Разработчик оборудования для диагностики. Последняя надежда мастеров и России и не только. Гениальные решения и разработки. Диагностика авто. Любые способы диагностики. Интересные и самостоятельные сборки и разработки. Промывка форсунок...Творческая мастерская.
Заказал первый -пришёл через неделю. Заказал второй и тут понеслось. Прошла неделя, позвонил Ивану, говорит сотрудник уволился вышлю сегодня хорошо. Прошла неделя звоню в СДЕК там ничего не знают. Звоню Ивану спрашиваю про тесте. Он мне -какой тестер. Говорю в вотсапе же указан, он мне ща посмотрю. Хотелось бы знать что происходит??!! Деньги же ушли в чем проблемы ?
Привет из Айхала! Подскажите, какой минимальный порог запуска дизельной Вебасто Термо Топ Ево 5 кВт по напряжению ? Возможно ли как-то самостоятельно увеличить запуск Вебасто по слабому напряжению, например до 10.5 Вольт ?
циферки давления это все хернь полная . надо ставить датчик давления в рэйл и покупать осцилограф приставку для дизельных стендов там специальные фильтры стоят и автоматитичская кадрировка масштаба и смотреть надо то что делатся в рэйле и потом еще переходник и что перед форсункой делается ,там в любом случае провалы быдут поэтому замеры делать только по одной форсунке ,так как ваша программа поддержки давления с ее пидами обязательно отрегулирует хню вместо давления нужного.
надо было рейл ставить заводской с машины с трубками . скорее всего там стоят в рейле жиклеры на входе и на выходе . а чего не взяли за основу дизельный тнвд ?для него эти 100 бар тьфу работать будет вечно но на солярке или стендовой жидкости . я так понимаю вы ведь не на бензине его катаете ?
Вообще не понял тест.. про посторонние шумы понятно, нет вопросов, про изменение оборотов тоже понятно. В самой программе написано, что этот ДВС должен заглохнуть, что-то я не увидел как он заглох и поэтому вердикт не ясен. У меня так же рядная шестёрка с одним банком, запускаю тест, так же трясётся и возвращается к нормальной работе, Не глохнет. Какой можно сделать вывод непонят. Муфта должна удерживать заданный угол и для этого быть герметичной внутри. Смещение фазы и на негерметичной муфте вполне себе может происходить, и обороты подпросядут, но это же не значит что муфта держит давление и не уплывает в обратную.
Подскажите: на ниссан p12, не работает дпкв,машина работает на датчике распредвала. При этом не работает клапан vvti. Эьу не дает команду на него. Может из за дпкв ,не давать сигнал на клапан vvti???
@@Наиль-з3с 😂 конечно по интереснее будет. Особенно УК РФ 146 ч.2😂😂😂 Плата у него скопированная причем ужасна. Видео есть обзор на моем канале его устройства😂😂😂 Удачи. Не советую его устройство рекламировать а то статью быстро огребешь. Юристы не спят.
Хорошая вещь, пользуюсь с марта доволен, приобретался в связи с тем что на рынке появилось много подделок свечей, клиенту показываешь, поворачиваешся спросить ну как а его уже нет он в магазин убежал за новыми свечами😆😆😆
USB на входе не самое лучшее решение, в процессе работы очень сильно мешать будет этот вход, и не особо прочное решение, бывает приходиться лежать на полу в позе имбриона и контролька вечно куда нибудь под плечо попадает
Данный блок не работает с дизельными форсунками. Может быть в будущем в другом блоке. Почему сразу на лоха? А какие блоки умеют кодировать БЕНЗИНОВЫЕ форсунки?
Я купил такое авто новым, пробег 181000 уже, 12 лет пользуюсь, замена масла каждые 7000, идёт по трассе 190 км свободно. Но какой бы я окуеный хозяин не был, проводка там говно предохранитель вентилятора мотора плавится, если кондер включаешь и долго так катаешься, потом думаю и колодка там подобает и писец, надо лезть
