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Комментарии
@yuukidashi
5 часов назад
感覚の話しで良く分かりませんでした。
@user-rp9zf6vb8h
2 дня назад
一緒やないかーーい
@dahliahiziri
2 дня назад
個人的にはオンダッシュが音源がしっかりバランス良くまとまってて好きでした!! ピラーは音源をMIXする作業前の、コンプレッサーやマスタリング処理をしてない音源に聞こえます。 (ボーカルが強すぎて楽曲にまとまりがない感じといいますか、聞き疲れしそうな感じです) ただ最終的に、これは完全に好みですね~!
@kumasanteam1
5 дней назад
この動画めちゃ楽しかたー! upしてくれて、あんがつ!実はお願いがありまして・・・ JBL STAGE3 637Fを、いつもの室内エンクロージャで鳴らして頂けませんか?
@userSatinm21-sc1wh
5 дней назад
木製は塗装されていても高確率で水が染みて腐るのでお勧めできませんね、特にMDF製は木の粉を低圧縮して固めただけなので耐水性はゼロに等しい。 エプトシーラー付きの金属製かプラの2択と思います。
@userSatinm21-sc1wh
5 дней назад
動画作成ありがとうございます、違いは分かったのですがもっと解り易い高音質なソースと良質な録音機材を使われては如何でしょうか?
@LUCY-zw1ik
6 дней назад
車種が渋い..
@userSatinm21-sc1wh
6 дней назад
「インパクト重視ななんじゃこりゃ」藁 海外行くと1本$100とかで店頭に山積されているチューブサブですね荷物積めね~ 😂
@userSatinm21-sc1wh
6 дней назад
小口径でも取付位置で低域が効率よく再生出来る事を証明した好例ですね、しかも前方にあってドアスピーカーとのつながりも期待できそう。 手軽なグレードUPによさげ
@umedy01skater
6 дней назад
1位2位の3万円台のと、3位4位の5万円台のとの具体的な違いが知りたいです!
@radio-etc
7 дней назад
実験いつも楽しみにしてます。 ウチの車、Aピラーに相当する所にエアバッグが入ってるので 物理的に無理ぽいです。ただ、Aは耳に近くなるから、そりゃよりダイレクトに 耳に届くので、イイ風には聞こえるかと。別の方も書かれてたのですが 前から聞こえて欲しいので、個人的にはフロントの角に置きたい派ですね。
@radio-etc
7 дней назад
個人の好みはとりあえず口径別にして、ソフトドームですね。 かつ可能な限りクロス周波数を下げて、ツイーターで出来るだけ低い所まで 出してあげると、ボーカルの定位が良くなって個人的には好みになります。
@user-qz9tz4oj5s
9 дней назад
比較視聴で流れている曲名知りたいです。よろしくお願いいたします。
@user-ty1zd2jm9y
9 дней назад
audisonのDSP+フロントSPグレードアップでかなり感動できます。これは経験済み。さらに余裕があったらサブウーファーを加えて完成でしょう!
@kumasanteam1
9 дней назад
私は、ガンマさんに、「TS-C1730-2 17cm」を使用した バックロードホーンのスピーカを作って欲しい。
@kumasanteam1
9 дней назад
やっぱ「Cシリーズ」はいわゆる、おもちゃスピーカーやわ。 Vシリーズと雲泥の差がある。 めちゃ参考になた!あんがつ!
@kumasanteam1
9 дней назад
こういう比較って超楽しいなー! めちゃ参考になるよ!あんがつ!
@kumasanteam1
9 дней назад
¥5,000~¥6,000クラスのスピーカだとこれが限界なんやろうなー! めちゃ参考になた!あんがつ!
@kumasanteam1
9 дней назад
うーん!めちゃ悩むなー! 室内スピーカとして組み立てる際の参考にはなるけど、 やっぱクラシック聴く場合は「絶対にCシリーズ」やなー! upしてくれて あんがつ!
@user-ud3hq1qc4z
13 дней назад
更新止まってますが大丈夫ですか?
@oneneru8181
13 дней назад
最近車買って純正音悪くないとなって色々見させて頂きましたがズボラの私には1番簡単で向上しそうなので刺さり早速購入して取付けてみます。 有難う御座います。
@kumasanteam1
13 дней назад
ガンマ様ありがとうー!めちゃ参考になったー! わたくし、カーオーディオを室内で使う自作スピーカ派でして、JBLのStage3 637Fと迷っておりました。 次に作るスピーカのユニットは、TS-C1730-2に決定です。upしてくれて、あんがとー!この神が!
@kikuichi6564
15 дней назад
2年前に買ったノア80に、セパレートのTS-C1730SII サテライトのTS-STH1100 サブウーハーTS-WX130DAのスピーカーを取付しました 事情によりノアを買替(安全ブレーキ有とボディ色を変更)するのにトヨタに下取査定したら、ダッシュボードとリアにあるスピーカーが目立つので外して欲しい。と言われ ツイーターは両面テープでビス止め無しなので跡もなく外せて、フロントドアはオートバックスで3000円程度の格安スピーカーを買い交換しました 外したスピーカーはアップガレージに下取査定したら、TS-STH1100が11000円 TS-C1730SⅡが8800円 TS-WX130DAが3800円 です 今度のノアにはフロントドアにTS-C1730Ⅱを取付してます
@kikuichi6564
18 дней назад
中古ノア80を買いましたが10インチの立派な純正ナビがあり、ETC ドライブレコーダーが連動されて、バックカメラは高さ違いの2個同時表示されて、ステアリングの蛇もある しかも車両コンピューターとも連動あるので、ハイブリッド電池の充電状況、最近の燃費状況詳細もナビで見れるし 窓を開けてエアコン入れると、エアコンがONされたましたが窓か開いてます。の注意アナウンスまで流れます こんなのを自分でいじるのは怖くて無理です。配膳図もまともに無いですし 残念ですが、これをガンマンさんが大好きなカロッツエリアナビにしたら、バックカメラ1以外は厳しくて ETC ドライブレコーダーも不可で買いなおし 車両の管理は不可になるでしょう 下手に交換したらなら査定基準にも響くと、トヨタから言われました なおトヨタ純正ナビには、トヨタ汎用 TOON Xシリーズで、外付けで簡単に付けれる外部DSPアンプがあるそうですよ
@mitsuyacider3
20 дней назад
私も何年か前に安いのより一個上のつけましたが、店で視聴した時は一番安い方のが心踊りましたね。いい音のはコスパ合わなそうで断念。 この動画だと安いのがシャリってるけど開放感と主張があるように感じます。高いのはこもり気味でノイズにかき消されそうで静かな部屋で聴きたいタイプ。 シート下サイズのウーハーでもそうだけど、音圧系、音質系、その両方というようにざっくり分類できそう。 ハイブリッドで静寂性のある車だったら音質は外せないですね。。
@TMCHL
21 день назад
Hi Do you have any idea about the real RMS values ? have you had a chance to measure yourself? You've checked the wiring was it 15 Amp Fuse? Thanks for the video
@user-wu9bk8mh6q
21 день назад
声が小さすぎます Volume / Normalized 100% / DRC (content loudness -10.0dB)
@ikinariiwaretemo0987
22 дня назад
フォーカルを発注してしまいましたが、ここで聴く限りはオーディソンの方が明瞭で好みでした ただ、いずれにせよ遠出でもしない限りは、GooglePlayを通してRU-vidの会話を聞くくらいなんですけどね😅
@sucre2599
23 дня назад
なるほど。ちょっと やってみようかな…
@user-ii9xq8oj4x
24 дня назад
毎回楽しみにしていたんですが更新されなくなって心配しています!新しい動画待ってま~す!
@user-jx8eg1bo5e
24 дня назад
いつもとても参考になる動画を上げてくださり感謝しております 今回の動画でCスピーカーのコスパが良すぎてVスピーカーの購入する気が失せました。 この動画のおかげで良くも悪くもよいスピーカー選びができそうです
@addictspeed
25 дней назад
家庭用で鳴らす場合はやはり低音と高音を分けるネットワークは必要ですか?それともアンプに直接ケーブルで繋げても大丈夫ですか?
@eng126
28 дней назад
静粛性の高い高級車だったら違いがわかるかもしれないですね。😅
@cfh244
29 дней назад
同じ再生機をつかった検証という事でしたが 本来そこまで差は出ないはずなのに逆にこれだけ差が出たのに驚いてます。 DSP610ABだとやはりヘッドルームの余裕を感じました その恩恵として奥行き感や余韻といった音楽的要素が加わったと思います。 そこまで興味はなかったんですがちょっと気になってしまいました。 貴重な動画ありがとうございました!
@liond3104
Месяц назад
前の車でスポンジをドアに貼るだけをやりましたが、走り出すと違いが分かりません(笑) ボーカルの抜けが良くなるのは市販スピーカー付属のスポンジを純正スピーカーに貼ったときでしたね。
@liond3104
Месяц назад
調整後は高音域の嫌な感じが消えましたね。
@liond3104
Месяц назад
オーディオショップで聞き比べて、ウッドバッフルにしました。 ありがとうございました。
@user-it2be1qm7x
Месяц назад
この動画を車のFスピーカーで聴いてみましたが、結構違い分かるんですね笑笑
@user-it2be1qm7x
Месяц назад
私はカロッツェリアです! 聴いててくたびれない感じがとても好きです ケンウッドもエントリーモデルの少しん?ってなった部分が改善されていて全体的にゆとりあるように感じます
@user-xu3so9gc2f
Месяц назад
艶、乾、跳、満。
@user-xu3so9gc2f
Месяц назад
同系統の音。変わらん。 いい音です。
@adriandanzos9956
Месяц назад
Does the pz-31 have more rms amplified power or is it the same as the pz-7 and only the equalization changes???
@shinjikuwa6072
Месяц назад
毎度視聴しています スピーカーん交換したいのですがらプジョー208のメーカー推奨はパイオニアc1730コアキシャルになってます Aピラーにツイッターが入っているのにコアキシャルで良いのでしょうか?
@shinjikuwa6072
Месяц назад
毎度視聴しています。 ひとつ質問があります 車種はプジョー208でメーカー推奨はパイオニアc1730コアキシャルになっていますが、Aピラーにはツイーターが付いています この状態でコアキシャルを付けても問題ありませんが?
@user-jp7lh9kk6b
Месяц назад
ツィーターとミッドウーハーの音量のバランス調整で好みの音質が見つかりそうですね。
@user-fl5yp6oe1o
Месяц назад
ソリオも17cm不可とありますがつけてる人いますね😊
@tomoyuki3264
Месяц назад
あんたに使ってくれなんて誰も頼んでねーよ
@Raiden-R
Месяц назад
低音域が豊かになりました。
@hitorikopen
Месяц назад
コペンのリアに付けました💡
@hitorikopen
Месяц назад
17cmの方はシンバルの音が明らかにクリアですね😳