@@fatihfilizgok8642 Ankara ve Konya'da 360 derece her yöne kalkış veren eğitim tepeleri var o yüzden tercih ediyoruz. Diğer türlü rüzgar beklemekten eğitim yapılamıyor ve çok verimsiz oluyor. Eğer sürekli düzenli rüzgar alan ufak bir eğitim tepesi varsa değerlendirebiliriz. Manisa'da hiç uçmadım. Spil'e bir kez çıktım araştırmak için fakat eğitim için değildi. Bildiğin yerler varsa konu paylaşırsan bakabilirim 😉
Reis özellikle sağdaki kamera çok güzel olmuş. Yani uçuşundaki pozisyonunu ve arkadan ve sağdan görüntüyü kafamızda canlandırıp 3 boyutlu gözümüzde daha iyi canlandırabiliyoruz. Zor tabi ama tek eksiğin de dış çekim. Yani drone'la olur, yerden olur, nasıl olur bilmiyorum. Ama sağ kamera gayet güzel olmuş,,, 😉😉
@@elektrocellat1558 Evet ben de baya sevdim. Diğer iki kamera eski model kaldı. Onları yenilemek lazım. Dış çekim uzun mesafelerde biraz zor, kalkışta ve inişte almaya çalışıyoruz genelde. Gelişecek zamanla 👍
Şampiyonluk için tebrikler. Kanat kamerasının açısı ve görüntüsü çok iyi. Hatta diğer kameraların görüntüsünün aslında pek de iyi olmadığını gösterecek kadar iyi. 0:43 "Ya hocam yok, sen gönlümüzün birincisisin" derken, "Tabi ki ben gerçek birinciyim" demek istiyor. 👑 10:30 "Bence gideyim ineyim ya. Yeter Abi..." söylemindeki umutsuzluk. Olmayınca olmuyor demek ki, çok da şey etmemek lazım. (siyasi bir söylem değildir)
@@eyupakman - Gönüllerin birincisi olmak daha üst mertebe gibi geldi bana 😉 - Evet 100 metre irtifa kalmışken zorlamaya gerek yok. Bazen rüzgarın ve bulutların geçip gitmesini saygıyla izlemek gerek..
@@cucanedun Uçabilecek 500 kişi vardır fakat aktif yapan 100'ü bulmaz tahminim. Bu videoları izledikçe gaza gelip tekrar sahalara dönen arkadaşlarımız oluyor tabi 😀
Appi 3 yamaç paraşütü kursumu tamamladım aslında benim için çok iyi bir geçiş olurdu eğitim hafta sonları olabilseydi yelken kanat'a başlayabilirdim nasip başka bir zamana artık 😊
@@omerbalta7916 haftsonu olayını yıllar önce denedim olmuyor. Çok verimsiz oluyor. Bundan daha pratik yelkenkanat pilotu olabileceğin bir seçenek yok maalesef 😑
@@freeflyer evet haklısın paraşüt eğitimi alırken bile araya biraz zaman girince onda bile proglem oluyor en iyi eğitim kamp şeklinde ara vermeden yapmak ama 8 10 gün zamanı bulmak benim için sorun dükkan işletiyorum yerime bırakabilecek kimsem yok müşteriler duman eder beni Yoksa varya 10 değil 30 günlük bir araya o kadar çok ihtiyacım var ki 😞
@@barsakbulak6203 LinkedIn'den bakabilirsin baya çok çeşit iş yaptım 😂 3d animasyon, video, yazılım, web, oyun geliştirme , yelkenkanat eğitmenliği vs vs..
@@ZaferBerber-m8i sağlık durumuna göre değerlendirmek lazım. Bazı arkadaşlar yaşı ileri olduğu halde çok iyi uçabiliyorlar. Formu doldurun ben dönüş yapıcam değerlendiriz 😉
@@freeflyer Hocam yanlış anlama, seni de çok seviyorum ve videolarını da keyifle izliyorum. Hatta bazen gaza gelip yorumsal desteğin tadını kaçırıyorum 😁 ama ben yamaç paraşütü eğitimi almak istiyorum. Gerçekten. Kendimi de ona hazırladım. Ben de Ankara'da yaşıyorum ve mühendisim. Hatta sana sormuştum ankarada yamaç paraşütü nereyi tavsiye edersin diye, anka havacılık demiştin. Onlarla da bi görüşmeye gitmeyi düşünüyorum. 😊
Hocam çok güzel bir haber bu ancak şu konuların açıklığa kavuşturulması gerek; 1-) Bu 2 haftalık eğitim süreci blok mu olacak? Bu sürede nerede kalınacak? Ders programı nedir? Dersler kaç saat olacak? 2-) Kurs ücreti ne olacak? Eğitmenler kimler? Özgeçmişleri nelerdir? Gibi gibi detaylar internet sayfanızda yer verilirse daha başarılı bir planlama olur kanaatindeyim
Hava nerede uygunsa oraya gidip eğitimi tamamlamak üzere plan yaptık. Alçak tepe için Konya, yüksek uçuş için Eskişehir İnönü olacak. Formu doldurursanız detalı bilgi vericem 😉
Hocam daha yüksekten tutuphafif koşarak durdursan daha iyi olmaz mı ? Böyle durdurunca ani çektiğin için kuyruk yere değiyor, kuyruk eğer yere sert çarparsa da yay etkisi gibi ön ucun sertçe çarpmasına yol açıyor. (Kırılma videonun briinde de aynı olay olmuştu)
Evet yavaşça açarak inmek de bir yöntem fakat o şekilde her yerde koşamayacağımız için ben tam flare yaparak inmeyi tercih ediyorum. Kuyruk yere çarması normal bir şey ondan dolayı burun çarpmıyor. Flare hareketini yanlış yaparsan veya kanat dengeli değilse burun çarpabiliyorsun. Trapezin kırıldığı videolarda burun çarpmamıştım. Son anda taşa denk geldiğinde kırılmıştı bir de tamir edilen bölge zayıf olduğu için filan kırılmıştı. Maalesef arada bir olabiliyor. 20 yılda bir kaç parça kırıldı bende. Çok normal, havayı göremiyoruz sonuçta 😉