Ganyan din po gamit ko na L300 pag nakaapak sa clutch nawawala pag bitaw lakas ng tunog .. sabi nila release beering daw peru napanuod ko nga po sa mga utube at sayo tama po sa spring po
Make a tutorial on how to adjust the settings in the diaphragm of the inline injection pump, and discuss the advantages and disadvantages to the engine's performance, especially in providing more diesel to the injectors.
Boss, 4BC1 kasi makina ko. tanong ko lang po, pwede rin po ba i-adjust iyong diaphragm ng inline diesel pump ng idle screw para mas lumakas hatak ng engine pwera pa ang pag-advance ng timing mark ng injection pump?
boss ask lang po san matugunan nio po tanong q.parehas lang po ba ng clearance ng piston ring eagle at bc2 sa 4he1 engine o lahat ng isuzu engine kung magbabawas ng piston ring clearance?
Boss, 4D31 makinak insingpak amin feedpump ket solid oil buga fuel pump, tumaray lugan within 1 or kilometer ket matay manen.. ok met t linya, anya ngata problema boss? Please ASAP... THANKS
Boss ganyan din yung van ko loose compression at blowby makina. Hard starting sya pag mainit makina ok naman ang starter bagong gawa ok naman yung battery malakas pa. Pwede ba yan gawin ko sa blowby na makina boss?? Pls reply
pwedi nman..pero check mo muna.. @glow plug @glow plug connection kung ok pag ok na nman lahat.. @ advance mu muna yung injection pump.. @ pag d makoha sa advance one gear muna xa..
Sir may kinalaman ba yung malakas na kunsumo ng diesel sa tune up? Malakas kasi sa diesel yung 4d56 pina calibrate ko na yung fuel injection pero malakas prin sa diesel, tnx po
Sabi dito sa vlog nato dapat nasa 3 guhit. Dunsa isang nag vlog sabi naman dalawang guhit dapat ang tapat ng timing ng injection pump. Ano ba talaga ang tama sa dalawa?
May montero kasi ako boss naputol ang timing chain nya pinagawako sa mikaniko sir ung bagong chain ayw tumuloy andar nya nakatiming naman daw san ba location mo bossing dalako nalang jan kong malapit lang Mexico Pampanga ako sir ano kaya pasible na sira po