fik en bøde på 1500kr efter halvering for at stik af og have 12 overtrædelser på 500m og de gjord ikke en skid ved min scooter også selvom den næsten kørte 100
ved ik om det er mig der høre forkert men siger du at det var dig der kørte det tidspunkt i den by der hedder ansager eller siger du noget andet ved 0:25
Hej jeg har en kymco vitality fra 05 den får benzin der gnist kompression men den gider ik starte eller gi noget lyd rigtig har skiftet tændspole stempel udstødning helt ny tank benzin renset kabu lidt udstødning bund top og udstødningspakning starter relæ låse sæt og har sikkert glemt noget Hva tror i det ka være????!
God video! Jeg overvejer selv at skifte min cylinder på min G-Max da jeg ikke kan få liv i den overhovedet. Der er gnist og benzin, men muligvis ingen kompression, så tænker at synderen må være nede omkring cylinderen?
Nej nej nej nej nej ..... nu er den krumtap da skæv og ude af balance , drenge i skal gøre det ordenligt, nu har i købt sådan en en fin Doppler endurance tap så banker i lejerne ned over den ved at holde ved den anden halvdel af tappen , det Dumt meget dumt fordi den bliver kørt skæv meget hurtig nu ...........
I skulle have lagt lejerne og tappen i fryseren nogen timer gerne 1 Døgn , så varmer i med en varmepistol på blokken omkring de steder lejerne skal sætte i ca 20-25min ,efter det gjort så tager i lejerne ud af fryseren og smøre dem ind i olie , og ligger dem i blokken hurtig mens den er varm nu , , mår de lejer så er lagt i blokken . Så varmer i igen lejerne op men så vidt mulig kun på inderste ring af lejet , når de så er varmet lidt op , så tager i krumtappen ud af fryseren og dumper tappen ned blokken som den skal, og samme gør du med anden halvdel af blokken hvor du varmer i der ringen op af lejet , også sætter du den ned over tappen så burde du kunne trykke begge blok sider sammen , også det klaret helt uden at banke og slå på noget ... he he ... Dette er kun en af måderne , jeg bruger som regl en må hvor jeg køler lejer og tap ned med fryse spray . Det lige så godt.... der findes ikke nogen rigtig eller forkert måde at gøre det på , men den måde i gjor det på den måde er helt forkert .. he he ." Husk at brug flydenpakning til blok delene 😀
@@jydekompagniet5193 he he .. ja ja det jeg heller ikke det mindste i tvil om , pointen med det jeg sagde var også mest for at sige den måde som jeg fortæller kræver en del mindre arbejde he he , også du sammetid sikker på hvis det nu skulle komme noget bøvl med motoren så kan du være være sten siker på at det ikke er krumtappen eller lejer , .. hvis nu der skulle komme noget bøvl med din motor sådan hurtig efter den er samlet så ville tvivlen være der om det evt er lejer eller tappen igen ..... men heldigvis køre din i nu , men det heller ikke så vildsom et cylinder kitt ..... 😀😀
@@jydekompagniet5193 Her i linket kan i se hvad der kan ske hvis i sætter krumtapslejer på tappen på den måde i viste i jeres film ... han fortæller lidt til det som i kan blive udsat for længer fremme i fremtiden hvis tappen måske er blevet en smule skæv af det ,..... ( ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fJuQ246GbpE.html )
Kan i ikke lave en video hvor i køber et helt sports tun setup hjem til slideren og så laver det til en serie hvor den går fra std til solid sports tun der går omkring de 90 stykker?
Slideren bliver holdt lovlig da Ole køber en derbi, men Silas’s jog laver vi en serie på lige omlidt, hvor vi skifter krumtap, cylle, karbu, gearing, vario, kobling.
ja vi prøver vores bedste, dog har vi lige nogle problemer, da min jog r er blevet taget af politiet og oles stalker er blevet solgt, så vi arbejder lige på at få nogle nye maskiner der køre stærk haha
