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Bonjour Pourriez vous svp me dire quelle batterie puissante choisir pour Opel Movano avec boîte de vitesse automatique (je fait les marchés alimentaires je vends des legumes) merci de votre réponse Mon port
Bonjour. Pour integrer l'amperemetre dans un circuit, le circuit doit etre hors tention , et donc , pour lire l'intensité dans le circuit sur l'amperemetre, il faut fermer le circuit en premîer via un interupteur puis positionner le comutateur sur "ampere" (gros calibre) ? J'aimerais connaitre l'ordre de mise en marche , celui de la fermeture du circuit et celui de la prise de l'information sur l'amperemetre 🤗
Bonjour à tous, j'ai une vieille R5 dans laquelle me restait 1/2 plein de SP95 et trouvant sur ma route une station essence pas chère, j'ai voulu compléter jusqu'au plein, sauf que j'ai mis par erreur du SP95E10. J'ai pu rentrer chez moi sans problème mais trois jours plus tard quand j'ai repris ma voiture et au bout de moins d'une heure de route, elle s'est mise à fortement brouter, les voyants batterie eau et huile se sont allumés et plus rien. J'ai pu redémarrer et rentrer chez moi mais ça fait 1 semaine que je ne me sers plus de ma voiture et pas de rendez-vous avant deux semaines chez un garagiste, sachant que j'habite en province c'est galère. Un voisin m'a dit de faire tourner mon moteur un peu tous les jours pour que les essences se mélangent. Est-ce la bonne solution ? Est-ce que mon moteur a pu être abimé ? ou autre (j'ai noté pour les durits qui pourraient être bouchées) ? Merci pour votre aide
Bonjour, dans une voiture des années 2010 ça ne pose pas de problème mais alors déjà du 95-E5 c’est bof il faut obligatoirement du 98 dans une R5 et oui ça peux bien abîmer ton moteur effectivement !
bonjour , j'ai un casque acheté il y a 5 ans d marque Scorpion EXO-700 , pouvez-vous m'indiquer comment on se le met sur la tête et surtout comment on l'enlève . Je ne me souvient pas comment il s'ouvre en 2 parties pour le désolariser. merci de me communiquer le mode d'emploi . Cordialement ; JFL
Bonjour monsieur, vous allez bien ?et votre famille aussi sa va?ok je me présente je m'appelle olivier, j'ai un problème avec mon chargeur de batterie,si je mais en charge le chargeur n'est déclenché plus,donc ça change pas la batterie,je voudrais vous demander de l'aide pour la solution !!! C'est un chargeur d'une fourchette.ok je vous remerci, vraiment je demande de l'aide,
Merci pour ces explications ! Petite question bete : N'est il pas possible d'ajuster la vitesse de rotation du moteur pendant le débrayage ? C'est possible évidement, mais pourquoi est-ce moins efficace ?
5 месяцев назад
Merci ! L'idée de relancer le moteur pendant le débrayage fonctionne sur une boîte moderne (c'est ce qu'on appelle le faux double débrayage). La différence étant qu'on ne vient pas faire le travail des synchros de la boîte car l'arbre d'entrée de boîte n'est pas relancé. Ça ne fonctionne pas sur une boîte non synchronisée par exemple.
J'ai une Fiat Bravo 2 essence et suis un peu usé... Depuis 2 ans où j'ai un récepteur qui a cassé, changé en garage, puis où j'ai fait changer le kit embrayage par un particulier, 1 an après ça a coincé, des vitesses passaient ultra mal d'un coup, je refais changer mon kit par quelqu'un d'autre dans le doute de confiance, on découvre notamment butée abimée mais toujours des galères de passages de vitesses. Je vois alors un garage qui m'annonce un souci de fourchette et d'émetteur, tout çà changé, mais toujours même galère qui entre temps empirait : marche arrière qui craque et des rétrogradages galères. On décide tant pis de changer toute la boîte par une occas qui n'avait que 33000km (à ce moment là j'avoisine 2000€ de réparation, le moral en prend un coup). Aujourd'hui je récupère la voiture avec sa "nouvelle" boîte et... Toutes les vitesses passent plutôt bien en montée, mais la marche arrière craque tout le temps et les retrogradages ne craquent pas mais galères à passer, suis un peu démoralisé là... Ce serait quoi, les câbles de tringlerie ? Le garagiste me dit que selon lui non. Et sur une Fiat Bravo 2, merci Fiat ils ont foutu çà sous un pare-feu, vissé, riveté sous l'échappement intermédiaire... Ca pourrait être les câbles la cause du rétrogradage merdique et marche arrière qui craque ? Là 2000€ depuis l'an dernier j'approche le prix d'achat de la voiture je commence à être à bout des dépenses
Bonjour, Jai un peugeot 307 1.4 essence que jai récupéré apres un moment qu'il n'a pas roule. Jai changé pas mal de pieces etc... je dois utilisé le 98 pour décrasser tout ça ? Si oui cb de fois je dois souvent lutisier ? Merci !
6 месяцев назад
Bonjour, Pour décrasser, pas spécialement, mais si il y a un redémarrage, ça peut valoir le coup d'avoir un carburant de meilleur qualité au tout début. Rien d'obligatoire cependant, le TU3 supporte bien le 95 (E10 ou non).
Bonne video ;) juste je suis proche de l'espagne, ya du e5 a 1.6 alors quand france le e10 95 est a plus de 1 euros 8, je voulais savoir si sur ma 206 de 2003 c'était possible de mettre du e5, y'a aucune indication autre que le e5😅😭 merciii
Bjr mon.moteur à 240mil.kilometres. c'est une 307 Peugeot hdi 1.6.je suis à Madagascar. Pays tropicale. Que dois-je emploier comme huile moteur svp merci
Bonjour, Merci pour cette petite vidéo ! J'aimerais savoir s'il est possible de réaliser un double débrayage sur des moteurs à injection ? J'ai remarqué que sur une voiture à moteur essence à injection, il y a un temps de réaction entre le moment où l'on appuie sur la pédale et le moment ou l'électronique gère et autorise l'accélération du véhicule. (Contrairement à un moteur essence à carburateur)
10 месяцев назад
Bonjour, Oui, c'est tout à fait possible de le faire aussi ! Tout comme on peut retrouver ce genre de temps de réaction sur un moteur turbo... Le tout est d'adapter son coup de gaz. Généralement un peu plus franc !
