Hola! gracia por el video. Podrías resolver: volando a una ruta verdadera de 180 grados, a una TAS DE 500 kt y con un viento de 225/100 kt. ¿Qué GS tenemos? gracias
que extraño.. el cono ya no debería estar hay por una razon 1) proteger el motor que lo succione , al menos que este al lado del motor pero no creo que en la punta del ala. de echo por la seguridad del personal de tierra retirar un cono con motor encendido no es seguro
Igual que mi tia la gorda de 189 kilos, despierta y lentamente empieza a bajar sus patas gordas para sentarse en la orilla de la cama y en su mente seguirse preguntando"¿como carajos llegue a esto"!!!??? 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
