確かにエリミネーターは軽いですからね。コーナーを攻めるならたしかにニンジャが楽しいですね😀

そうですね。今年から本体価格が値上がりしてますね

コメントありがとうございます。 オール下道は道中大変かもしれませんが、磐梯吾妻スカイラインはどんなバイクでもきっと楽しめますので、是非安全運転で楽しんできてください。

ハンドルの振動には効果ありそうですが、シートの振動はおそらく変わらなそうですよね。。。

@@Neros2ndLife お返事ありがとうございます🙇🏻‍♀️" エンジン自体がウナリを上げてることによる振動のようですので解決方法はなさそうですね🥹

とても良いツーリングコースだと思いますので、是非訪れてみてください😊

悩んでる時が1番楽しいまであるので大丈夫です！悩めるならどっちを選んでもきっと楽しいバイクライフになると思いますよ👍

そうですね。それだったら私もSEにしたと思います笑

どっちもトルクもあって下道も楽で、上まで回って速いですし、とっても良いバイクなので見た目と用途で決めちゃっていいかと！ スポーツバイクが好きで走りを楽しみたいならニンジャ。アメリカン好きでいろんなところをまったりツーリングしたいならエリミネーターみたいに。 どっちでも後悔しないと思います👍

地味にガソリンタンクの容量の差が大きいと私は感じました💦

@@user-ex7fx4bd1b ニンジャ400の航続距離が448kmでエリミ400が252kmなんですよねぇ

実寸で最低でも300キロくらいは走りますよ👍 ニンジャとは2リットルの差がありますね。

ニンジャ400で先月、奈良から高知まで走りました。高速道路では振動はあるものの手が痺れて堪らん…とはならなかったかな、、、！？ 手首は流石に300キロ近く走るとキツくなりましたが、SSバイクのカテゴリでは緩いと思います。 わたくし59歳で23年型KRTモデルに乗っておりますが、まだまだ若い者には負けません😂

はい。ヘンリービギンズのサイドバックです！私のは12Lですね。

とても乗りやすいし良いバイクだと思うのでおすすめですよ！

そうなんですよ。超レアもの走ってました！

そうですね。私もスポーツタイプと考えればそこまで大きい振動だとは感じませんでした。 あくまでエリミネーターと比較してと思っていただけると幸いです。

なるほど。軽い分風の影響があるのですね。 貴重なご意見ありがとうございます。

そうみたいですね👍

あくまで、エリミネーターと比べてと、私の主観となってしまいますが、シートは硬いというよりは薄い感じで、エンジンが5500回転付近はビリビリと痺れる感じがします。 ステップとハンドルもエリミネーターよりは多少振動しますが、手足が痺れるてくるということまでの振動ではなかったです。 慣れない前傾姿勢で後半手首が痛くはなりましたが💦

@@Neros2ndLife 返信ありがとうございます。参考にさせていただきます

標高が高いのでまだまだ3月だと雪がありますか。 とても良いところだったので、今年も機会があれば行ってみたいなと思ってます！

そうですね。色々とオプション盛ると超えてしまいました💦

コメントありがとうございます。 バイクから降りて桜を眺めるなら他にもたくさんの名所があると思いますが、今回はバイクに乗ったまま見られるところを巡ってみましたので是非巡ってみてください。 来年は県南地域も巡ってみたいと思います

コメントありがとうございます！ 私はナレーションできるほど口が達者ではないので。。。音声ソフト探してて、VOICEPEAKというものを使ってます。 利用しやすいのはもちろんですが、著作権や利用規約も含めて検討しました。 超おすすめです👍

白の販売終了は本当に残念でしたね😢 ありがとうございます！これからもがんばります

なにか気に障ったならすみません

とても乗りやすくなり、大きな振動は軽減されますがビリビリの軽減はあまりない感じはします笑

色々盛りすぎましたね💧

コメントありがとうございます😊 白のエリミネーターなんですね。もう買えないので貴重ですね！ たしかに、悪路とかで性能発揮しそうですね。

貴重な情報ありがとうございます！ ぜひ今度行ってみたいと思います。温泉も有名なところで楽しめそうですね

いえいえ。こちらこそコメントありがとうございます

Thank you for your comment. I don't have the red Glorify, but it looks cool!

いえ！こちらこそコメントありがとうございます！

風邪の影響が強く高速道路はあまり効果を感じられませんでしたが、おそらく多少は軽減されているかと。今度ちゃんと検証してみます。微振動（共鳴）軽減というよりは全体の振動を収束させている感じかもしれませんね。 車種によって取り付け位置が変わるので、計算された位置っぽいので多分計算されてはいると思いますが、私もなぜ片側だけなんだろうとは思います。

白はもはや幻の色になってしまったので白色オーナーさんはラッキーですね。 パフォーマンスダンパーは装着してその日しかまだ乗ってないので、ロングツーリングで効果を発揮してくれそうだなと期待しています。 装備ですね。大した装備は持ってないのですが、機会があれば作成してみます♪

@@Neros2ndLife 返信ありがとうございます。動画楽しみに待ってます。後、チャンネル登録しました。

ありがとうございます！

なるほど。z400だとそんな感じなのですね。 エリミネーターはハンドルにブレ防止のパーツついてるのでハンドルは気にならないのかもしれませんね。 貴重なご意見ありがとうございます！助かります

なるほど！外からの風を遮断してヒートテックで中からで快適になったんですね。 バイクだと上半身の防寒だけでなく下半身も必須ですね

ありがとうございます！ エリミネーターすごく良いので入手しづらいことを除けばおすすめですよ☆ これからも動画作成頑張りますw

それはつらい。。。 今日カワサキプラザ行ってきたのですが、2023年モデルはもう入らないので、お店の人も色が変わってしまったので、それでも良ければと案内しないと。。。と言ってました。 予約分くらいは何とかして欲しかったですね😢

長野県のビーナスラインです！

ありがとうございます。 DAYTONA製のブラストバリアー良いですね♪長距離走行や冬場は本当に快適そうです！

SMLなどサイズだけでピッタリなる場合には通販でもいけそうなのですけどね。店舗購入は定価なのが難点ですよね・・・💦 ヘルメットとグローブだけは試着して購入するようにしてます。

冬は峠などには行けないのでどうしても街中走行になってしまいますね・・・。

ありがとうございます。 SE手に入ったのですね！ドライブレコーダーいいなぁ。

羨ましいです、、、 どうやって手に入れたのか教えて頂きたい、、、

@@user-pz4ns2dq9c 最初にカワサキプラザに行って入荷目処がまったく経っていないので半年～1年待ちとも言えないですと言われ、諦めて大手バイク販売店に他のバイク見に行ったら2ヶ月前に納車した人が音信不通になってしまったエリミネーターが新車の在庫としてあったので速攻契約しました😂

エリミネーターを買いにカワサキプラザに行ったら納期1年待ちとも言えないほど目処が経っていないといわれ、諦めて某大型バイク販売店にほかのバイク見に行ったら2ヶ月前に購入者と音信不通になったエリミネーターが新車の在庫としてあったので速攻契約しました🙇‍♂️

@@user-dz3vs3su3x すごい豪運ですね！！ エリミネーター諦めかけてたんですけど、頑張ってみます！

こちらこそ、コメントありがとうございます♪

コメントありがとうございます。なるほど、乗る人やバイクの多少の個体差はありそうですよね。

こちらこそコメントありがとうございます！またみてくれると嬉しいです。

細かく数字が出ているのが良いですね😉

高評価ハート♥️マークありがとうペコリm(_ _)mございました☺️😉😍🤩

ですよね。つけてみて少しは改善されると良いのですが。

登録ありがとうございます！ダンパーが届いたらレビュー動画作成させていただきます。

ETCはSEじゃなくても付いてますよー👍 ドライブレコーダーはSEにしかついてません。

そうですよね。YAMAHAさん是非！

ディーラーの方と話し、一応回転数抑えて慣らし走行しましたよー👍10000回転以上まで回るのと、回転抑えてれば高速道路走行も問題ないとのことでした。初バイクで初心者なのでそれでいいのかと思ってました。。。

そうなんですね。他のバイクがどれくらいなのかがわからないので申し訳ないです。 機会があればninja400かW400レンタルして比較してみます！

本当人によって色々ですよね。コメントでもハンドルやステップが気になる人や私みたいにシートが気になる人など。気にならないのが一番です

そうなんですね。初の自動二輪で他の車両をしらず比較できなくてすみません。。。