Klasse Test…wiege 90 kg und komme von einem Roamer 130 l jetzt zum nächsten Step. Wäre das Board in 90 l die richtige Größe für mich? Thema Kippstabilität finde ich schon wichtig.
Bin gespannt ob's der neue Trend über alle Hersteller wird und auch wie das ohne Direktvertrieb funktionieren wird. Die hälfte der Shops haben gerade keine Handles und die anderen Shops klären nicht auf welche Größe man benötigt. Dass die neuen Units im Gegensatz zu F-One oder Takoon auch ganz ohne Handles kommen ist schon echt frech bei den verlangten Marktpreisen.
@gtv2011 Bin gestern den 899 in Tarifa gefahren. Kann nur zustimmen was der Test besagt. Leider gab es kein PTM 999 zum Testen. Kommt bei euch noch ein Test, oder könnt ihr zumindest unter der Hand sagen, ob die Charakteristik generell gleich bleibt plus spürbar besseres Lowend? Würde es gerne mit meinem Midlength Board zu meinem Low Wind Setup machen. Vielen Dank im Voraus
Ich habe beide, normal und sls aber in unterschiedlichen Größen, die Unterschiede sind meiner Meinung nach sehr gering. Beide sind mega geil, ob ich noch mal den Aufpreis in Kauf nehmen würde, wahrscheinlich nicht, da das Dacron Modell vollkommen ausreichendist und eins der besten Wings die ich in der Hand hatte ist.
Nice review. I just bought the KT Ginxu 2 pro in 62L. I did not try it yet. How do you compare this board with the Ginxu. I think this one is more all round beginner friendly?. I hope the Ginxu is also easy to start on the knees ;) i'm now on a 4'10 , 78L Seek.
Moin liebes Gleiten Tv Team, ich möchte mit dem Wingfoilen beginnen und suche gerade ein gutes Anfänger/Leichtwindsetup (Binnenseen in Mitteldeutschland) Gerade gibt es das PFI 928 mit Vayu I Flyr oder das F One Gravity mit Stemax Fly Foil oder Ensis Rockn Roll Air im Angebot. Ihr kennt wahrscheinlich am ehesten sämtliches Material. Hättet ihr einen Favoriten? Für das Duotone AeroLift fehlt gerade das Budget...
Design ist etwas "anders" aber steht super sauber faltenfrei am Himmel und sieht vom Profil her perfekt aus, wie gemalt.😊 Hab 6-8-10. Zehn ist viel agiler und nochmal weniger haltekräfte, aktiv geflogen ersetzt er den 12er bei mir. Extrem gutmütig aber nich lahm, test spiegelt Erfahrungen wieder......, und dann kann man noch viel trimmen um die charakteristik anzupassen, Ausstattung super, sehr sehr wertig alles gestaltet.😀
Gutes Video! Welches Midlength würdest du nun bevorzugen? Duotone, Armstrong oder KT? Ich fahre viel auf Seen mit Böen und Löchern. Hin- und wieder am Meer mit kleineren Wellen. Ab und zu ein Sprung darfs mal sein, bin aber eher der Manöverfreund.
Ich hab den wing in 7 m² seit zwei Wochen. Er wiegt 3,1 Kilo mit Leash. Die Griffe Sind etwas gewöhnungsbedürftig, aber das legt sich. Beim an pumpen musste ich meinen Rhythmus ein bisschen verändern, da der Wing Stark mitschwingt. Der Wing baut vie l Zug auf, und wenn der Wind mal ganz weg ist, lässt er sich in Verdränger Fahrt sehr gut handhaben. Die Fenster sind sehr gut, Man drückt den Wing ein bisschen herunter und kann dann durch das oberste Fenster die Lee Seite gut beobachten. Die Halse klappt prima, ein sehr guter Fahrer von uns ist auch mehrfach die Wende gefahren und sagt, da braucht der Wing Mehr arbeit des Fahrers.
Hi. Habe den 6er unit dlab und 125 liter free board. Kann hin und her fahren, brauche aber noch ein foil(noch nicht gekauft) hauotsächlich muss es funktionieren im untersten bereich 8-18 knoten. Duotone free 1599, 1750 oder 2000 um fruh ins gleiten zu kommen? Vielen Dank
@@fabregasser1313 Es werden dir beide Spass machen aber der 2000er ist der bessere Schritt wenn dann etwas später zb ein 1250 als Allrounder Foil kommt. Und das wird es.
Kompliment JUNGENS ... super gutes Video mit vielen wichtigen INFOS für den Einsteiger ..... auch locker vorgetragen und unterhaltsam gestaltet...... KLASSE !!!!
Moin, eine Frage, vllt. kann mir hier jemand weiterhelfen. Ich will mit dem Wingfoilen anfangen, habe schon ein paar Versuche mit nem Wing auf einem sup gemacht und bin nun dabei mir ein Wingboard anzuschaffen. Dazu wurde mir nun genau dieses Foil angeboten. Ich habe auch dank diesem Test viel gutes darüber gehört. Allerdings habe ich eine generelle Frage. Wie verhält sich ein so großes Foil, bei etwas mehr Wind (15 Knoten plus). Gibt es dann gravierende Probleme damit, oder ist nur der Speed limitiert? Vielen Dank
Danke für den test. Fahre den Flügel jetzt schon ein halbes Jahr mit dem 340er. Konnte damit tolle Fortschritte erziehlen sowie einen top Speed von 45kmh erreichen. Nur nach eurem Bericht hab ich das Gefühl das ich doch nicht so gut fahren kann, weil er ja so einfach zu fahren ist😂😂😂 Aber ja das system ist alt und wir freuen uns alle auf one lock🎉
Habe das F one mid length 105 gekauft und bei 20-35 Knoten auf der Nordsee gefoilt: sagenhaft!! Wendig, agil, liegt stabil im Wasser. Welten besser als mein bisheriges Rocket Wing 90 ASC. Top Allrounder! Bin auf Schwachwind gespannt, wird da aber auch deutlich besser starten als das traditionelle Brett. Das Testergebnis hat sich (wieder Mal) bestätigt! 👍👍
