Норм тачка. Если конечно покупать уже усосаную в ноль после 15 владельцев то да. А так все норм и долго работает. Есстественно за машиной нужно следить и обслуживать как и любую другую. Если не хотите вкладываться денежно,то купите себе велосипед😂
Подскажи пожалуйста, сегодня взял его, что сиденьями, как на кирпичах сидишь есть выход?, раздатка переключается только если давить на неё 2 руками?и мультимедия дисконект какойто хэлп!
Езжу на данном авто 6 месяцев, еще имею бмв 530d в кузове g30, тойоту тундру, скажу так, что за руль машин с двс не сажусь вообще, не интересно. Иоником доволен полностью, внешность и разгон на высоте
Так жля теста надо было бы взять uniden r7 например, а ни доисторическую модель. Было бы интересно видеть аналогичный тест по Латвии, но с РД примерно одного ценового и функционального класса.
Теперь о конкурентах. Q7 в старом кузове не так красив, в новом вообще урод. BMW X7 выглядит тоже хуже. Porsche Cayenne хорош, но дороже и меньше. BMW X5 меньше, спортивен и симпатичен. GLE очень хорош. Touareg дешевле, но не так харизматичен, да и меньше. Chevrolet Tahoe в Европе слишком дорогой. Cadillac Escalade стоит невменяемых денег в Европе. Я тут конечно про вторичку.
Не профессиональных обзорщик, для которого нет авто кроме бмв и ауди. Какие там Атмо моторы бмв, когда у хонды со втеком снималось больше лошадей с литра, какие там рулящиеся легкие бмв, о чем он?! Иди подучи матчасть и перестань снимать эти профанские обзоры
Непрофессиональный комментатор. Сколько в Vtec? 100 сил с литра? Так в М3 Е30 тех-же 100 сил с литра еще в конце 90-ых. Только там нормальный привод, а не недопривод как в Хонде)
@@udaljajkanal более 100, а точнее 111 сил с литра ещё в начале 90-х😁 И при этом у хонды кубки конструкторов, много выигранных гонок в Ф1. А бмв что сделала в ф1?) целых два раза обоSралась😂 Нормальный привод - это какой?) задний?) про s2000 и NSX вы видимо никогда не слышали) для понимания, я сам езжу на бмв на данный момент. И нет, не потому что лучше хонды или кого-то ещё. Просто помимо бмв и Ауди есть куча других производителей, которые делают отличные авто для города и для трека) и если вы отрицаете это, то вы просто профан и занимаетесь популизмом) я катался наверное на 1/3 из существующих хотхетчей, на нескольких Порше, бмв М, ауди. И большинство из них были опробованы на треке, нет лучших и худших. Есть только кайфовые тачки для петролхедов, а спорить про то, что какой-то производитель лучший - это глупость.
@@udaljajkanal и опять же, глупо сравнивать ттрс с м3, потому что она попадает в анлим класс и вес у неё на 200 кг меньше, чем у м3г80. Плюс квадратная база. Ттрс это гольф р, Меган рс, ярис гр, новый топор, ну то есть всё, что лёгкое, короткое и широкое
@@user-pl6sx4yu2v Глупо сранивать 5 цилиндровую TTRS с 4 цилиндровыми хот-хэтчами. Не нравятся сравнения? Можешь лучше? Заводи СВОЙ канал и рассказывай о чем хочешь ;)
Хоть один человек снимает реальный режим использования этого авто в наших краях. Спасибо, что не приходится рисковать своими деньгами и экспериментировать самому. 🎉
Dobrij vecher! Snimite video po povodu rekomenduego obsluzhivanija , naprimer kka maslo v reduktore , menjaut li tosol i kakie i gde servisi v rige delajut podobnoe? Planirujut li otkrivatj officialjnoe predstaviteljstvo Tesla ?
Серо серебристо черно белобуро серый с черной матовой решеткой с тонированными фарами и дисками......бл...я что убожество когда так делают ,что в голове.Не ничего лучше Стока на нормальных хромированных дисках,можно чуть больше чем обычно,с Нормальной хромированной решоткой в отполированной до зеркала Сочном цвете....Вишнёвом, Тёмно-синий зелёный металлик,ну или строгий черный....но на нормальном хроме а не с замазюканоой матовой решеткой ,стеклами а некоторые одарённые ещё и оптику танируют .
Ну у меня такая же s70 на механике, с атмосферным мотором 2,5 10-ти клапанным, самого модного в 90-е цвета "Мурена", со светло бежевым кожаным салоном, кстати, зимние диски точно такие как в видео и я от неё просто кайфую, а на днях поставил новые 17-е летние диски, на которых она замечательно смотрится. Прекрасно она рулится и тем более держит дорогу на скорости.
Вопрос по экрану на андройде. Список выводимых параметров такой же, как в inpa/rheingold? Есть возможность снятия логов и если да, то какая частота обновления данных, в сравнении с testo например?
Если рестайлинг (рест чамп и cic), в вдс есть распиновка, вроде в x13813 разъёме (в котором на доресте идут высокие уровни на сабы для усилка) на этих пинах диаг выводы OBD. mr perfect вроде пиновал их можешь на драйве поискать. Если ты их протянешь до obd разъёма, - андроид будет видеть всё что ты видишь в инпе и райне. Дальше уже операционка позволит на что фантазии хватит, приложух валом. Вообще это всё не нужно, есть ноут и testo.
У меня в городе допускается 50км/час, если я двигаюсь з етой скоростью ето не значит что у меня не городской расход, просто я не живу в москве или ню йорке))))
