У меня газель 402 мотором, кабр. Стоит такой же трамбл. Проверил сопротивление не реагирует. Значит менять эту обмотку получается? Машина еле запускается закусывает. А если запустится то колбасит и как бутто пару свечей не работает.
Неправильная регулировка! Сначала откручиваем пластиковый винт мембраны, винт холостого закручен полностью. И только когда будет на холостых работать и немного подкалбашивать только потом холостой крутим
коли в авто слабкий АКБ,не працює старт/стоп та кондиціонер і комп постійно бье помилки...обслужи акумулятор та не потрібно викидати кошти на сто на комп'ютерну діагностику....
доброго времени суток! газ 3110 402 дв. тоже промывал радиатор чистили мне его, булькает радиатор температура дв доходит до 90 гр. включается вентилятор охлаждение остывает до определённой температуры. когда глушу двигатель дергается и идёт бурление в радиаторе, уже и помпу поменял, нижний патрубок холодный должен ? трамблёр не смотрел еще. вот тоже не найду причину. поработает минут 20 нагревается двигатель быстро
Вартість денної моделі 12.500 грн. Також є варіанти під ваші потреби! -Налаштування та діагностика ГБО-2/4 -Ремонт карбюраторів, -Пневмотест ДВЗ, -Мийка ДВЗ та підкапотного простору -Регулювання зазорів ГРМ -Ендоскопія двигуна, осцилограмма, -Високовольтні дроти нульового опіру, -Чистка форсунок без демонтажу -Комп'ютерная діагностика автівок г. Дніпро +380636366893 Олександр ⬇️⬇️⬇️ПІДПИШИСЬ ⬇️⬇️⬇️ instagram.com/diagnostika.gbo.dnepr?igshid=NzZlODBkYWE4Ng==
Було у вас відео ,, солекс від а до я ,, за 55 хв розібрали , віддефиктували , склали . Я повторив ...НІКОЛИ ЦЬГО НЕ РОБИВ Получилось з першого разу .ДЯКУЮ 🤝🎉( ПРАЦЮЄ ЯК ГОДИНИК . ДЯКУЮ 🤝❤️🤗)
В АКБ е резервна та номінальна емкість заявлена виробниками.наприклад "топла'75Ач я750A(EN) мае RC130min ..,.. Гугл в поміщ ...!тобіш коментатори Вам питання- за що боретесь? Завести автівку? Бензин або дизель( де свічі накалу присадяь АКБ) та чв вистачить ......? Залишки твеї АКБ для пуску двигуна? Двигуна якого??? Який ток коштуе ваш стартер??? Редукторний? Чі" прямий"- це десь 5-6 клас...
Я звичайно не експерт по акумуляторах, АЛЕ таки вставлю своїх 5 копійок. Мені здається, що показаний спосіб зарядки акумулятора є екстремальним для акумулятора, і підходить для крайніх випадках. Зарядка меншим током була б кориснішою. Хоча, зарядка сівшого акума це, майже, ціла наука, до якої я поки не дійшов
Ні,не так,хоть Ви і не єксрерт в галузі.,але: резервна емкість АКБ вимірюється в хвилинах!це перше,25А в заряді на сотку АКБ це прописано світовими виробниками!!це друге! Хімія 6-7 класс нам гласить....тільки при +25 правильно працюе:.....в цій галузі!
Ні,не так взакєгалі.рс виміряетбся в хв.током розряду 25А. В заряді е таблиці світових брендів виробників АКБ а не зп.на 95 АКБ - яку???питання якої технології АКБ???? На туж 95(100ку) в народі))- е допуски по току! А саме....ні то буде перебор,бо і обмежена напруга на кожному етапі....я промовчу...підписка та лайк за цю інфу,але..але...не так все як 2*2то буде 3- це я про АКБ та їх обслуговування,в експлуатацію ввід та встановлення...але покійників ще ніхто не воскресив(я тільки про АКБ) нам перемоги над ворогом!
Думаю, що якби було самозбуждження, хоча би як у генератора ваз 2108, то можна було обійтися без сірого акума. Теоретично в цей генератор можна добавити діоди для живлення обмотки збудження (їх можна взяти з згорівшого діодного мосту), і реалізувати схему як на генераторі ваз 2108. Щось схоже робив автор каналу "Совжесть" з генератором від Запорожця
При позднем зажигании стреляет в глушитель а не в карбюратор а в карбюратор стреляет при бедной смеси или при раннем зажигании. По тому что топливо не успевает воспламенится а при позднем зажигании или при богатой смеси топливо не успевает сгорать и догорает в глушители
@@Garage_103Треба мотор на подушки поставити, та і інвертор також, бо пайка вібрації не любить. Та і в інверторі є важкі деталі і це може бути фатальним для нього
Ну як для прототипа то мені і так піде. А от якщо в мене замовлять щось подібне. То я поміркую над тим щоб двигун з геною відокремити подушками створивши окрему раму для них
А якби дизельний двигун туди, ну і генератор якись сучасніший з самозбудженням. Самозбудження можна реалізувати і на цьому генераторі, але там треба трошки погратися
Самозбуд можна магнітами зробити, дизель то тоді вже краще купити заводський варіант. Мені треба було щоб я мав на виході мережу 12 В та 220. Ось і отримав
@@Garage_103 самозбуждження можна реалізувати без магнітів. Треба: 1) ізолювати обидві щітки від маси 2) підключити реле регулятор від, здається, калини, або любий аналог, але не регулятор від 2108
В двигуні є центробіжне регулятори обертів. Але я ще не розібрався як то працює)) стартер то круто але збільшить вартість конструкції і її вагу, газ ну щож, яж газовщик то треба ставити)) і балон туди під запаску пихати 😂
