* Hello and welcome to my channel * I am in the process of building a canal to my motorcycle, the Brixton 250 cc Felsberg, because there is very little available online. My videos are rather unconventional and I think I will continue to do without trailers and credits. I have enough ideas for videos with the Brixton, but sometimes there is not enough time to implement them. Next year, the 250 will be joined by a larger machine. I have 4 models on the shortlist ... Let's see which one it will be. Besides the Brixton and the new "bigger ones" I would like to introduce people with special mopeds and motorcycle collections in the future. I already have a couple of interesting projects in prospect. So stay tuned! ;)
Vorweg, gutes Video, gute Kritik! Weil sich mein Sohn vor einigen Jahren eine Brixton gekauft hat habe ich micr auch eine zugelegt. Optisch sind sie ja wirklich schön, aber Qualität ist schlicht und einfach NICHT VORHANDEN! Meine Brixton ging ja noch (Cromwell 125) aber die von meinem Sohn (Sunray 125) war der ultimative Fehlgriff. Die Bobber reifen....unfassbar schlecht, sein Schaltgestänge hat sich nach 14 Tagen während der Fahrt verabschiedet etc...etc...etc!!!! Steht alles im Brixton Forum. Ich fahre mittlerweile Yamaha XSR 125 (weil ich keinen Schein habe) Mein Burli fährt Triumph 1200, MT07, R6..... Von Brixton sind wir geheilt, obwohl sie WIRKLICH WUNDERSCHÖN SIND!
Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Das ist natürlich nicht schön zu lesen aber derartiges habe ich von sehr vielen Leuten gehört. Vom Brixton Forum halte ich mich schon länger fern. Ganz zu schweigen von den Brixton Fan Boys auf Facebook. Da macht es keinen Sinn zu diskutieren. Es freut mich aber sehr für euch dass ihr nicht die Lust aufs Motorradfahren verloren habt. Und ich denke ihr habt mit den neuen Bikes eine gute Wahl getroffen. Beste Grüße ✌🏼😎
was für inovationen 😂😂😂😂 nur das vorteile von säure akkus an diesem maschinen entscheidender sind, weswegen man in fleugzeugen an säure akkus fest hält 😋😋
Es liegt aber immer auch am Auftraggeber wie hoch die Qualität sein soll. Brixton ist ja ein österreichisches Unternehmen und dafür verantwortlich wie produziert wird und was hier an den Endverbraucher ankommt.
@@RTEfreestyle Is viel schön rederei das ganze Österreich und KSR gelump alles was KSR macht ist und bleibt China Zeugs was einfach nur blink blink macht die ersten 5000 Km und den langsam aber sicher den Arsch hoch macht... ich würde mir lieber und das kann ich aus eigener Erfahrung sagen eine Alte Honda oder Kawa holen die schon 40 tsd Kilometer und mehr runter hat wie so ein Neu Fahrzeug von KSR ! Meine Kawa bj 2011 die ich mir mit 45 tsd Kilometer gekauft habe fährt und schaltet immer noch wie am ersten Tag ! Und solange die gute immer Rechtzeitig neues Öl bekommt hat sie mich noch nie stehen gelassen oder überhaupt Probleme gemacht und die is bei wirklich eine Winter Hure ! Für den Wald ! Da wird nichts dran gemacht ausser der Fällige Service ! Hab ja nichts gegen China zeugs CF Moto beweisst einen ja das es geht! Aber KSR gelump liest man nur das sie ständig weh wehchen haben und man ständig was anderes Reparieren muss genau so wie Online ! Zum Glück hab ich 3 euro mehr ausgegeben für meine Honda und Kawa da hab ich wenigsten die nächsten Jahre ruhe !! Und weiss das sie mich nach hause bringt!!
Danke dir! Ja SWM hat auch interessante Motorräder. Leider gibt's bei mir nur weit entfernt Händler und über Mängel und Zuverlässigkeit weiß ich auch kaum etwas, außer dass anscheinend die Tachos hin und wieder Probleme bereiten. Beste Grüße ✌🏼😎
Ich habe Brixton nur vor wenigen Tagen 'entdeckt' (suche im Alter von 44 nach einem Erstmotorrad) und dachte - der könnte auch meiner Frau gefallen (leicht, Sitzhöhe 750mm), aber nach Deinem Video denke werde ich mich eher nach Royal Enfield umschauen. Also ein großer Dank - so ein Detailbericht ist sehr hilfreich. Es wäre toll, wenn Brixton in sich gehen würde und die Maschine verbessern würde - auch wenn es dann ein paar hundert Euro teurer werden sollte.
Da war der Motor noch neu und es hörte sich anfangs echt etwas blechern an was sich durch das Mikrofon der Gopro in der Tat noch schlimmer anhört. Nach der ersten Inspektion mit neuem Öl war der blecherne Sound nicht mehr zu hören. Eigentlich klingt die Maschine recht kernig. Wie ein Langhuber klingen soll.
Ciao scusami una cosa, io sono alto 186 cm, secondo te visto che l hai provata la moto, la sella è troppo bassa e posso fare fatica a guidarla oppure la mia altezza non comporta particolari problemi?
Ciao, penso che la bici sarà troppo piccola per te a causa della tua taglia. Se possibile, visita un concessionario dove potrai fare un giro di prova. Distinti saluti. ✌🏼😎
Ja, ich fahre auch ganzjährig,und im Winter kann es genau so toll sein wie im Sommer.Und, ich bin 59,das hält mich fit und jung😁 Brauche kein Auto nebenbei zu meiner kleinen 250er Brixton Cromwell....ich fühle mich beim fahren immer wie auf einer Zeitreise in die 70er,80er Jahre.... Nachtrag -apropo,fühlt sich wie früher an,aber,ist modern,ABS, Einspritzanlage,Kat(natürlich)und gestern bin ich beim Einkaufen,als ich zum Mopped zurück kam,wieder mal auf das schöne Motorrad angesprochen....ist mir früher mit der Harley, die ich 10Jahre gefahren habe,kaum mal passiert,mit der Brixton ständig.Ich liebe mein Mopped 😁
Ich habe die 250erCromwell,auch geil, schönerer Auspuff und klassische Optik,und natürlich auch querfeldein tauglich...n hübsches,robustes Alltagsfahrzeug 🙂
Ich hatte mal eine Werbung von Brixton gesehen in der es hieß- ihre Brixton wird sie nie im Stich lassen. Tatsächlich macht sie einen soliden Eindruck. Leider täuscht der dieser anscheinend.😢
Ja leider ist das enttäuschend. Auf RU-vid gab es anfangs viele Leute die mit ihren Brixtons einen Kanal aufbauen wollten. Viele davon hatten aufgrund der kommenden Mängel entnervt aufgegeben. Die hatten aber allesamt 125er. Muss aber auch fairer Weise sagen dass es auch viele gibt, die zufrieden mit ihren Mopeds sind. Und wie im Video schon angesprochen, die 500er Modelle haben eine wesentlich bessere Qualität. Trotzdem bin ich durch mit Brixton und werde mir keine mehr kaufen.
Always a question of driving style, ability and attention to traffic and road conditions. I've stuck to this for 30 years and don't have to feel like a real biker because of boots. Here in my region in the Black Forest, these race bikers are regularly scraped off the road along with their boots by emergency personnel. Ciao, I'm going to play tennis now... 😉
Falls es nicht zu weit ist,das Wispertal war früher sehr beliebt, weiß aber nicht,ob da Motorradfahren noch erlaubt ist,vor über 20 Jahren sollte das ja für Motorradfahrer gesperrt werden...
Das sind die richtigen Wege für die Brixton,da fühle ich mich hundert Jahre zurück versetzt vor,ohne Hektik, Schnellstraße und Autobahn...werd ich morgen früh auch machen, wenn's Wetter mitspielt,um 6morgens los, irgendwo frühstücken, später Mittagessen -ne Bratwurst oder so -und entspannt wieder nach Hause...dank der 17Pferdchen, die ja nicht zum rasen animieren, beste Entscheidung meines Lebens,mir nur son kleines Motorrad gekauft zu haben. Hätte mir auch was größeres kaufen können,aber die kleine macht mir mehr Freude am fahren,als n größeres,schwereres und unhandlicheres Mopped.Back to the roots,mehr Leistung brauche ich nicht,um mit dem besagten Dauergrinsen im Gesicht nach Hause zu kommen....ich liebe meine kleine Brixton, die mein Alltagsfahrzeug ist und dabei soviel Spaß macht.
Dann viel Spaß bei deiner Tour! Werde wahrscheinlich auch eine Tour machen und zum Rhein fahren. Möchte mal wieder Wasser und Boote sehen. Beste Grüße ✌🏼😎
Ich finde das Moped hässlich dieser komische Auspuff,und,das aller schlimmste,hintenrum die zehn Meter nichts zwischen Rad und Schutzblech...das sieht kacke aus, nicht klassisch.
Nun ja, es ist geländetauglich mit viel Federweg. Ich mag es und ich liebe es! Zwar sieht es mittlerweile bei fast allen Naked Bikes so aus... und beim Auspuff gibt es bestimmt schönere Sachen, aber mich persönlich stört es nicht so sehr. Letztendlich ist es immer eine Frage des Geschmacks. Beste Grüße ✌🏼 😎
@@RTEfreestyle klar, Geschmackssache.Ich habe mich auch sofort in meine Cromwell verguckt, als ich sie das erste mal gesehen habe.... die sieht für mich klassisch aus,so siebziger Jahre....
Hallo Ralf, wieder ein Video mit einer Augenweide an Oldtimern und die Infos zu deinem Motorrad informativ. Weiter so...und Dir einen schönen Tag gewünscht. Liebe Grüßle von uns.😃
Herzlichen Dank fürs vorbeischauen und Kommentieren. Denke bei den heutigen 32 Grad werdet ihr an eurem wunderschönen See sein. Genießt es denn morgen gibt's schon wieder Regen. Beste Grüße ✌🏼 😎
... es lebe die Vielfalt! ... vom Regenschauer-Hochwasser zur erdigen Off-Road-Piste ... und dann über den Grob-Stollen-Reifen zum schönen edlen Oldtimer-Blech! ... Mir gefällt's!
Ja, von allem ein bisschen und etwas wirr gemischt... Eine spezielle Rezeptur. 😂 Freut mich wenn es dich unterhalten hat. 😊 Danke fürs vorbeischauen und beste Grüße ✌🏼😎
Schöne Bilder die du da eingefangen hast. Schade dass ich aus von dir genannten Grund nicht dabei war 😞 Aber Hauptsache ist das es nur Blechschaden war!!! Neuer Tank ist schon aus Indien bestellt. Evtl. muss noch ne neue Gabel rein. Dieselgruß aus Lehningen... Cu Chris
Der Unfall vom Freund tut mir sehr leid 😢. Auch von mir gute Besserung und er soll möglichst SCHNELL wieder fahren, damit sich der Schock gar nicht erst tiefer einnisten kann!!! Danke für die Reifenempfehlung 😊, der K60 ist schon super vielseitig. Eine reine Strassenbereifung käme für meine SCRAM auch nicht in Frage. By the way: Berlin und Umland ist Gott sei Dank nicht so das Überschwemmungsgebiet, wir haben mehr mit Waldbränden zu kämpfen...... Herzliche Grüße!
Hey, Grüße dich 😊 Er wird sobald das Moped wieder repariert ist im Sattel sitzen. Die Reifen sind wirklich super. Bin gespannt wieviel Laufleistung die haben... Also, dann werde ich lieber ordentlich nass statt zu verbrennen 😅 Danke fürs vorbeischauen ✌🏼 😎
Ich fahre auch das ganze Jahr über,aber falls es irgendwann nochmal Schnee gibt,hol ich das 50er Quad aus der Garage...das macht bei Schnee mehr Spaß als n Motorrad 😉
@@RTEfreestyle Jep, schön quer im Drift um die liegengebliebenen Autos, wenn's mal wieder ganz plötzlich und unerwartet Winter wird...im Stadtverkehr macht so'n kleines Quadchen schon Spaß und kostet fast nix...
Auf der bin ich auch schon gesessen, allerdings erst nach dem Kauf von meiner Glanville. Die Cromwell hat eine wirklich komfortabele Sitzbank und die Federung ist auch viel besser. Der Suzuki Motor ist sowieso ganz gut. Halt sie vom Wasser fern dann wirst du sicherlich längere Zeit Spaß damit haben 👍🏼
Mein Tipp... Kauft euch ein Japaner... Top Qualität und auch nicht überteuert. Wer unbedingt ein billigbike will, dem kann ich benelli empfehlen. Ist ungefähr auf royal enfield Niveau. Mash ist soweit ich bisher von Besitzern gehört habe noch schlimmer als brixton. Die sollen ganz schrottige Reifen und kettensätze verbaut haben und rosten wie die Sau,, vor allem an den Schrauben. Wo ist da die ersparnis, wenn ich erst mal noch neu Reifen und einen kettensatz kaufen muß, damit ich vernünftig und sicher fahren kann.
Nettes Video, danke dafür. Ich habe das Glück, dass ich keine Viertelstunde mit dem e-Bike fahren muss, um mir das alles anzuschauen. Leider war ich die ersten Male mitten in der Corona Zeit im Haus, da gab es keine der Maschinen neu zu kaufen, die ich gerne wollte. Lange Wartelisten. Ich hoffe, dass das inzwischen entschärft ist. Ich werde auf jeden Fall als erstes wieder hier vorbei schauen, wenn ich meine aktuelle Maschine (Royal Enfield Meteor 350, die es hier nicht gibt, und die ich leider gesundheitlich nicht so ausgibig fahren konnte) tauschen möchte 😀
Danke dir ☺️ Ja leider haben die keine Royal Enfield aber ansonsten sind die sehr gut aufgestellt. Zur Zeit gehen die Preise für Motorräder etwas nach unten.... Gegen was möchtest du denn Tauschen? Beste Grüße ✌🏼 😎
Toll, der All-In-One-Händler !!! Das erspart eine Menge einzelner Hausbesuche 😅. Mir gefällt persönlich die (kurz eingeblendete) Moto Guzzi V85TT 'Evoactive Graphics' - schön bunt 😂, aber vor allem SCHÖN 😍. Bleibt nur zu hoffen, das bei Guzzi inzwischen beides zusammen kommt: Charakter UND Zuverlässigkeit. [Hoffentlich liest meine SuperScram nicht, was ich hier fremdschreibe 😱😂😂😂..] Danke für das Video!!
Die Evoactive sieht wirklich klasse aus. Leider für mein Fahrprofil zu schwer... Die Zuverlässigkeit der Guzzis ist auf jeden Fall um einiges besser geworden. Ja und schreibe lieber nicht zu laut, sonst fährt deine Scram411 noch fremd...😅 Beste Grüße ✌🏼 😎
Ahhh, da magst du auch Moto Guzzi s. 🤔 Ich finde die v7 auch sehr interessant. Ich bin gespannt auf die Probefahrten. Die haben schon gut Drehmoment. Beste Grüße 😊✌️👍
Ja sorry, finde es sehr schade dass leider viele Marken fehlen weil meine GoPro auf Bild Modus gewechselt hatte. Bemerkt hatte ich das erst als ich Zuhause war. Nächstes Mal dann mehr davon. Beste Grüße ✌🏼 😎
Das war ja mal ein Rundgang mit vielen, vielen aktuellen Modellen verschiedener Hersteller 👍 Sehr schön gemacht von Dir und ich schließe mich deinen Worten oft an ... nix dabei 🤷🏻♂️ was einem das Herz schneller schlagen lässt. Traurig eigentlich ... bis auf ein eine Einblendung und da war ich in Leipzig auch aktiv geworden. Mehr zum Neuzugang nach meiner Skandinavienreise 🏕 Harzer Grüße aus 🇸🇪🙋🏻♂️
Kann mir genau vorstellen was du dir zugelegt hast. Würde ich Touren planen wie du sie machst, müsste ich mich zwischen deiner Neuen und dieser hier entscheiden. www.honda-disko.de/de/motorrad-modell-voge-300-rally-11359-2024 Beste Grüße aus dem Schwarzwald ✌🏼 😎
Die Moto Guzzi V7 würde mir schon sehr gefallen. Finde auch das Fahren auf der Drehmomentwelle äußerst angenehm. Letztendlich werde ich aber noch eine Weile den Markt beobachten und hoffe dass ich das 90% passende Motorrad finde. 😅 Beste Grüße ✌🏼 😎
Tolles Motorradhaus. Scheinbar liegts am alter bzw unserer Generation; ich mag die Guzzi v7 auch sehr😅. Die honda Scrambler ist einfach billig gemacht: wie du sagtest einfach die cmx umgeschustert. Das einzig gute ist Wirklich der Motor: wird seit den 90ern gebaut und läuft super. Meine Tochter hat eine alte cb 500 als Anfängerin nach iher 125er. Echt eine Empfehlung als einstelieg. Ansonsten danke fuers mitnehmen und schön einfach mal mit den grossen Kids solche Ausflüge zu machen. Gruß Stefan aus dem Norden
Danke für deinen Kommentar! Habe bisher auch nur gutes von dem Motor gehört und gelesen. Leider überzeugen mich optisch die Modelle nicht. Wie du sagst, vielleicht liegt es an unserer Generation 😅 Beste Grüße ✌🏼😎
Die CB500 mit 58 PS war das beste Motorrad, dass ich bisher gefahren bin. Hatte ich viele Jahre Spaß daran. Das Ding ist an Zuverlässigkeit fast nicht zu überbieten.
Das Angebot an neuen und gebrauchten Motorrädern ist echt unglaublich. Bin eigentlich jedes Jahr 1 bis 2 Mal dort, immer wenn das Wetter schlecht ist 😅 Diesmal mit der Gopro aber leider hatte die Ausfälle und daher fehlen MV Agusta, Triumph, Suzuki, KTM, Harley Davidson, Husquarna und ein paar andere kleine Marken. Dann halt beim nächsten Mal 😊
5:06 "Ja, ist schwierig mit mir und Motorrädern!" Der Satz könnte auch von mir sein 🤣 5:58 "Also auch nichts für mich!" 😂 Danke für deine Show, für mich ist es mit den Neuen Motorrädern auch schwierig, nur wenige gefallen mir da, da müsste ich einiges umbauen. Die, wie du auch sagtest großen Vorbauten, die Tachoeinheiten, auch bei den Moto Guzzis. Aber das ist halt der Trend, da ist vorne ein richtiges Tablet. Viele Enduros sind einfach keine, viel zu schwer! Einzig die Crf, aber halt sehr hochbeinig. Die Honda CL500er Scrambler sind einfach nicht schön, und auch schwer und haben einen kleinen Tank! Die Ducati Scrambler Modelle sind bis auf das Heck, und dem seitlichen Kennzeichen Halter, da schon besser, aber halt auch sehr teuer. Ich bin halt Old School, was die Optik und Einfachheit betrifft. Kawasaki hat da mit den Retro Modellen mehr auf Lager: W800 oder Z900RS und die Kleine Rennsemme, die Ninja ZX-4RR hat mirs auch angetan. Optisch sind die Royal Enfield Motorräder bei mir auch ganz vorne mit dabei. DLzG 🙋♂
Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar! Bin gespannt was in der nächsten Zeit noch so von Royal Enfield kommt. Außerdem werde ich noch ein paar kleinere und auch neue Marken beobachten und eventuell Videos dazu machen. Beste Grüße ✌🏼 😎
Triumph habe ich alle probegesessen. Möchte auch die 400er und die 900er mal probefahren. Die 1200er empfinde ich für meine Belange als viel zu schweres Eisen.
Würde mich interessieren, was Du von der Triumph Scrambler 400x hältst. Die sollte doch in Dein 40PS Beuteschema passen. Die habe ich jedenfalls als würdigen Scram411 Nachfolger für nächstes Jahr auf dem Schirm.
Die wollte ich probefahren aber der erst kürzlich in meiner Nähe eröffnete Triumph Händler ist plötzlich nicht mehr erreichbar aber zum Glück konnte ich noch zuvor drauf sitzen und das Teil begutachten. Vom ersten Eindruck ist die Verarbeitung ganz gut und optisch ansprechend. Mal sehen wo ich nun zu einer Probefahrt komme. Ich möchte in nächster Zeit noch so einige andere Marken begutachten, da gibt's noch interessante Motorräder. Eilt aber nicht zwingend, denn ich mag meine Scram411 sehr, noch mehr nachdem ich diesen ganzen Einheitsbrei der etablierten Marken gesehen hatte.
@@RTEfreestyle Optisch gibt es wirklich ganz wenig, was an die 411 ran kommt. Ganz schlimm finde ich dieses "insektoide" Design vieler Marken. Die Honda CL500 ist technisch ganz sicher top. Optisch leider wirklich total verhunzt.
Ich hab mir eine neue Husqvarna Svartpilen 401 Bj. 2023 geholt. War massiv im Preis reduziert von 6199€ auf 4499€ wegen Modellwechsell und mit 0% Finanzierung. Die wird wie die 400 Triumph und die 390KTM bei Bajaj in Indien gebaut und die Qualität sieht bis jetzt gut aus.
Danke für den Tipp! Fährst du eine? In der Tat, da könnte was für mich dabei sein. Dieses mal werde ich mich aber unbedingt zur Marke schlau machen und in Bezug auf Qualität und Wertigkeit versuchen etwas mehr zu erfahren. Beste Grüße ✌😎
Eine tolle Mischung ist das hier - von allem etwas ... herrliche Natur, interessante Zivilisation/Architektur und auch ein wenig Mopedkunde ... so gefällt mir das!
Warum Motorrad fahren? Vor einer Antwort erstmal meine Modellhistorie: 1974 MZ 150, 1980 MZ 250, 1984 MZ 250 , 1990 HondaCX 500 1999 Honda CX 650, 2002 Triumph Bonneville, 2021 Triumph Trident... Bis auf die Trident alle gebraucht gekauft. Die MZ war im Westen unschlagbar billig und für einen Studenten bezahlbar, später im Laufe vieler Jahre dann 6 Kinder, also weiterhin wenig Geld.... Aber der Motorrad- Virus war nicht mehr wegzubekommen. Auch nach 400000 km auf zwei Rädern nicht... Das Virus ist anscheinend unheilbar, hat aber - sofern man wie ich Glück hat - keine negativen gesundheitlichen Auswirkungen.... im Gegenteil! Und für die Umwelt ist der Virus auch nicht ganz schlecht, weil mein 25 Jahre alter VW T4 ( Familie) nur äußerst selten angeworfen wird.... und auf Kurzstrecken und im Winter fahre ich meine alte, absolut geniale Honda Innova. Die Krankheit ist unheilbar, aber unendlich schön !
Immer wieder interessant die Motorrad Historien von dir und anderen zu erfahren und vieles scheinen wir hier auf meinem Kanal gemeinsam zu haben. Vielen Dank fürs Kommentieren, freut mich, weiterhin gute Fahrt und beste Grüße ✌😎
Amico 👍👍🇮🇹..vedo che la scram 411 va molto bene.. rispetto allo schifo BRiXTON che abbiamo avuto 😓... La mia Benelli TRK 502. è una signora moto sono soddisfatto ...e vedo che te lo sei sulla tua scram 411...buoni giri nei tuoi posti bellissimi.... peccato che siamo distanti se no venivo in moto 😅🇮🇹👍🏍️
Sì, è un peccato, anche a me piacerebbe tornare al mare. Purtroppo per me la distanza non è un problema, semplicemente non ho tempo... Cordiali saluti ✌😎
