Lo hice. Tengo un golf Mk4 00. En mi caso no pude desarmarlo por completo de lo oxidado que estaba pero lo comencé a hacer girar, lo aceite y limpie más que pude... Ya funciona! Gracias
me pasaba lo mismo mire el fusible y esta bien mire los cables que y ban ala bomba y resulta que esta cortado el cable le e puesto otro trozo cable bien pues y aora mismo acabo de areglarlo . muchas gracias por tu video . un saludo desde alicante crak
sabes que.. en un audi a3 8p 2008 no me andan ningun chorro/zorrino de agua del parabrisas.. apretó para que tire agua y hace clac-clac! y no sale ni una gota
Muchas gracias por tu vídeo, esa pieza nueva para mí Ford econoline 2008 vale casi $700 y gracias a ti, nada más voy a necesitar el aceite, saludos desde México.
Me sucedió lo mismo. Gracias a tu video logre reparar el mio. Solo que por desgaste del sello de goma quedo una pequeña fuga de agua, tal vez eso fue lo que causó que el motor quedara trancado por óxido.
- La misma bomba en el año 2005 llevaba una gomita interna que evitaba que el agua ingresara. De esa manera jamas fallaban por toda la eternidad. Es notable la estafa mecánica a la que nos somete VW con esos detalles, retirando la junta en su fabricación para acortar su tiempo de vida útil.