J’y étais en tant que soldat de soutien à l’OFAEM durant mon dernier cours de répétition à Ulrichen. Les années suivantes j’ai été muté sur l’aérodrome de Sion. Donc pendant ce dernier cours j’ai eu le privilège de discuter avec Claude Nicollier qui est une personne humble et accessible, il s’entraînait à la NASA pour une futur mission dans l’espace et si je me souviens bien il n’était plus astreint à ses obligations militaire mais revenait quand même des USA pour accomplir ses devoirs de pilote au sein l’armée suisse. Merci pour cette vidéo puisque j’étais loin d’imaginer que cela ait été filmé. Grand moment avec cette formation de 11 Hunter.
Super films d’époque. Impressionnant ces pilotes dans les Alpes. Ils nous font froid dans le dos. Mais pas vu de Venom, seulement un Morane Saulnier. Impressionnante chasse suisse 🇨🇭. La fierté de notre armée.
Bonjour ! Magnifique ce Vampire👍👌..! Petite question ? À la mise en route, il nécessite pour l’alimentation électrique GPU En 28 V (je suppose) et j’ai remarqué un autre câble sur le qui est partait sur le côté ?. Est-ce une alimentation 115/400🤔?J’ai vu que le pilote m’étais des sécurité siège ! Est-il équipé d’un Martin Baker ? Merci et bon vol
Hello 👋 un peu honteux . BA AVEC M 2000-5F .A PLUSIEURS MILLIONS D'EUROS. Trou sur taxi Way .les pive ont du rires. ( suisses ) 😉 les z'ailes du haut doubs 😘
Bonjour, Merci pour ces videos … Juste un regret : pas de passage sur Gluringen et sa DCA ? Combien de fois nous vous avions visé, soit sur le sac des C36 , ou sur vos reflets dabs les miroirs semis-transparents , vous et vos confrères avec leurs Tiger Depuis, j'ai modélisé Ulrichen et Gluringen ainsi que la place de DCA et je revis ça sur X-Plane !
MERCIIii cela a l air très impressionnant et même improvisé !.... Bravo Mesdemoiselles....le ciel est a vous! Très beau panoramique montagneux... MERCIIii pour votre courage et succès. Avec respect
Qui n aime pas le RAFALE, Qui n est pas séduit par lui....Personne, son aura dépasse les Airs, les Frontières et va bien au delà même au sol déjà, sans rien faire..., en vol il est inégalable, sublime et ses PdC des Dieux!.... Vive l Armée de l Air & de l Espace Vive l Association des Anciens Élèves de l École de l Air Vive leur somptueuse Revue "Le Piège" Avec Admiration et Respect Bonne semaine automnale!...
Très intéressant à suivre avec la caméra embarquée....c est fascinant ! Quel merveilleux métier que celui de PdC, une vie certes pleine de dangers contrôlés mais dans un Univers si fantastique.... La Terre, pour eux doit être fade, il faut la pimenter pour l accepter à sa mesure et y trouver du Bonheur !... MERCIIi pour ce voyage surnaturel...de rêves, éveillée.... MERCIIii Monsieur l excellent AVIATEUR Avec Respect et Admiration
Heute, 32 Jahre nach diesem Video, schlicht nicht mehr denkbar. Die Resilienz und das Bewusstsein für eine verteidigungsfähige Armee ist in der CH praktisch nicht mehr vorhanden. Die Geschichte lehrt uns, dass Vakuums für gewisse Länder wie Moskowien oder China als Vorwand für einen Angriff genommen werden.
Vielen Dank für diese Trouvaillen. In den 1970ern waren dort Venoms stationiert. In anbetracht der geopilotischen Lage solte sich die CH-Armee überlegen, gewisse Armeeflzgplätze wieder zu reaktivieren.
J'aimerais bien avoir un feeback sur l'approche piste 11 depuis le nord sur Ambri. Il fallait plonger en aveugle entre deux faces rocheuses depuis le haut plateau (vers 8'000 ft) que survolait la vent arrière pour la piste 11, et faire le virage de base assez serré pour rester dans l'étroite vallée qui se trouve au nord de la piste. Le Hunter était très capable dans cet exercice avec ses grands volets qui lui permettait de descendre très rapidement sans prendre trop de vitesse. Le pilote avait la piste 11 cachée par une paroi rocheuse presque jusqu'au dernier moment, au moment où il avait le visuel sur la piste il ne restait que quelques secondes de vols donc fallait pas se rater dans la descente et la finale.
I think that it's a little amusing that the Swiss used aircraft well into obsolescence. It's also a bit grim that they want the F35, now. It's fear of the Russians motivating this action. I can't hold fault with that.
Merci à ces Messieurs AVIATEURS de nous expliquer certaines astuces propres au Morane... Cet avion est légendaire et maintient sa réputation! Bravo pour ce vol singulier, il s élancé très vite et monte haut dans un ciel magnifiquement bleu d azur et l on ne voit que ses ailes rayées blanches et rouges.... Félicitations Monsieur le Pilote Respectueusement.
les tableaux avec les noms des fanfares devraient avoir un baton en bois....verticale quand un enfant seule le porte puis horizontale avec 2 enfants porteurs...en plus qu'il depasse chaque coté. ...dans mon enfance j'ai portö le tableaux de la fanfare d'Arberg.pendant une journéepareille....ca fait maintenant plus qu 55 ans, super qualité de presentations
I was there in the 1980's, we had war games.manoeuvres and had to guard the Swiss made Mirage planes in the Ulrichen Hangars and our stupid Captain (a school-teacher in private life) got kidnapped by our enemy troops, a helicopter landed and asked him if he was interested for a helicopter flight over the Alps, he jumped into the helicopter no questions asked, we the Recon- Commando Group were simply standing there baffled, nobody saying a word how stupid this officer was, when the helicopter lifted off we radioed HQ and said our Captain just got taken prisoner by the enemy, and then lets go and have a beer...good riddance, war game over the enemy wan. Switzerland hd to many School teacher made officers...Swiss army was a real Kindergarden with all this inmature teachers as officers.
Merci de nous faire revivre ces belles années avec ces beaux hunter🤩. Ça permet à des gens comme moi, qui sont trop jeune pour avoir connu ce magnifique oiseau en service, d'un peu plus faire comme si on l'avait connu😊
Bravo à nos amis suisses . Quelques 4500h de vol sur cette machine , j'ai eu le plaisir de passer une semaine en échange durant l' été 1989 sur la base de Payern .Quel souvenir ! vols en PC7 ,F5, Mirage bien sur , Hunter et ... vampire. Je dois reconnaitre que le Mirage suisse , avec son " canard "est autre avion, plus maniable .Le MIrage , c'est l'avion de ma vie. Mes amitiés à ceux qui m'auront reconnu.
...ce vampire ne vient pas des Carpates.. mais de la BA 116 ,moi, même pas peur...il me rassure, et embellit ma journée...j adore !... Merci Monsieur l Aviateur pour ces photographies terrestres prises en plein vol et dans un ciel bleu mais légèrement moutonné !... La musique authentique qui nous accompagne est un doux ronronnement très apaisant....on a une place privilégiée dans le cokpit...merci Monsieur le Pilote...gardez moi encore évitez moi JVP le siège éjectable...celui ci en revanche me ferait peur!!!... Gratitude pour ce vol...et félicitations.. aucune turbulences... RESPECTUEUSEMENT.
Must be fun flying in the mountains in the best looking jet of them all, more fun than managing computers in the Hornet! When watching the swiss AF Hunters I always think they are looking for Hannibal!
