Skogskunskap.se fungerar som guide och rådgivare för skogsägaren att sköta och bruka sin skog på bästa sätt. Vi försöker ge svaren när skogsägaren beskrivit sin skog. Filmerna visas i respektive avsnitt på webbplatsen. Skogskunskap är ett samarbete mellan LRF Skogsägarna, Skogsstyrelsen och Skogforsk. Skogskunskap hette tidigare Kunskap Direkt.
Kul att lära sig, om man en vacker dag får bygga väg på liknande sätt så har man lite bättre koll på tillväga sätt istället för att göra alla nybörjarmisstag. Har bara sysslat med underhåll och justering av vägar med hyvel.
De där lupinerna och parkslidet. Roundap, glyfosat. Daska på med fröhämmande. Släpp lös våra skolungdomar för sommarlovets stora samhällsinsats 2025. Upprepa i 20 säsonger som är frönas ungefärliga livslängd i marken. Först då kan byråkraternas oro dämpas. När istiden kommer så spelar inget av detta någon roll, men det känns bra för stunden.
Riktigt snyggt! Jag har inspirerats av era videor då jag byggt väg på mina egna marker. Måste säg att det är fruktansvärt kul att göra någonting så bestående, snyggt och bra. 👍
Jag säger som så, jag skulle mycket gärna vilja gå en kurs i maskinkörning i några månader och ha Tommy och de andra förarna som instruktörer...det skulle vara någonting, det.
En mycket trevlig video, tack. Som före detta entreprenadmaskinförare säger jag att mannen är ett proffs som kan sitt hantverk, det finns inte många av dem. Ett mycket bra jobb, respekt 🥰 ..................................... Ein sehr schönes Video, Danke. Als ehemaliger Baumaschinenfahrer sage ich, der Mann ist ein Profi, der sein Handwerk versteh, von diesen gibt es nicht viele. Eine sehr gute Arbeit, Respekt 🥰
Varför bara 4.5 mtr väg? Varför inte 5 eller 5,5 mtr så två bilar kan mötas utan större problem. Känns som bomberingen är mer än 5%...ser ut som det lutar mer än vad som sägs 🙂
Med moderna skogsbilvägar så är det ordentligt med större mötesfickor, det normala är en per 500m och vid kuperad terräng och dålig sikt en per 200m, praxis att det ska vara sikt mellan mötesplatserna och då är en smalare väg inga problem. Vägen tenderar också att bli bredare med årens gång med sättningar, tjällossningar och plogningar, så en smal väg i början är inga problem.
För att det blir åtminstone 50% dyrare att göra en 25% bredare väg, de här vägarna används av enstaka tyngre fordon för skogsbruk, och kanske bär- och samplockare under den säsgongen.
Intressant, men, tycker beskrivningen i filmen om hur tall föryngrats i naturskogslandskapen är väl förenklad. Man får lätt intrycket av att tallskog i naturskogslandskap alltid skulle bildat jämngamla ungbestånd efter en kraftig störning, men det stämmer inte. Skogshistorisk forskning och skogsekologisk forskning visar att skiktad tallnaturskog var vanligt, likaså skiktad barrblandskog med stort inslag av tall. De stora flerhundraåriga tallarna som d-avverkades stod just i skiktade olikåldriga skogar. Mer lågintensiva bränder och markbränder som bara dödade fläckar av träd, glesade ut områden, eller dödade enstaka träd var vanligare än man tidigare trott. Naturnära skogsbruk, som ibland kan inkludera kontrollerad markbrand, är möjliga. www.slu.se/globalassets/ew/ew-centrala/forskn/popvet-dok/faktaskog/faktaskog97/fs1997007.pdf pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/19860154/
Very nice work,looks like those roads are a lot smoother than this area im living around they don't care if the roads destroy everybody's vehicles. Keokuk Ia. Would be better off this style of road grading. Great work you guys!
Kul att se riktiga proffs i arbete. Hoppas dock att ni aldrig hjälper kineserna med vägar för deras vindkraftsverk ( som subventioneras av svenska staten).
Ni kommer döda människir med era svenska 3cm brytmån!!! I Södra Sverige finns det träd på 6-8 kubikmeter, sånt håller ALDRIG 3cm brytmån även om man gör fällskäret under riktskäret!!! Storsta bluff någonsin!!! Bedeövligt att sånt här ska vara någon slags instruktion! Dessvärre hörs det även på säkerskogs utbildningar!!! Jag är väldigt tacksam att mina kollegor som bara lyssnade på era struntprat grejer och fick grov gran precis åt andra hålet fortfarande lever!!! Sånt kan gå illa! Och till kontinenten där man har kunskap och lär er innan ni undervisar, tack!!
Blir lite stött när man benämner någon som kör hjullastare för traktorförare.. Skillnad på dom maskinerna för övrigt mycket bra film om hur vägar sköts
Du har helt rätt i allt du säger , jag å andra här i norrland har sagt precis samma sak i många år, å der har å är för många fittor både kvinnliga å manliga fittor som har styrt vårt land.😂👍👍👍
