@@Pleytoymarvel Мы тоже лет 5 только туда ездили , просторная база и за вменяемые деньги . Последний раз тоже были в 21 году два раза , как знали что последний раз ...
Как здесь все легко , не откручивается оборвал болты и дело с концом. Я на славуте с этими шпильками не знал что делать и грел и мазал , все оборвал потом резьбы нарезал латунные гайки точил. Как вспомню так вздрогну.
@@АлександрАлександров-к2в Замечательный вопрос !))) Дело в том что собрать конструкцию с головкой при помощи пальцев значительно проще чем поставить не "заряженный" щёткодержатель ))
Ставил и оригинал с утончением, и какие же, типа усиленные. Ломало и те и эти. Года три назад поставил прямые от волги - машину не узнать, правда на лежащих полицаях при быстром проезде амморты стучат.
@@garazhnyy-remont у меня багажник норм так загружен, баллон тор под газ в нише запаски, запаска-докатка на спинку заднего сидения прикручена, инструмента несколько чем0данов(всё своё ношу с собой)))). Пружины не новые. На автобазе лежало на складе старых запчастей их довольно много. Старые машины режут на металлолом, ну и кое-какие запчасти на склад скидывали. Выбрал одинаковой длины. Как раз в очередной раз лопнула родная, то и поставил, что попалось. Они как родные встали, площадки как под них. Я даже не знаю точно, с волги они или нет, но процентов 90, что волговские. Бо на базе только совковые легковушки были. Глянул в поисковике, вроде они. Раньше всегда был нос задран, даже на новых пружинах, сейчас задняя часть немного выше. Сниму какой-нибудь шортс на эту тему.
Если не работает вакуум то тормоза будут но оочень плохие (давить на педаль нужно очень сильно ) . Другое это качество запчастей , если педаль потихоньку "проваливается" и нет потёков жидкости то это главный тормозной цилиндр (попросту не держит давление и жидкость перетекает обратно в бачок ).Ну и соответственно обязательно прокачать систему , даже если просто заменили колодки .
Да, трудоёмкая работа. Тоже буду разбирать, горит лампа на приборе и проверял нет зарядки АКБ. Это может быть только реле?? Или вскрытие покажет. Спасибо за отличное видео! Очень полезное и познавательное .
Спасибо за добрые слова . Зарядки может не быть по многим причинам , но первое это щётки , а потом само реле регулятор (зарядки) . А дальше только дороже - диодный мост , сама обмотка (статор) , ну то страшилки . Удачного ремонта )
Ко мне на шиномонтаж приезжает постоянный клиент с такими проставками. Уже четвертый год полёт нормальный! Просто такие проставки не стоит ставить под железные диски. Там же площадь прижима к ступице не такая как у литья.
Ну значит Вам повезло . Возможно дело в ланосовских дисках (писал раньше) И насколько мне известно на Ланосе колея одинаковая , на Жигулях , да задняя ось уже .
У меня стоят такие все норм) и это при том, что у меня фургон под 2 тонны, при том, что предыдущий владелец расточил цо в диске болгаркой при том, что я гоняю по убитым дорогам)
@@сергейзайцев-е9г та затянуты даже слишком , возможно это и было причиной поломки (сила есть ума не надо))) Диски на Daewoo и Opel (стояли и те , и те) сделаны из мягкого металла , нет чувства что болт "стал" . Сей час стоят с мазды так совсем другое дело .
У нас техосмотр отменили. И там по пдд , если не изменяет память , должна быть какя-то противоугонка , у меня это иммобилайзер вместо блокировки руля .
Я думаю тут вопрос в том что вы на новый вал примеряете старый сепаратор на котором уже тоже выработка .Вполне возможно что поставив новую гранату на новый вал такого люфта небыло б.
@@garazhnyy-remont ,тяжело с старой техникой !!! Казалось бы что там сложного поменять вон ту деталь .. пошёл,купил ,поставил ...дак как бы не так ....постоянно какие нибудь " подводные камни" . Из-за этого стараюсь покупать запчасти оригинал и по возможности заменять узлом в сборе ...да дороже но так надёжнее и результат лучше ,по крайней мере на не новом авто !!! Удачи вам !!! 🤝
День добрый . Да , я слышал что подшипники одинаковые Ланос , Ваз , Таврия (размеры не догадался снять , возможно нужно будет ) . Но я не стал рисковать и купил именно на Ланос .
Это ужас а не пила. Старый кентавр 2000 ват с 40 шиной кругляка перерезал больше 80 метров и сейчас работает , эта дрыгается как ишак. Это как по 50 грн. насыпом в контейнере в эпицентре продавали болгарам с лобзиками и дрелями вперемешку. Зубы пластиковые. Ужас.
Правда? Нет, ну если б знал не покупал бы. У меня работала нормально (даже превзошла ожидания), потом купил другую, такой же фирмы, правда есть моменты. Но вцелом для "сельского хозяйства" сойдет .
@@garazhnyy-remont И я бы не купил если бы знал. Я для камина дуб и бук покупаю , кругляк 40-60 см. Старый кентавр пилил как и бензопила. Шина сдохла и решил купить другую. Кентавр на момент покупки был самый дешовый как и это чудо. Я просто сравниваю. Если для сучков или для случая то ничего. Хотя я её боюсь, на крупных в неё вселяется шайтан.
Нет ну , а как же , одна правая , а другие левые 😀 . А если кроме , то фары брал правда по низу рынка и в том месте больше не беру (про "не правильный" цилиндр сцепления есть у меня на канале , покупал там же) . Суть в том что времена в которых нужно было доработать деталь вроде прошли ... а похоже нет .
Всем приветы, у соседа, по дороге назад в Германию из России, потух климат, ему бы просто дальше ехать но с лева сидит сцастье которое со временем стало полным. Короче кидает он плюс на муфту компрессора и дальше а дальше развалилось всё, по приезду менял компрессор
