Спасибо за этот обзор, я понял, что гибридный Сивик это хороший самолётик на повседнев, а учитывая, что ему уже много лет, он ещё и очень надёжный!!☝️😌✈️🇯🇵☀️
Здраствуйте админ. Ответьте если акк не заброшен. С рук с какой передачай брать машину механика или автомат? Говорят с рук брать лучше механику так как надежный, а автомат ломается
В Украине подьезжаешь к колонке , вставляешь пистолет, идешь на касу платить, и только потом происходит залив топлива. Так что лично для меня это видео было познавательным
Для начала со своим путлером разберись и рашистким правительством. Ро🇷🇺ия страна агрессор и террорист! Вторглись в суверенную страну с войной и убивают мирных жителей.
Про вариатор ты зря.У варика, хоть он для комфортной езды это весь его плюс,ресурс 250-300тыс.км.А если забуксует,то смерть.Хотя на аукционе в Японии я мало,но встречал машины с фантастическим пробегом и 350-400тыс.км.но это редкость.А вот автомат безупречен.
У меня аналогичный вариатор на honda insight. Если вы хотите узнать насколько надёжен тот или иной узел, посмотрите цену на него с разборок на дальнем востоке. Цена вариатор 200$. Они очень, очень надёжны. У самого пробег уже почти 300 т. Замена масла с фильтрами на 30-40 тысячах решает все проблемы.
@@mikerudnev2232 Не вижу преимущества.Был у меня Сивик на варике и задолбала постоянная замена жидкости,которая стоит недёшево.А на обычном автомате я забыл когда масло менял.Вот и разница.И при чём тут цена?Его в случае чего надо найти,заплатить за него и ещё за установку и не известно что купишь и каждые 50т.км.замена охлаждающей жидкости и фильтров.Не выгодно.Вот я о чём.
@@sukhumskiy1305 цена при том, что он дешёвый, потому что нафиг никому не нужен ибо не ломается. Покажи мне коробки которые терпят отсутствия замены масла каждые 50 т.км ? На счёт того, что оригинальная жижа от ходнды дорогая, согласен.
@@mikerudnev2232 10$ литр оригинал cvt жидкости 4л, замена раз в 40т + фильтра, прокладка итого 80-90$, это дорого по вашему? Приведите пример на какой машине после 2010г дешевле. Тип там выше писал,типо замена каждые 50т ,ну ты и скупердяй,нормальная машина должна обслуживаться во время,ты наверное на жиге ганяешь,и горя не знаешь.
@@sukhumskiy1305 кто тебе такой бред по поводу охлаждающей жидкости рассказал? Оригинальная жидкость рассчитана на 100т. Благодаря этому у тебя нет проблем с патрубками,помпой,термостатом,радиатором печки,и стоит она понты 4л 20$ оригинал. Какие-то у тебя не совсем правильные мысли. У меня на двух пробег 150 и 170т и у кореша 230т вообще никаких тьфу-тьфу проблем.
