Наша компания специализируется на продаже и установке гидравлики для самосвальной техники. Уже более 17 лет «Эвэн truck» является лидером на рынке гидрофикации тягачей. Мы поставляем:
- гидроцилиндры и запасные части на гидравлику; - фаркопы; - самосвальные полуприцепы и прицепы.
Гидравлическое оборудование производится под торговой маркой A.M.P Hydraulic на заводах в Португалии, Турции и Китае. Проведение диагностики, наладка и устранение неисправностей гидравлических систем на тягачах разных моделей - наша специализация!
Преимущества работы с нами:
- цены от производителя; - высокое качество продукции и обслуживания; - гарантия на гидрофикацию 1 год; - дилерские сервисы по всей России; - выездные мобильные бригады по установке гидравлики; - все виды доставки; - широкий ассортимент продукции в наличии.
На 5 осях разрешения максимальная масса не должна превышать 40 на 6 осях 44 масса тары 12 плюс тягач 3 осный весит 10 а с такими баллонами все 12 считаем 12+12=24 тонны тара весит и из этого следует что ему можно брать 20 тонн ну и за чем он тогда нужен
Таскаю такой 17.2 м. 3 оси, весит 10 т. Пустой, зимой не тронутся😂, колодки 100000 км а то и раньше, плюс через замену барабаны, валы также😢 под замену, подшипники до 300000 км. Оси саф.
2000 ето хуиня мелоч. Такоже VOLVO 500 заправка 1400 расход Мах 30л на 100км . Заправлял в Lisabon черес Мурцыю и доходил в Литву . Ето около 5000км. Есчё оставалос топлива
@@ПавелЯныкин-н2к где камаз за 3000000 это если трейд ин и так далее и то 3500000 а так более 4500000. Грузоподъёмностью 1.2 т меньше Газели. Компакт 5 к другим и блиско не подойти а итог тот же Китай
1) стоять на заправках минимум пол дня 2) каждый рейс ремонтировать метан.оборудование 3) сложился зимой - взорвался У нас как год назад начали большие транспортные компании типа Делко массово снимать - это недоразумение. Просто на солярке получается выгоднее
@@EVENtruck ну брешешь, какие 20 минут, солярку заправлять , 50 литров в минуту, 650 литров, а тут 650 кубов, это точно больше часа, а если перед тобой стоит ещё пару таких ребят,