これは良い買い物すぎる

個人的にはダサいとは思うけど、本人が満足してるならええやん😅考え方はいろいろ

高級車なのにサンルーフ手動て…

👍🏿✨✨✨🤩😘

458スペチアーレは本当に美しく良い車ですね。スーパーカー世代の私にとって憧れです😊 貴重なお車ですので、ぜひ大事になさってください😊素敵な動画をありがとうございます

今じゃカーセンサー７０００万超えですよwwwほんとこのタイミングで出会えてよかったですね！🎉

塗り替え道場さん達オカベ君とヒデ君とレイ君さん達彼女さん募集中です✨

エンジンが熱い時に洗車の水がエンジンヘッドの結晶塗装部に掛かると剥げますよ。 スペチアーレのインダクションボックスはカーボンなので水を掛けても大丈夫ですけどヘッドは結晶塗装なので剥げます。 洗車する時には養生テープ等でリアハッチのメッシュ部を防水加工して下さい。

バッテリー対策 1)10日に一度運転 2)SuperCAP式ジャンプスターターを購入搭載 3)CCAテスターを購入して常時バッテリーのサルフェーション状態を把握 4)交換したバッテリーは捨てずに貰って家で保管 5)458付属のバッテリーコンディショナーで貰って来たバッテリーをパルス充電してCCA値を測定 6)458のバッテリーは完全封止型。松下CAOSなど通常型は充電時に水素が漏れて引火爆発する。458助手席脚元に載せる為事故った時に転がって希硫酸が漏れない完全封止型が必須 7)フェラーリ認定の強化バッテリー「オデッセイ」を載せる

駐車時にアンロック状態にしていても結局バッテリーは上がります。ロック状態で駐車する場合には10日に一度運転して下さい。

458ItaliaとSpiderは電動ミラーが付いてます。

トランク内の工具箱と空気入れは重いので革ベルトが切れてしまいます。 通常使わないので降ろしておく方がいいです。

フェラーリ最後のNAエンジンの458スペチアーレの最大かつ世界最高ポイントを把握すると5000万の訳が分かります。 SpecialeのF136FLエンジンは高圧縮ヘッドで圧縮比が世界最高14.0対1 ITALIAとSPIDERのF136FBエンジンは12.5対1 共に9000rpm迄廻るビッグボア・ショートストロークですが488からはピストンスピードの制約から8000rpm迄しか廻せません。

458で完全放電していると電子式パーキングブレーキが解除出来ないのでリアハッチ空けてメカニカル解除部でブレーキリリースしなければなりません。 つまり乗用車で牽引不可です。

あれれ？ 高速道路で排気音楽しむのに、何でスポーツモードなんですか？

F136FLの説明がプアだよ F136FBと違う高圧縮ヘッドが載っているのがポイントなのにインダクションボックスがカーボンになってるとか言っている

私も某高級スポーツカーで初めて声掛けられて、それも美人に、LINE交換して２回デート、いい雰囲気で次はイケると思いきや音信不通😂まぁこんなもんですわ。

定価より相当高い、そんな気がする

今年も4/30は日曜日なのでいっぱい集まりそうですね😀

遂にですね！！

スペチアーレ？

なんか随分前のお話ですね？ 458スペはお元気ですか？

逆ナンとか言って お前仕込みだろ！ バレバレで草

お持ち帰られたマイクロフォンは、😅後日　ハネルさんとハネナイさんが🙄北新地のママさんのお店へ伺う😙　?!😛理由付けとして!?🤩🤫😘🙄　ハネルさんとハネナイさん🤫😙やる事が、🤫😙😙ニクイなぁー🥳🤣👍

3:20 Portofino

ゴミやん

ぼくはスープラにみえました

凄い❢👍🤩ハネルさん、楽しそう！！🤣😙

👍😙男気買い❢💎😂

マブーッ❣❤️👍kawaii❣　キャッ❣🥰

プロサングエが本当に欲しい高校生です！ いつか絶対買う！

あー！インスタの方ですよねー！いろいろ撮られてますよねー！

これコケるの？w

知性のカケラも感じられない品の無いトライク。

鍵かけなければ防犯システム等の物なのでバッテリーの電気を使わないので大丈夫かと思います… 鍵をかけないのが可能なのであれば

でもダサい

ゴールド　ウィングのトライクですね～(^^) ３輪なんで普通免許で乗れるバイクですね〜カッコいい

道路交通法に適しているのか？

フェラーリって給油口の反対側にプラグついてたっけ？

バイクに乗りたいのか車に乗りたいのかどっちなんだ？

高価格帯にみあってないな

LCより高そう

手作りなのだろうか。気になる。

ヤフオクにあった…

金持ちの道楽や

世界最速の三輪車

野球の新庄って人だっけ？ これに似たやつ乗ってなかったっけ？？

「GORDON GL1800トライク Type L」らしい

軽く1000万超えてるんだろうなぁ、お金持ちの遊びだわ

大阪のアメ村らへんで見たわ