Вас послушаешь, складывается впечатление, что вы первый раз технику видите. Не представляете каким странам принадлежат бренды, что для чего используется. После "вибропогрузчика для укладки асфальта" дальше смотреть не стал.
порнушный обвес, который портит просто все дизайнерские линии - передний бампер страх, еще и вид сбоку портит длинной лопатой, диски не подходят(одно прощение если это легкая ковка), занижена как при сломанной-упавшей пневме, кусок корыта)) даже насадки выхлопа явно не для бизнес-седана.. у меня s350d в стоковом амг гораздо больше радует глаз, как и тот же брабус в сто раз гаромоничнее смотрится этой китайско-японской поделки. в салоне воздуховоды и выезжающие динамики от бурмистр 4д с али экспресса поделка)) так конечно 63амг бомба)
Бро, да, немного диковато видеть такой обвес на S classe, но в живую и правда смотрится огонь, на дорогах в Дубае, также очень пафосно и не обычно. Люди подходят фоткаться) Арабы шеи ломают при виде ракеты и бархатных тапок . Этот тюнинг Японцы делали vitt.jp/Aero/aero-lineup.html, Китайские и Русские сосиски его не трогали) посмотрите их сайт, хорошие работы . У меня есть еще одна S, оригинальный обвес AMG (смотрится классно, но обычно), хотелось что то такое не обычное, типо вызова для Публики)
@@vashauto в 99 случаях из 100 когда автомобиль колхозится (дефлекторы климатической системы, "пищалки" от burmеster 3D, лого на руле и прочие "улучшения"), на него устанавливают левые обвесы (реплики). Солидный человек с возможностями не станет заниматься такой фигнёй. Это больше похоже на почерк "типочка", который намутил бабосов и хочет выглядеть дорого-богато. Тачка эта вызывает отвращение и воняет босотой и гопотой.
@@vladimirnovokhatskyi8289 Привет, да, по салону не понятно, но что то приколхоженно, успокаивает то, что это авто из Японии и все эти приколюхи сделаны руками Японцев, а они если и делаю, то очень достойно и качественно . Обвес и трасса фирменная vitt.jp/Aero/aero-lineup.html. посмотрите их работы . Солидный человек с возможностями, может и не станет, но есть другие люди со своими вкусами и восприятием мира во круг себя, какой то молодой богатый японец, решил поэкспериментировать. Каждый дро...т как хочет .)
машина дорестовая. на V8. норма s65 v12 рест. чему радуетесь то? лохи что ли? да всё просто. реакция на то как завели авто не совпадает когда его впервые привезли. что за цирк? если бы Вы изучали актёрское мастерство по Станиславскому или английскую школы актёрского мастерства прошли, этот кося не был бы заметен. а так просто непонятно. и честно неприятно, когда эмоции наиграны, причём так плохо. подумайте над этим. далее. по мне кузов S-Klasse W222 от Мерседес самый лучший и по экстерьеру и по интерьеру. и конечно же s63/s65 классные машины. видел в Панавт s53, странный был экземпляр. но вот проблема. WOW эффект он производит в автосалоне, а при покупке он пропадает, но остается чувство полноценности машины. достаточной мощности и комфорта. это машина на любителя, причём конкретного. поэтому они очень плохо продаются. и да износ машины если на ней гонять, быстрый и ремонт очень дорог. поэтому это не леквид. такое покупаю только чисто для себя. и желательно новым и его не продают! и да. диски поменяйте. гавно како-то, как и бампер. неприлично на такой машине ездить на таком гавне. Вы же не неггеры. как то так.
Да пох, что она до рестайлинг, суть в другом вообще, зайди на авто ру или дром, да что тут говорить на дубайские аналогичные сайты, найди такую или близко похожую !? Их нет, в этом изюм был и есть. Это покупка не для езды на каждый день, купил для эксперимента, стоит в шкафу, захотел достал и поехал. На каждый день, есть аналогичный гибрид с массажами и всеми историями. Я не углубляюсь как ты😉, вообще проще отношусь.😁Но спасибо, что написал !🤝след ролик скоро )
@@vashauto да навалом их 63 как грязи. вот 65 нормальную найти - это проблема. на авто ру 63 завались. приводите в пример сайты и не знаете что там. я не говорю что машина хлам. просто она не причина для гордости и радости. просто как логан купил. а вот 65 - это да. так что Вы не правы.
Добрый день, да при эксплуатации поняли, что такое и хочу сказать, что не плохо справляется со своей функцией, а датчик где нижняя консоль это - электронный регулятор газа 9-DRIVE (Eittar). хороший обеспечивает старт .
Здравствуйте, это очень серьезное Японское тюнинг ателье. VITT. Фамилий они не оставили, но скажу объективно, что даже в таком дорогом городе, эта машина не остается без внимания местах жителей!
Какая то она вся зализаная, все прям подогнана идеально, ну её нафиг, то-ли дело ваз 2109, вся гримит, линии брутальные, вобщем авто для реальных пацанов, а это для....
