Boa tarde! Me ajuda, levei o carro pra troca o filtro e oleo, meu cruze 2020, depois disso a luz da injeção eles apaga e liga novamente, e o carro mudo o modo de funcionar, ele ta acelerando muito pra depois mudar a marcha, ele nao era assim.
O meu aconteceu a mesma coisa, como você resolveu fez a substituição do filtro e deu certo ou foi outra coisa ? O meu tá com as mesmas características que você narrou aí, alguém pode me ajudar ?
Só pode ser falha de projeto . A Chevrolett poderia ter criado uma janela no porta luvas , única , que retirada com toda facilidade chegaria ao filtro , que seria muito fácil de trocar . No atual sistema , você tem que retirar duas peças do painel , a lateral direita e o porta luvas , assim chegando ao filtro , com trabalho desnecessário e muito cuidado para não danificar as peças , e voltar com essa encrenca para o lugar.
Só uma dúvida, eu comprei uma Tracker Premier 2018 recentemente e a concessionária me indicou o óleo 0W20 Dexo sintético, vi que vc colocou o 5W30 , tem alguma diferença de ano ? , sendo que o motor é o mesmo .
@@jorgemorais4005 eu tava pensando em colocar um motor elétrico com uma controladora pra fazer a bomba rodar independente do motor do carro pra economizar combustível, porém eu sei que eu ia colocar carga no alternador que seria quase a mesma coisa
Eu segui as suas dicas e deu tudo certo, na troca desse filtro. A GM poderia ter feito um acesso por dentro do porta luvas, tipo uma portinhola no fundo, ficaria facílimo para trocar e sem precisar desmontar nada.
Tenho um Cruze 2020. Apesar de vc dizer que troca o filtro de ar a cada 10 mil km, se eu nao estou enganado, o manual do carro fala que é para trocar esse filtro a cada 40 mil km e as verificações a cada 10 mil km.
No meu o filtro já sai todo contaminado sujo com 10mil km ! Não vale apena esse tipo de economia! Um filtro custa de 75 até 200 reais vai depender da marca! E se entrar alguma coisa a brincadeira sai bem mais cara! Isso se vc não perder a turbina! Aí a brincadeira vai passar dos 5 mil !
Excelente vídeo! Desde novembro desse ano as coisas começaram a melhorar, acho que no meio do ano que vem eu pego meu Cruze 2019! Ainda bem que tudo mudou, senão estaríamos na miséria!
Opa, blz? Tenho um 2018. Vou trocar o óleo e o filtro de óleo e precisaria trocar TB o filtro de ar, mas não confio muito nesses caras de troca de óleo mexer nessa parte não. Eu mesmo vou fazer com seu vídeo . Antes eu tinha um Hb20 1.6, era muito mais simples de trocar o filtro de ar, aí deixava os caras trocar . Faz um vídeo sobre a troca do filtro de cabine do A/C do cruze turbo amigo,pois parece ser bem complexo .. Obrigado.
@@acelerandosemdo5112 eu acabei de assistir. Nossa, parabéns aos projetistas / engenheiros da Chevrolet... Do meu antigo carro era bem mais simples. Mas sua explicação foi muito boa. Vou tentar fazer. Valeu.
Tenho uma 2018. O manual é claro em dizer que o óleo do cambio automático nao requer troca, porém já ouvi muitos mecânicos falarem que precisa ser substituido. Qual a sua opinião substituo ou nao?
Já fiz a troca com 55mil km !!!! E já está chegando nos 110 mil km e irei fazer novamente a torça!!! Câmbios q fala pra não trocar são geralmente aquele q dão muitos problemas!!! Aí eles falam pra não mexer usar até quebra!!!
