Ti ringraziamo davvero di cuore per le tue parole che ci danno una grande mano a proseguire nel nostro lavoro. La Gravel continuerà ad essere protagonista nei nostri video. Un caro saluto Fabrizio e Franco 👋
La bici e' bellissima, niente da dire ma alla fine hai gruppo di media gamma, ruote di media gamma per non parlare del peso per circa 7000 euro....va bene il made in italy..ma sono veramente troppi (parere personale). Complimenti comunque per la competenz e l passione che trasmettete da questi video.
Buongiorno Massimo, ecco di seguito la risposta di Marco Gios di Gios Torino: Grazie per il parere che come lei evidenzia è personale. Per esempio le ruote Shamal carbon per noi non sono di media gamma, e neanche il gruppo Chorus. Per non parlare del peso che è una variabile che non ha niente a che fare col prezzo!
Il monocorona ormai è meglio sul gravel .. come sviluppo metrico e come praticità . Questo a dei doppioni di rapporto sicuramente con 27 rapporti.. bella ma passaggio ruote troppo stretto per il gravel moderno
Ho la scott speedster 10 che è praticamente identica ma in alluminio e non mi è mai caduta la catena anche senza quell'obrobrio di dente di cane LA bici è un missile e molto comoda, unica cosa io al posto del 42T ho messo il 38T perché puoi pedalare cmq fino a 45kmh ( personalmente mi capita solo in discesa) ma in salita ti aiuta molto, considerando che 44 dietro non è che aiuti molto, tante bici usano il 52 ormai, vedi megamo per dire. Secondo me la scott è un gioiellino ma questa rapportatura, presente peraltro su tutti i modelli col monocorona, è veramente inutile su una gravel.
Come bisogna regolarsi con le taglie? essendo un telaio più comodo vedo anche delle geometrie abbondanti...in taglia M/54 il tubo orizzontale è 55, conviene prendere una taglia in meno o adattarsi alla geometria più confortevole?
Ciao Massimo! Il consiglio è meglio una taglia più corta di orizzontale per il Gravel. Grazie per averci scritto e continua a seguirci. Alla prossima 👋
Buongiorno Aldo! Il consiglio è per una taglia M in quanto sono telai con tubo orizzontale e leggermente lungo. Grazie per averci scritto e ti auguriamo una buona visione per i prossimi video.
Buongiorno Massimo, ti confermiamo che Megamo produce modelli da corsa a pedalata assistita. Si tratta della Drive. Grazie per averci scritto e continua a seguirci. Un saluto 👋
Personalmente ho una SCOTT Scale e sono Molto soddisfatto, però la mia guaina blocca forcella non è incrociata come quella che si vede nel Vostro video, sinceramente non paga l'occhio ma rovina la bellezza della bici.. Basta passare la guaina sopra o girare il meccanismo di chiusura sopra il pompante dei freni.. Buona vita
Buonasera Aldo, purtroppo è un dato che non si trova in quanto non viene venduto il telaio singolarmente. Grazie comunque per averci scritto. Un saluto 👋
Buongiorno, complimenti per i vostri video delle presentazioni delle gravel, sempre esausitivi e dettagliati. Ero interessato al modello che avete trattato, con un doppio set di ruote una per il gravel una per la bici da corsa (esempio una Fulcurm 4) potrei avere a disposizione una bici completa per i giri che vorrei fare in base al percorso che mi pongo. Grazie
Buonasera Andrea, per avere tutte le informazioni di cui hai bisogno puoi scrivere a Franco Mango di Velo Valsesia a questo indirizzo: frenklab@gnail.com
La lavorazione è a dir poco impressionante, le saldature sono pressochè invisibili sembra di carbonio caspita, bellissima bicicletta. L'artigianalità italiana è sempre meravigliosa.
La mia preferita, però l'ideale se al posto di Spirit potesse avere xcr con gli stessi diametro modificando gli spessori standard aumentandoli (se non si vuole il tubo obbliquo da 35 mm) per la migliore robustezza. Per il fatto che ha il suo filo per saldare/brasare l'acciaio.
bellissima, tuttavia l'etichetta è più bella bianca con scritta gios nera. Per @gios chiedo: ho un super record eps disc brake: si possono occultare oltre i tubi freno idraulici anche gli elettrici? E' possibile il solo telaio avendo il gruppo e ruote? Grazie.
Buonasera. Certamente è possibile avere solo telaio e si, il passaggio cavi interno era già disponibile con l’eps Campagnolo, guardi per esempio nelle serie limitate la Gios Columbus 100!
Bella bici... ma in un era in cui si cerca di integrare tutti i cavi all'interno del manubrio e del telaio, il foro del cavo del deragliatore non potevano farlo in un punto meno visibile? 🤔
Grandissimi ragazzi, video completo ed esaustivo come sempre....un piccolo appunto alla Megamo: invece di risparmiare peso sui dischi (brutti da vedere) era meglio risparmiarlo montando ruote leggermente migliori, non dico in carbonio ma almeno delle fulcrum 3, per il resto nulla da dire, bella bici e ancora complimenti per i vostri video😍😍😍
Bravi..possiedo il modello 2022 ma il motore viene prodotto da altro fornitore ( la giapponese Dapu) su indicazioni Megamo..sono passato da una Giant revolt a questo modello perché volevo spingermi su percorsi off road più impegnativi…la bici è molto valida, il motore estremamente silenzioso e potente con una ottima coppia di 65New/m .E possibile settare dal controller sul manubrio , il distacco del motore.Rapporto qualità prezzo eccellente.
Grazie Silvio per il tuo appassionato e sincero feedback che hai inviato. Siamo sicuri sarà utile a tutti/e coloro che sono alla ricerca di un modello interessante come Kansas. Continua a seguirci. Un caro saluto 👋
