Questo è il canale del blog www.LostOnTheRoute.com, in cui pubblichiamo video integrativi delle nostre guide sul Camper Fai-da-Te, video di viaggi e qualunque altra cosa che troviamo interessante o divertente per complementare gli articoli del blog :D
Ciao avrei una domanda ....se io colego i panelli in serie diventano a 24v. Ma se entro nel regolatore a 24v l'uscita sarà sempre 12v?????Grazie in anticipo
saltando a piè pari ogni complimento immaginabile per la tua capacità comunicativa ed esemplificativa, vorrei porti un quesito su un argomento che, se non vado errato, non hai trattato: il mantenimento di carica della BM in occasione di soste prolungate (quindi niente ricarica da alternatore)... Nel mio caso ho rifatto l'impianto energetico del mezzo con 400watt di FV + MPPT Victron Smart 100/30 + Caricabatterie Victron Smart 30A + dc/dc Victron Energy Orion-Tr Smart 12/12 30A + monitorino di controllo Victron 712 Smart... e fin qui tutto bene per la ricarica delle BS. Ma come posso garantire la ricarica della BM se non uso il mezzo, quindi da FV o colonnina 220Vca?... Ci sto sbattendo la testa da giorni e non ne vengo fuori. Speravo che il mio dc/dc Victron potesse fare anche da parallelatore ma mi sembra di capire che la ricarica funziona solo in un senso (da alternatore a BS)... Puoi darmi una mano? Magari la cosa potrebbe interessare anche altri tuoi iscritti al canale?... Naturalmente se mi sono perso io qualcosa del tuo stupendo manuale ti chiedo anticipatamente scusa... bye
Ciao. Grazie mille. Ho guardato tutto il video, anche più di una volta. Ho anche guardato il tuo sito con tutti i link per l'acquisto. Ho notato che manca solo una cosa: link per prese 12V come accendisigari e USB...
Ciao puoi aiutarmi ??? Sto costruendo l'impianto del mio camper e ho appena acquistato una Batteria al litio Bluetooth LiFePO4 da 12 V 200 Ah Plus , Victron Energy SmartSolar MPPT 100V 50 amp 12/24-Volt Regolatore di Carica Solare (Bluetooth) , 2 x 200w pannelli solari flessibili FIREFLY ENERGY 400W --- Adesso ( da ignorante in panico che sono ) vorrei comprere un Inverter Victron Energy 1200VA 12-Volt 230V AC Onda Sinusoidale Pura (Schuko) ? Vanno bene come elementi del sistema , sono compatibili e sicuri ? devo acquistare qualcos'altro ?? grazie mille ciao
Ciao davvero fatto bene e utilissimo, grazie. Ho solo una domanda... ma quando le batterie dei servizi sono cariche, non ho capito come viene staccata la carica, per esempio mi chiedo con questo impianto se viaggio con il camper le batterie o la batteria viene ricaricata sia dall'alternatore che dai pannelli solari giusto? arrivata alla sua piena carica? La batteria del motore invece non viene mai caricata ? Grazie Ciao
Ciaoo! Sto mangiando i tuoi video.. ho tra le mani un daily scuolabus da 26 posti… veicolo m2 ( + di 9 persone, peso max 5ton ) e necessita di patente BK, realmente dovrei prima omologarlo in patente B, in seguito fare i lavori di camperizzazione e successivamente affidarmi ad un agenzia Italiana che mi sostituirà nell iter legislativo con la Germania? Se sai qualcosa grazie! Altrimenti grazie comunque! Sei magico
Secondo me però potevi fare di meglio: - la ventola la potevi accendere in quanto, per la fisica, avresti tolto aria calda dal soffitto - il secondo tubo lo avrei evitato in quanto prende aria da fuori e quindi calda; invece senza avrebbe preso dalle sue vicinanze Comunque anche se ora costa 800 non la prendo
Ottimo lavoro come sempre… una domanda, qui si presuppone che arrivi un solo positivo e un solo negativo che poi alimenta tutte le lampadine oppure utenze. Se invece io arrivo con più di un positivo e negativo da piu linee con fusibile dedicato come posso fare? Scollego tutti i ponticelli e faccio uno alla volta? Grazie per la risposta 😊
Ma infatti basta pensare che il compressore di una Smart dell aria condizionata assorbe fino a 2 kw quindi più di 24000 btu e parliamo di una Smart …se prendi un condizionatore portatile da. 12.000 qualcosa ottieni
Buongiorno per cortesia avrei una domanda vorrei installare un pannello fotovoltaico moscatelli da 240 w sul mio camper Me ne sta uno solo non ho particolari esigenze Lo prendo da 21 volt o da 42 volt ? lo abbinerò a un regolatore Epever DA 30 AMP.
ciao ho visto il video e tutto perfetto! io vorrei adottare il tuo i gegno per montare l antenna in barca sul tettuccio. e possibile mettermi in contatto con il tuo fabbro che le commissiono il lavoro sella cassetta stagna ? fammi sapere tiringrazio
Ciao Clau!! Diciamo che se montate correttamente secondo istruzioni, pericoli non ce ne sono (hanno tutte le protezioni necessarie :). Ovviamente se vengono montate in luoghi bollenti, con cavi sbagliati, o collegamenti non a norma, il rischio c'è come per qualunque altra batteria :) Spero sia d'aiuto!!
Ciao Daniele, non vorrei essere ripetitivo, ma mi accodo ai super complimenti che hai ricevuto. Veramente capace, bravissimo. Volevo, se possibile, un chiarimento riguardo al mantenimento della carica della BM una volta eliminato il parallelatore. L accoppiata DC DC e MPPT svolgono il passaggio corrente alla BM o serve inserire qualche altro strumento? Grazie
Ciao Dani!! No, DCDC e MPPT non caricano la batteria motore, per caricare quella in caso si potrebbe inserire un parallelatore per litio (tipo CBE Litio) :))
Innanzitutto complimenti come sempre... sei bravissimo . Sai se esiste qualche indicatore di livello un pochino piu intelligente da poter essere usato in serbatoi non parallelepipedi? Ad esempio quelli che si installano sui passaruota. Perche in quel caso livello e volume d'acqua non sono legati semplicemente da una costante (area di base)
Ciao Vincenzo!! Le barre di metallo si possono tagliare a piacere della lunghezza desiderata. Si potrebbe calcolare l'altezza dell'acqua con vari volumi d'acqua (semplicemente versandoli nel serbatoio) e tagliare le barre di conseguenza per aver una lettura proporzionale :))
Si si ma infatti le recensioni non sono più da guardare perché il marketing funziona così.. chi compra il prodotto ne può parlare come vuole ma non ti torna niente in tasca a quel punto. Bravo cmq hai la mia stima.
Ciao! Intanto complimenti! Bravissimo chiarissimo e pazientissimo! Volevo farti una domanda: ma se nell' iimpianto da te descritto al posto del boiler ci mettessi una tanica da 10 litri per esempio che riempirei di acqua calda (fatta bollire sul fuoco) quando devo fare la doccia, andrebbe comunque in pressione e riuscirei a miscelarla?
Ciao Gigi! Diciamo che sarebbe abbastanza complicato mettere la tanica sotto pressione (quindi chiuderla una volta messa l'acqua) in modo da creare pressione... alla fine è la pompa che "spinge" l'acqua :)
Il climatizzatore deve funzionare in alto,perché l aria fresca che esce non è in grado di andare oltre quella zona, perché non può risalire nelle dinette essendo più pesante. Quindi se lo posizioni in alto avrai almeno il 40%in più... Fidati che è così .
Ciao Dani, grazie ai tuoi preziosi video ho potuto creare l’impianto fotovoltaico a 12v alla mia caravan ed ora vorrei modificarlo e potenziarlo in modo da dargli anche la 220.. Io ho una batteria al litio di 100Ah e vorrei montargliene in parallelo una sempre a litio da 280Ah secondo te è possibile?
Purtroppo no, creerebbe una concentrazione di monossido di carbonio troppo elevata... a meno di non lasciar sempre una finestra aperta mentre in funzione, ma a quel punto non avrebbe senso accenderlo :)
Primo tuo video in cui inciampo. Chiarissimo, preciso ed esaustivo. Davvero complimenti. Ho appena acquistato una roulotte e pensavo ad un inverter ma poi (da profano) ho capito che la situazione era molto più complessa. La AC 180 mi sembra perfetta per la mia idea: ottemperare alle mancanze dei collegamenti elettrici dei campeggi (noleggiando camper più volte ho salvato cena e capelli grazie all’inverter di bordo) oltre ad avere la possibilità di utilizzare macchina del caffè, phon e climatizzatore per pochi minuti nelle giornate di trasferimento.
Bravossimo grazie ...forse faccio una domanda stupida ma...per chi ha un furgone non omologato camper questo impianto si potrebbe fare con un sistema amovibile?
Sei davvero un grande , i tuoi video sono ORO! Ma lasciati dire, CON AFFETTO , che fai una confusione incredibile con le unità di misura e soprattutto tra potenza ed energia...
Io per viaggiare ho deciso che mi compro un'auto alta tipo Fiat Qubo, ci metto un tappeto nel bagagliaio , un materasso da campeggio, un sacco a pelo,l'attrezzatura da campeggio e poi ci viaggio e dormo dentro. Mi porto uno zaino con i vestiti. Faccio soste ogni notte in un parcheggio diverso. Area di servizio in autostrada, campeggio, area sosta Camper, parcheggio grande in città, garage sotterraneo ecc...Per il cibo basta un frigorifero portatile e mangiare roba già pronta o uno scaldavivande per scaldare il cibo già pronto acquistato in gastronomia. Per lavarsi un qualsiasi bagno pubblico. Per i bisogni durante la notte è sufficiente procurarsi un wc nautico. Per lavare vestiti e biancheria basta andare in una lavanderia a gettoni. Le docce si fanno una volta tanto in campeggio attrezzato o in albergo. Se si viaggia da soli c'è sufficiente posto per dormire senza la necessità di costruire delle strutture. Altrimenti c'è sempre la possibilità di prendere un'auto potente e portarsi dietro una piccola roulotte.
ciao, grazie mille per la guida chiarissima!! sono un neofita e avrei solo una domanda, probabilmente stupida per un esperto riguardo al calcolo effettuato per determinare la capacità del solar controller minuto 7:00. Nel video parli di 32-33Ampere massimi prodotti dai pannelli, gestiti dai 45 del controller, ma secondo i miei calcoli (probabilmente sbagliati) 600Watt max dei pannelli/12Volt a me risulta 50Ampere. forse il voltaggio prodotto dai pannelli è di 18Volt? Grazie a Chi vorrà darmi delucidazioni!
Ciao carissimo, mi è venuto un dubbio su quanto spieghi. Io devo montare 4 pannelli da 120W l'uno in parallelo, la mia domanda è: la sezione del cavo che porterà la corrente di tutti e 4 i pannelli all'MPPT dovrà essere calcolato sulla potenza di 480W o sbaglio? Grazie in anticipo. Ciao :)
Iscritto X la tua onestà e simpatia oltre alla tua preparazione. Comunque, dopo varie prove e colloqui con colleghi. Camperisti questa estate , basta prendere un “ pinguino “ portatile , sui 7000 blu , che consuma poco , ( vedi colonnine delle aree di sosta ) e di dimensioni piccole , tubo uscita al vetro b passeggero con tubi dedicati , e 6 a posto. Nb; sono tutti uguali , Made in cina ,costo sui 180/ 200 €. Altre ..alchimie X ora , tutte bufale . Saluti.
Scusami , forse dovevi usare solo il tubo per lo scarico dell'aria calda verso l'esterno , se deumidificava l'aria interna e la raffreddava sicuramente rendeva molto di più , un pò come mettere il ricircolo dell'aria condizionata in macchina , se la prendi dall'esterno hai voglia a sentire il fresco , saluti .
Ciao Carlo!! :) L'aria la pesca dall'interno tramite la bocchetta frontale, la raffredda e la re-immette nel veicolo. I tubi esterni solamente prendono l'aria per il motore e la riemettono all'esterno. (ti allego lo screenshot delle istruzioni dove si capisce meglio: lostontheroute.com/wp-content/uploads/2023/07/condizionatore-istruzioni-ecoflow-wave-2.jpg :)
