En kanal som huvudsakligen är ägnad åt olika typer av resor, främst kollektivt samt fakta om olika trafikslag i det kollektiva, främst från Norden men även andra länder kan förekomma.
Även annat material kan förekomma men kommer upp mer sällan.
Jag älskar dina videos! Jag gillar även ringklockorna på Göteborgs spårvagnar som dom plingar med vid hållplatserna. Vi i Norrköping har bara elektroniska fakeklockor! :/
Banen du ser er taubanen mellom Importkaien og Skalltaket i Odda. I sin tid var taubanen en gods-taubane for svevende transport mellom kaien og fabrikken. Banen består av to endestasjoner og seks master. Etter at taubanen ble tatt ut av drift i år 2000, ble transportvognene demonterte og fjernet. Men mastene, beretau og trekktau heng forsatt spent opp med lodd i hver ende.
Vill bara va lite mer tydlig om att Veterantåget X3P 35 inte var ute vid den dagen då du filmade för att X3P har inte numret 33 utan de är 35:an som är X3P. X4P är den som är lite mer mörk svart/grå vagn 37.
"Förr i världen" dvs för inte för så länge sedan kunde man åka Bengtsfors - Uddevalla - Göteborg med en och samma buss och linje 730. En av Västtrafiks längre, om inte längsta busslinje. Denna linje kortades av för att inte förseningar skulle sprida sig. En annan tur är den anropsstyrda linjen från Ed upp till Nössemark. Något linjenummer finns inte utan den trafikeras av anropsstyrd taxi(buss)
Tunneln under Varberg har man pratat om i över 30 år. Tidigare kallades den för "Domustunneln" då gallerian tidigare var ett stort Domusvaruhus och tunneln var tänkt att gå in i tunnel där.
732 var linjen som när Kba ingick i GL rullade från Frillesås - kommungränsen vid Stråvalla - - ända in till Göteborg. Den rullade likt 731 - från Gottskär / Onsala - motorvägen in till Almedal / Korsvägen in till Göteborg. 730 rullade hela vägen via Lindome, Kållered och Mölndal in till Göteborg. Senare även kallade för GL Express Röd. När Pendeltågen kom 1992 slutade motorvägsbussarna att rulla men 731 o 732 Onsala - Kba resp Frillesås - Kba finns kvar.
visste aldrig att 731 och 732 rullade hela vägen till göteborg innan pendeltågens tid, är tacksam att man fortfarande kan åka buss mellan göteborg och kungsbacka om än krångligare
Kungsbacka ville tillhöra GL - Göteborgsregionens Lokaltrafik - 1982 ! Västtrafik är ett mycket senare påfund ! Tidigare fanns BLÅ Express som rullade hela vägen via Särö , Kullavik och Snipen in till Linneplatsen i Göteborg.
det senaste jag vet är 24e augusti och därefter testkörning i fyra månader innan de får serieleverera resten, mycket beror på om de lyckas komma förbi vägarbetena med ekipagen av vagnarna på släpen (nejj de levereras inte i moduler som slutmonteras på plats utan levereras hela vilket jag tycker är askorkat men men)
ja, händer att jag åker förbi där då och då och jag försöker passa på att stoppa till vid gropbron, dock inte min favortisyssla när det gäller att göra videor till youtube
exakt och det är detta koncept som gjorde att jag testade detta och jag tycker detta är för kul för att inte göra men tar primärt de sträckor han inte har publicerat ännu så att det inte blir dubbelgångare
Verkligen jättekul att se din resa! Ska bli kul att se vad det blir för några resor framöver. Har redan planerat en liknande resa som den här, fast med annan resväg. Så vi får se exakt när den kommer. Har inget emot dubbletter :)
kul att höra, jag har två sådana här resor till inplanerade varav nästa ska jag försöka filma nästa vecka och sen tar det ett par veckor att klippa ihop den, ser fram emot att se hur din resväg skiljer sig från min och tack för att du inspirerar mig till att prova detta koncept jag med (har blivit lite av en kick att planera och att genomföra dessa turer)
@@DJBroman Verkligen kul att kunna inspirera. Ska bli kul att se dina andra videor. Och ja. Visst blir man nästan lite besatt av att hitta roliga eller udda bussresor?
hade tyvärr inte åren i huvudet när jag filmade, skåne blev svenskt efter freden i roskilde 1658 men danmark försökte återerövra sina förlorade marker tjugo år senare som inte ledde någonstans i princip
m23 räknar jag inte som vanlig vagn, veterantrafiken är som störst på sommarmånaderna och de går under annat flagg, av de reguljära vagnarna som har rullband är det bara m29 kvar och de är på väg att ryka för gott
Rullband är inget vidare - man får manuellt veva dem på fyra ställen/vagn, och längst fram ser man inte om man vevat precis rätt, om inte det är en kollega som står utanför och ger tummen upp. Mkt bättre med diodmatriser, då väljer man linje på en touchdisplay och har fler valmöjligheter.
jävla toalett att de inte behåller fungerande hissar, att pengar alltid ska styra och på så sätt ta bort episk teknik, nästa skogen om de nu ska köra den fulstilen :(
@@DJBroman Jag håller med! Det är regeringens fel. Dyr el gör att gamla välfungerande hissar blir dyra. Nu finns där en energisparhiss istället... En del av agendan är att mala ner medelklassens ekonomi mellan inflation och höga priser, t.ex. elpriser och drivmedelspriser. På så sätt blir alla lika fattiga, medans den rikaste 1% blir ännu större världshärskare och rika.
tror det, fick inte åka med ringliniens vagn tillbaka trots att jag bad om det och visade medlemskortet, eftersom den vagnen jag åkte till wieselgren var den sista för natten så är det mest sannolikt att jag åkte samma vagn tillbaka
@@Thomas.Deverell i will film a tour through the chalmers tunnel and i regret i had no camera while i still had chance to take those trams to angered over a decade ago (they are banned on those lines)
@@Thomas.Deverell no, they have started operating again, they were just resting for the summer, though they will be used more sparsely until the heat drops and then they will run until 2023 somewhere
Bra talat! Jag tycker att det är jättetråkigt att Göteborg håller på att bli så fult, hade kunnat vara en av Europas vackraste städer. Jag har gjort vad jag kan för att sprida videon, nämligen länkat den till Arkitekturupproret. Du kanske skulle börja engagera dig i den rörelsen. Det är 57 000 människor som tänker ungefär som du. Och så finns en låt som beskriver smakmonopolet ganska bra som heter "Omoderna dogmer": ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IMKwLzGf2k8.html
Jättebra video och rent tragiskt att den inte har fler visningar, borde ha minst en 0:a till efter så här lång tid, och då jämför jag bara med andra små kanaler. Skönt också att se att det finns en enda människa som verkligen vågar ifrågasätta om nazisterna ska få ha ensam rätt på en urgammal kulturhistorisk symbol. Att dom tillåts detta är nästan som att låta dom vinna. På torsdag kommer förresten min första video över Hisingsbron! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5LkAOcPnqjI.html
tack så mycket för din kommentar, alltid roligt när stora tågkanaler ger sig tillkänna, jag tycker inte siffrorna i sig är viktiga, jag lägger mest upp för att bevara kulturarv och att det är roligt att visa omvärlden ett annat perspektiv :)
