@@ИванМихайлов-ц9е а есть подробная информация как это слелать ? Я не силён в схемах всяких, слышал или видел про это где то, я бы заплатил что бы сделали да думаю некому платить будет, с такой техникой сам не сделаешь, никто не сделает.
@@Простосварщик-д8б забей подводное зажигание газ 66 газ 53. Есть такой Александр в описание контакты я у него заказал. Очень доволен на рабочем моторе мою без проблем.
Верно, идея не новая, разработка СССР. Были подобные тавотницы, помню на Волге была тавотница-баночка.Крышку подкручивал и валик смазывался. Всё просто и надежно и главное мощно!
На этой машине так выжимной мажется, правда крышка пластмассовая и резьба обошлась, теперь не выкручивается, хочу подобраться засверлиться в неё резьбу нарезать под тавотницу.
Что там мудрить ? Кусок меди щётки всё! И это разве сложнее чем дергать массу на каждую деталь? Вот привезли мне 200 полуосей на сварку, мне что бы рентабельно было и от графика не отставать за день надо сделать, там каждое движение просчитано и на каждую ось я буду прищепку вешать и снимать ?
Хорошо, вернусь на 6 лет назад и так сделаю, все давно починили и видео есть на канале, недавно был похожий случай только питание на плате пропало, починили так же.
Отличная работа! Придраться не к чему. Только я не понял как удалось наложить коренные швы с такими огромными зазорами и при этом обратный валик не провалился? И чем внутри отверстия шов шлифовали?
@@Простосварщик-д8б спасибо за быстрый ответ. Мои догадки не были напрасны. Схемотехника этих итальянских плат идентична. Телвин, это укороченная версия от RE-189.
Да и больше тонны поднимал даже 1.5 наверное, нормально, но есть ньюансы надо думать головой когда кантуешь что то большое типа ковша экскаваторного, нужно что бы центр тяжести при его смене не действовал поперёк иначе кран заваливается на бок пару раз такое было. А так если лапы сделать шире то проблем не должно быть .
Я приварил аргоном медной присадкой, лучше было бы медное кольцо, но оно и вышло бы дороже на много латуни. Можно было просто на болтах прикрутить, но приварить проще, варится к стали хорошо.
Угольные щётки установлены которые в контакте с латунным кольцом на обратной стороне планшайбы. Щётки купил на барахолке, то ли от троллейбуса то ли от трамвая.
Тут сварочный режим неважен , я рассказываю про вращатель , уже давно делаю ответственную работу на этом вращателе и настроил режим можно сказать идеально , при больших объёмах любая капелька прилипшая к детали задерживает работу. Так же использую сварочник инверторный он позволят более точно настроить режим в отличии от выпрямителя.
Зачётно. Ещё на регулятор оборотов повесить пластиковое колёсико и написать на нем шкалу скоростей замеренных секундомером. Сделать защитный кожух для защиты от брызг и держатель для горелки
сейчас от сломан . сгорела силовая плата , новая 680 евро плюс работа. хоть он у меня и служил 7 лет и угробил я его работая на полном токе продолжительное время я не советую брать европейские сварочники они не только стоят космос но и еще по ремонту космос .
@@Простосварщик-д8б видимо сломанный энкодер - цена до 10 евро В худшем случае панель управления - цена до 200 евро, включая работу Я не знаю, откуда у вас такая сумма?
@@eladioman выше есть видео там я рассказываю , энкодер поменяли нечего не изменилось , нашли пробой по плате управления впаяли перемычку все заработало. История с силовой платой другая история, убил от дизильного генератора 20 квт , плату никто не починил схем нет с номиналами , пришлось покупать , 680 евро плюс транзистор 7 тыс. Руб.
На хенди такая же панель управления, если я не ошибаюсь. Инструкцию в электронном виде я потерял есть только распечатанная , а присылали мне ее ребята из шторм лорх попробуйте обратиться к ним. Так то панель хоть и простая считается, но для понимания как то не логичная.
Привет. Ты не стесняйся, рассказывай всё что делаешь. Это ведь будет полезно людям. Что резал, что не резал, разделка кромок, зазоры, т.п. Догадываюсь что пользуешься только газовой смесью, углекислота не в почёте. Расскажи о режимах сварки: какое выбираешь напряжение для такой толщины металла, какая скорость подачи проволоки (сила тока). Мне лично очень любопытно.
Привет. Тут показана польза от самодельного вращателя. А в остальном всё как обычно , детали клиент отдавал на токарку где сначала срезали старые звезды с опорных частей и подогнали к ним новые звезды, фаска в раскрытии градусов 60 , зазор где-то 2 мм что довольно мало но, при высоких режимах провар на всю глубину. Пользуюсь смесью, ей приятней работать. По режимам сложно сказать точно потом как аппарат выпрямитель и не имеет приборов, но по ощущениям приблизительно ампер 250-270 , напряжение где то 28-30 вольт, скорость подачи точно не помню 8-10 метров в мин. для проволоки 1.2 мм.
Спасибо. У меня на аппарате, стандартно, отображается только напряжение. Но я прилепил на "голову" (подающий) аналоговые вольт и амперметры. Лучше чем ничего. А вращатель хорош! Мне понравился. Молодец. Доброго тебе здравия и успехов в работе.
Тоже хотел как то заняться установкой вольтамперметра , но изучив данный вопрос понял что если вольтметр будет ошибаться в пару вольт это будет терпимо, а вот амперметр уже устройство довольно сложное и что бы он был точный, этим нужно основательно заняться в пративном случае даже примерные показания будут очень не точные. Решил пока про это зыбыть. Спасибо, и тебе здоровья и успехов .
Просто сварщик нормально у тебя все оборудовано!!! Навесик, контейнер или модуль)! Молодец!!!! Надеюсь вырвусь когда-то из плена работы и займусь своим делом)
На низких оборотах, заметно дерганье вращателя, или это видео не качественное. На будущее, не когда не включайте на ютубе функцию, улучшить видео. Картинка после этого "плавает" По звуки сварки, явно проблема с подачей проволоки, но не серьезная. Канал (рубашку) надо время от времени менять. Каналы нужно подбирать по диаметру проволоки. Например для проволоки 1,2 желтый или красный. Чистить медный наконечник (мундштук) И какая бы не была проволока, обязательно чистить саму проволоку. Я дам ссылку на фото, как я чищу проволоку. Даже проволоку Lincoln Electric приходится чистить. Качество сварки хорошее. Шов будет красивей если использовать трех компонентную смесь. Это в которой по мима аргона и углекислоты, добавляют гелий. Или смесь с кислородом. Спрей от налипания брызг для обработки деталий, использовать дороговато. Такой спрей используют для обработки сопла горелок с водяным охлаждением, для горелок воздушным охлаждением нужно применять пасту. Для обработки деталей используют не спрей, а лосьон той же фирмы, что и спрей Abicor Binzel. Чистка нержавеющий проволоки. На тряпочку я добавляю лосьон Abicor Binzel. yadi.sk/i/8Nou5MeT3LHNTZ yadi.sk/i/QgurvG_-3LHNTW
Дерганий нет , всё на самом деле ровно работает ! просто качество видео отстой . Про подачу могут быть всегда проблемы с 5 ти метровой горелкой если проволока имеет местами ржавчину тем более,а она там есть . C газом не вижу смысла замарачиваться пойдёт и так , не мкс свариваю . Про спрей согласен, но абикор бензель и спрей отлично справляется, а вот другие как тбi и есаб спрей не подходят конечно. Спасибо за просмотр и комментарий.
