Aale sind gar keine Rudeltiere, sagte mal ein berühmter Hamburger Rapper. Dass das nicht stimmt will ich hier mit diesem Kanal beweisen und eine aktive Community aufbauen - rund um das Thema Motorrad fahren, pflegen, warten, umbauen und restaurieren. Ich selbst habe meinen Führerschein erst seid 2022 und werde Vieles deshalb zum ersten Mal machen. Das ist doch wohl die perfekte Vorlage zum Scheitern, oder? Manches wird anfangs evtl. nicht so wie geplant, aber am Ende wird es besser als gedacht - das wird also für euch hoffentlich ziemlich unterhaltsam und am Ende auch etwas lehrreich. Neo Retro Bikes sind meine Leidenschaft und weil ich als Kameramann und Fotograf arbeite, wird es auch immer wieder darum gehen wie ich meine Bikes fotografiere, die Fotos bearbeite und wie ihr das auch machen könnt. Eine bunte Tüte voller Motorradthemen also und euch nehme ich mit auf meine Reise vom Motorrad Noob bis hin zum Motorrad Pro!
Super ausführlich. Super pragmatisch. Tolles Video. Ohne Effekthascherei, sondern schön und detailliert den Tagesablauf/das Team/die Übungen und Turns erläutert. Ich war ja nun auch schon 2x am Ring, gepaart mit Gruppenaufstiegen (man will sich ja verbessern). Dort haben wir uns doch auch am 22.06. bei den Hanse Monkeys getroffen, oder? Tja...hätte ich mal das Video hier vorher geschaut, dann wäre ich evtl. auch nicht in den Erdwall nach der Geraden ausgeritten (Nachmittagstörn). Aber genau dafür ist ja so ein Training da; es schafft kontrollierte Bedingungen, in denen man das neu zu Erlernende umsetzt. Oder zumindest versucht...aber ich habe innerhalb einer Sekunde ja auch diverse Fehler gemacht. Zuviel Selbstsicherheit nach den Vormittagsturns, zu hohe Geschwindigkeit nach der Geraden gepaart mit verpasstem Bremspunkt, verpasster Einlenkpunkt, Gas dann nicht zu gemacht, Blickrichtung in die spätere Einschlagstelle. Fazit: Unfassbar das mir und dem Bike nach dem Abflug nicht ein Kratzer zugestoßen ist (aber da war auch das hohe Gras und die von den Regenfällen vorher aufgeweichte Erde mein Glücksbringer). Ich denke, dem Mädel auf deinem Video ist es ähnlich ergangen und die Ursachen waren fast identisch. Aber ich rate jedem zu so einem Training; es bringt jeden weiter und macht einen hoffentlich zu einem besseren Motorradfahrer (besser heißt nicht schneller geradeaus ballern). Ich auf jeden Fall bin auch im August erneut in Geesthacht bei Rock am...äh...Ride am Ring. Und dir weiterhin ein so gutes Händchen bei deinen Videos. LG Stefan
Ich komme von Haus aus vom Speedway . Leider ist es so das immer mehr Regeln und auch ist diese Art von Bahnsport mittlerweile so teuer geworden das wenn man keinen Sponsor hat entweder immer hinterher oder man gibt auf . Flat Track Racing:ist heute so wie es früher war , man kannte die meisten Fahrer , man durfte ins Fahrerlager . Nach den Rennen am Abend saßen viele noch zusammen Fahrer , Offizielle , Fans . Er war einfach eine große Familie Meine Frau hat oft einen Kuchen spendiert , einige andere Fans haben auch etwas mitgebracht für die Allgemeinheit . Hauptsächlich bei Grasbahnrennen war der Zusammenhalt enorm . Die änderte sich im laufe der letzten 20 Jahre . Fremde Fahrer kommen fahren ihr Rennen , Siegerehrung und dann sind sie weg . Auch das Material ist teuer geworden . Wenn ich das sehe wie das bei dem Krowdrace FlatTrack zu geht dann kommen mir die tränen weil ich daran denken muss wie es 1985 war , als ich zum Speedway / Grasbahn / Sandbahn kam . Wir , meine Frau und ich waren fast jedes Wochenende unterwegs , Auch damals als Egon Müller in Norden 1983 hat er im Motodrom Halbemond bei Norden in Ostfriesland Weltmeister wurde . Leider ist es bis heute keinem deutschen Fahrer gelungen es Egon Müller nachzumachen . Um beim Thema zu bleiben , bitte macht nicht die Fehler wie die beim Speedway gemacht haben . Dazu gehören die Regeln so einfach wie möglich zu halten . Keine Gigantischen Siegprämien , Einfache Serien Motorräder und bitte , keine Elektro Motorräder , bitte bitte bitte nein . Motorsport lebt von lauten schönen Sounds , Wie Walter Röhrl mal sagte , als er auf E Autos im Motorsport angesprochen wurde , da muss hinten was raus kommen was man riecht . oder wie Werner das kommentieren würde " Das muss Kesseln " Wenn ich nicht so alt wäre , bin 73 Jahre alt , würde ich da mitmachen wollen . Oder habt ihr vielleicht eine Rentnerklasse ? Yamaha SR 500 mit Rollator Anbau ? Aber mal ganz im ernst , wenn meine Frau das nicht zulassen würde , würde ich es wenigstens mal probieren . schon deswegen um einmal die sympathische junge Lady kennen zu lernen .Lasst es mich wissen dann komme ich auch mit einer Yamaha SR 500 . Ich wünsche dieser Motorsport Art alles gute und viel Erfolg in der Zukunft . Euer Fan Klaus
Unfassbar gute Qualität für noch solch einen "kleinen" Kanal. Wirklicht Hut ab! Habe vor einem Monat meinen Schein bestanden und kriege seitdem nicht genug vom Motorrad-Content. Bei dir habe ich direkt mal n Abo dagelassen :-)
Zu dem Problem mit der Plane. Es fällt mir schwer Louis in Schutz zu nehmen, aber mal im Ernst da kann ja Louis nichts dafür. Das ist einfach Konstruktionsbedingt. Und da rüber sollte man sich vorher Gedanken machen. Es wird immer Staub auf dem Lack sein, wenn vielleicht auch nicht nach dem abstellen direkt, weil ich die Karre vor jedem abstellen putze, er kommt. Und ist Staub auf dem Lack kann ich selbst mit dem weichsten Microfasertuch drüber wischen und werde Kratzer haben. Nun rubbelt da aber eine Plane mit Stoffgefüttert (in dem auch schon Staub haftet) ständig drüber, das Ergebnis sind oh ich kann es nicht glauben bei so einer teuren Plane KRATZER. Thema GPS Tracker, wer ein Kabelgebundes Gerät nimmt sollte sich die Mühe machen es vielleicht nicht an die Batterie direkt zu klemmen. Sondern in den Kabelbaum integrieren. Zu dem Drahtzaun an dem die Kette hängt wurde ja schon etwas geschrieben. Der ist ein Witz. Die Alarmschlösser haben einen Nachteil, sie zeigen nicht an ob sie ausgelöst haben. Worauf will ich hinaus, ich will das Ding klauen also gehe ich da vorher ein paar Mal hin Wackle an dem Teil es löst aus ich verschwinde. Und wenn es überhaupt jemanden Interessiert hat nach dem 5 spätestens 10 „Fehlalarm“ schaut kein Mensch mehr aus dem Fenster. Meine Kiste stand Jahre lang bis ich seid zwei Jahren mit einem Roller auf Arbeit fahre bei mir vor der Tür. Gesichert mit einer Alarmanlage mit Wegfahrsperre das ganze im Kabelbaum integriert und zusätzlichen Notstrom Akku. Weiterhin gab es ein vernünftiges Bremsscheibenschloss und einen Akku betriebenen GPS Tracker. Ich sage nicht das ist die Ultimative Lösung aber eine die für mich immer prima geklappt hat. In diesem Sinne ein schöne und Unfallfreie Saison, und auch beim Zubehörkauf gilt wie im Straßenverkehr, aufpassen und Nachdenken was passiert wenn.....
Also GPS Tracker gibts auch ohne Batterie Anschluss und mit Akku die im standby sogar lange halten. Abo kann man auch Monatlich machen für Urlaub etwa. Auch gibts modelle ohne Abo. Ich hab einen mit Abo den ich für den Urlaub im Ausland nutze. Der ist an der Batterie und hat auch nen kleinen Akku und nocj einen kleinen mit Akku der sendet zusätzlich ne SMS bei Bewegung sendet aber nicht dauerhaft nur wenn ich eine sms sende und den Befehl programmiere. Der lässt sich so also auch nicht mal schnell mit dem Detektor finden wenn ich gelegentlich den Standort Abfrage. Wird also der eine abgeklemmt und weggeworfen hab ich noch Plan B und nen alarm mit Sirene hab ich auch noch verbaut. Nutze das Zeug aber nur für Urlaub besonders im Ausland. Hier steht das Motorrad in meiner Garage und nicht nachts irgendwo herum.
Geil, danke für die Infos! Bei der neuen Maschine wird's wohl auch nen Tracker geben. Außerdem hab ich jetzt ne Garage im die Ecke und ein altes zweit Motorrad was vor der Haustür steht :)
Hey, vielen Dank für die Infos!!! Sehr aufschlussreich! Bei der neuen Maschine wird's wohl auch ein Tracker werden. Außerdem hab ich jetzt eeeendlich ne Garage ergattern können. Und ein dritt Motorrad. Das wird gerade restauriert, kommt dann vor die Tür und die "teueren" in die Garage. Bei der ganzen Situation die ich im Video beschreibe ist mir mal aufgefallen dass eigentlich niemand eine Maschine öffentlich abstellt die, sagen wir mal, mehr als 3000€ Gebrauchtwert hat. Das vermutlich mit gutem Grund...
@@aalbaguette wie zufrieden bist Du denn mit der Bühne? Was würdest du heute anders machen? Ich habe mir etwas ähnliches gebaut, allerdings tiefer. Nur 44cm Arbeitshöhe. Kommst du bei Dir gut an alles dran? Grüße
Mir wurde hier vor der Tür leider auch schon 2x ein Fahrzeug entwendet und es 3x versucht. Ich bin also schon leidgeprüft. Meine Ergänzungen: 1. Lieber das große untere Rohr deines Zauns nehmen, nicht die dünnen Drähte. 2. ähnliche Meinung wie du zu den GPS-Trackern. Habe aber einen AirTag im Fahrzeug versteckt. Der gibt zumindest grob ne Einschätzung wo es denn hin ging und kostet fast nix. 3. und das überrascht die meisten: Niemals die Lenkersperre rein machen!! Seit es TikTok und Co gibt, weiß jeder Dödel wie die Lenkersperre auf geht. Das ist das erste was ein Dieb knackt. Wenn er dann deine anderen Schlösser nicht auf bekommt oder an der Wegfahrsperre scheitert, steht dein Bike vor der Tür und hat trotzdem nahezu einen Totalschaden. Denn meist reißt nicht der Bolzen des Schlosses, sondern das Blech am Rahmen aus und damit muss dein gesamter Rahmen getauscht werden. Inkl. der ganzen Papieränderungen bist du dann bei mehreren Tausend Euro Schaden. Das ist am Ende definitiv mehr Ärger als wenn sie einfach weg gewesen wäre. Ich durfte es 2x erfahren. Ach und eine Frage noch @aalbaguette , jetzt wo du das Zeug vermutlich schon ne Weile hast... Nervt dich nicht das Getüdel von dem Bremsscheibenschloß beim entfernen? Wenn ich mal frühs los muss und alle meine Nachbarn ausm Bett klingel wär mir das glaub ich unangenehm. Viele Grüße, Tobi 👋
Holy shit! Ja ich scheine entweder in einer "guten" gegend zu wohnen, auch wenn das eigentlich nicht den Anschein machte auf mich bisher...😅 Scheiße, aber das ist ja mies. Das verdirbt einem ja komplett das Hobby. Danke für deine Tipps, mittlerweile hat sich auch einiges geändert und ich hab eine Garage in der Nähe ergattern können. Gute Saison dir und stay Safe!
Finde das Video sehr gelungen. Persönlich würde ich nicht von Limit reden denn das wäre meine Grenze und Ende. Daher sehe ich es eher als persönliches Funktionsfenster das man durch üben etz. erweitert um eben nie ans Limit zu kommen oder gehen zu müssen..denn unser Limit ist mit Nichten das Limit des Materials, da sind noch massiv Reserven beim Alltagsbiker.. allzeit gute Fahrt
Schönes Video und schönes Bike. War vor paar Jahren auch schon bei einem Kurventraining mit Dumke & Lütt. Bin im Juni nochmal bei einem und bin dadurch auf dein Video gestossen. Vielleicht sieht man sich in Hamburg mal. Fahre ne weiße MT07 ;-)
Zu der Haube von Louis : Ich habe mir von Louis auch mal eine relativ günstige Plane gekauft (30€) das Ding hat innerhalb weniger Wochen an nahezu alle stellen wo die Plane minimal drüber gespannt war den Lack komplett herunter geschliffen bis auf den blanken Kunststoff ! Meine Maschine ist eigentlich Kawasaki Grün, an den stellen jetzt Mattschwarz aber da hat man denke ich rechtlich wenig Chancen Louis dafür dran zu kriegen. Ach und zum GPS Tracker, ich habe in meine Maschine einfach ein Samsung SmartTag mit Kabelbindern versteckt möchte aber irgendwann auch nochmal einen richtigen Tracker holen.
Hmm..ok,aber wenn jemand kurz am Motorrad rütteln würde ohne mal die Absicht zu haben es zu stehlen piepst das nonstop..wenn man z.B. auf der Arbeit ist oder so...und dann? 🤔
Danke Rainer! Mir macht die Serie echt viel Spaß, ich werde noch ein paar folgen machen auch wenn's jetzt nichts sooo viele interessiert. Was fändest du denn zB noch spannend?
@@aalbaguette Hab das Video mit einem Kumpel geteilt weil er ger mit dem Handy Oldtimer fotografiert. Er besitzt selbst 3Stück 😅 Da bin ich auf deinen Kanal gestoßen 💥 Ich bevorzuge ein Camera obwohl mein Handy die Besseren Fotos macht 😂 Würde mich echt freuen vielleicht noch ein paar Tipps und Tricks zur Handyfotografie . Wohlgemerkt nur für meinen Kumpel 😅 LG.
Fotografie und Motorrad, genau meine Kombination. Und dann noch Fuji 😊 Danke für's Video, weiter so. Abonniert war schon seit dem vorhergehenden Video.
Joooo, geil danke dir! 😊🫶 Wenn du dich mit Fotografie auskennst sind meine Videos ja vermutlich Pille palle für dich oder? Was fändest du eigentlich interessant oder was hast du für Fragen? Ich wollte auf jeden Fall noch ein paar Videos zu dem Thema machen, aber auf viel Interesse scheint es ja nicht zu stoßen....😅🤷
@@aalbaguette grundsätzlich neu war der Inhalt für mich nicht, aber ich finde es trotzdem spannend zuzuschauen, wie andere arbeiten und Dinge umsetzen 😊 Für weitere Videos könnte es so weitergehen... eine Location "durcharbeiten" und die zugrundeliegenden Gedanken für die Bildgestaltung erklären. Grundsätzliches Editing könnte für Anfänger auch interessant sein, wobei die Frage ist, ob dann jeder Lightroom hat. Mit einfachen Dingen wie Motiv aufhellen, Bild zuschneiden, störende Elemente wegstempeln, etc. kommt man da ja schon relativ weit.
Danke für deinen Input! 😊✌️ Ich versuche es jetzt ganz am Anfang möglichst einfach für jedermann aufzuziehen. Deshalb benutze ich auch erstmal zum fotografieren das Handy. Im Verlauf der Serie gibt es auf jeden Fall noch Folgen in denen ich mich durcharbeite, ähnlich wie jetzt bei dieser Folge nur dann noch etwas detaillierter. Und eine Studio Folge wird es auch geben, das wird dann evtl für dich wieder etwas interessanter. Ich hätte auch Lust mal über die Fotografie hinaus zu gehen und zu erklären wie man filmt, aber ich glaube dafür ist das Interesse noch geringer und die Videos noch aufwendiger. Mal sehen... 🙂
Das hat dir aber nicht der aal erzählt oder? Der ist nämlich total verlogen bis zum geht nicht mehr! Danke auf jeden Fall für für Blumen! 😊💐 Weil mich aber eure Fotos tatsächlich sehr interessieren würden ( jetzt mal abgesehen davon dass diese Videos anscheinend wirklich niemanden jucken), gibt es in der zweiten Folge dieser Serie einen Aufruf dazu eine Hashtag zu benutzen. #gutschuss auf insta - wäre so cool wenn mit der Zeit immer mehr dazu kommen und man einen Überblick bekommen würde. Vorraussetzung wäre wie schon erwähnt dass die Videos überhaupt jemand guckt...🙈🥲
Hey, klasse Video mit tollen Impressionen. Will ich auch machen, komme aber aus Nürnberg. Weiß einer in der Community eine gute Alternative in Nord-Bayern? VG, Thorsten
Moin! Jo, das is blöd. Und das ist nicht nur eine Empfehlung, wie zB Tempolimits auf deutschen Straßen ;) Es steht tatsächlich einer von den Streckenbetreibern an der Geraden mit nem Meßgerät. Da haben die lieben Anwohner wohl über die Jahre etwas Terz gemacht....🤦🤦🤦
Wie schaut das aus, aus den Staaten kenne ich seit Kindesbeinen an, dass Flat Track auf Naturboden gefahren wird. Hier im (geilen) Video ist die Veranstaltung auf einer Speedway Bahn. Gibt es hierzulande auch Naturboden Ovale? Waren die Klassen auch gemischt, Vier- und Zweitakt? Vorab danke für Info.
Moin Moin! Danke erstmal für das Kompliment! Ich kann dir sagen dass bei dem Veranstalter krowdrace die Takte gemischt waren. Ob das überall so ist weiß ich nicht. Und ob es auch Naturböden gibt - keine Ahnung. Es bietet sich halt an die alten Speedway Bahnen zu nutzen, weil da leider mittlerweile sehr wenig los ist. Komm doch mal vorbei auf einer Veranstaltung und guck's dir aus der Nähe an 😊✌️
Hey, mega geiles Video, sehr schön produziert und ich hab mich sogar ein Mal im Hintergrund gesehen :D Zum Crash: Die Schräglage ist eigentlich jedes mal ziemlich ähnlich und sie hatte auch in allen Anläufen von der Linie noch recht viel Luft nach außen. Es macht eigentlich gar keinen Sinn, dass da so viele Funken fliegen, wenn das Bike nicht schräger liegt. Aber im letzten Anlauf fährt sie etwas weiter außen und bei 9:26 sieht man, wie das Hinterrad einmal richtig kräftig hüpft, als wäre sie in ne Delle im Boden gefahren. Kann sein, dass der Straßenbelag da nicht 100% eben war und dann setzt man beim wieder Reinfedern natürlich richtig auf und dann hebelt es das Hinterrad eventuell hoch. Aber auch beim Kurventraining gilt: Nicht 100% geben :-) In Gruppe A haben wir uns auch recht häufig verschätzt mit den Kurven, aber hatten dann immer gerade so noch genug Luft. Insgesamt fand ich das Tempo in den "langsameren" Gruppen verhältnismäßig hoch, hattest du ja anfangs auch schon geahnt :D
Moin und liebe Grüße! Witzig dass du auch dabei warst! Erstmal danke für die Blumen! ☺️ Ja, der Crash, da wird man nie 100%ig wissen wie es dazu kam, aber interessant ist es natürlich schon. Ich hab mir den Clip im Schnitt sehr sehr häufig angesehen und mir ist aufgefallen dass sie so früh in der Kurve abfliegt dass es auch einfach evtl die ganz falsche Linie war. Die Kurve ist auch fies weil sie nach hinten nochmal eng wird und weil man es wegen den "Deichen" nicht kommen sieht muss man da zurückhaltend ans Gas gehen. Glücklicherweise nichts schlimmes passiert, aber aus meiner Sicht direkt hinter ihr sah das schon spektakulär aus wie sie durch die Luft flog. 🚀 Nächstes Jahr bin ich auf jeden Fall wieder mit dabei :)
@@aalbaguette Ich hab das von einer Bank aus beobachtet - da ist man am Quatschen und auf einmal FLIEGT im Hintergrund ein Motorrad aus der Rennstrecke o_o Ja also andere haben auch berichtet, dass die Kurve so selten außen gefahren wird, dass sie da rutschiger sei, also vielleicht kam da auch mehr zusammen. Fies ist die allemal. Diesen Hüpfer im Hinterrad fand ich nur sehr auffällig im Vergleich mit den anderen Durchfahrten
Vielen lieben Dank für die Blumen! Wirklich nett von dir. Echt witzig, ich hab schon ein paar Raketen von euch bekommen und wenn das Wetter hält fahre ich im Training mit am 21.10...😬😜👍👍👍
Cooles Video, danke! Ich finde es klasse... Denn eigentlich ist diese Art von Rennen und Zusammenhalt und gegenseiter Hilfe genau das, wo der der Rennsport (Bahnsport) seine Wurzeln hat.. Mega mega mega! So hat jeder mal die Chance in den Spuren von Egon Müller zu fahren, für wenig Geld und ner Menge Spaß. Toll, dass es sowas gibt! Würde gerne auch selber mal mitmachen, lebe jedoch seit ca. 7 Jahren auf Malta, und da gibt es sowas nicht.... Aber wer weiss wie das Leben so spielt :) Allzeit gute Fahrt an alle Begeisterten Teilnehmer, und ne ganze Menge Respekt an diese! Beste Grüße - Patrick
Danke für deine mega geile Nachricht Patrick! Ich freue mich dass es anscheinend so rüber gekommen ist wie es war: entspannt, offen und herzlich. Beim nächsten Heimaturlaub kannste ja Mal bei einer Speedway Strecke vorbei schauen und locker ein Bier und Rennsport genießen. Alles gute und beste Grüße nach Malta!
@@aalbaguette Hey :) Ja ich wurde von ganz klein auf mit dem Bahnsport vertraut gemacht. Mein Vater fuhr Speedway und Langbahn in den späten 60ern und 70ern und hat die Anfänge von Egon damals live miterlebt... Wie er waghalsig in fast jedem 2. Lauf übelst spektakulär abgestiegen ist (Er musste halt lernen haha). Ich selber bin 1982 geboren und Papa nahm mich oft mit zu Rennen. Leider jährt sich sein "Ableben" am 10.10.2023 zum ersten Mal. Aber er hat mir die Faszination gezeigt und mich damit angesteckt, und als kleiner Pimpf liebte ich den Krach, den Duft, die total durch den fliegenden Sand verstaubten Bratwürste mit Fanta sehr! Klar wollte ich auch in seine Fußstapfen treten, doch dies wurde mir aufgrund der hohen Verletzungsquote nicht erlaubt :D Seine Lieblingsbahnen und Clubs waren die in Harsewinkel und Lüdinghausen (Wir kommen aus Lippstadt). Nunja, es gibt tonnenweise tolle Geschichten aus der Zeit. Es ist schade dass der Bahnsport an sich so viel an Interesse verloren hat, damals waren die Stadien voll! Aber das mit den Flat-Trackern ruft zumindest den eigentlichen Charakter von damals wieder auf den Plan, und das finde ich toll! Werde es mir gerne einmal live anschauen wollen :) Alles alles Gute nochmals für alle, die mitmachen. Vielleicht juckt es mich ja tatsächlich auch mal im Oval ein bisschen am Gashahn zu ziehen. Meine Leidenschaft für Motorräder hat sich nie geändert, bin stolzer Besitzer und vollblut-Biker von 2 Moppeds und ich liebe es sie zu fahren. Keep the rubber-side down! Beste Grüße - Patrick PS: Dein Kanal ist natürlich abboniert ;)
Lieber Patrick! Ich bin echt sprachlos, danke fürs teilen deiner Geschichten, Eindrücke und Emotionen. Hört sich wirklich ganz nach sehr schönen Zeiten an die du am oval verbracht hast. Ich hab netterweise von einem der Fahrer den ich gefilmt hab, das Angebot bekommen das flat track Racing auszuprobieren und ich hoffe einfach dass für das letzte rennen dieser Saison das Wetter hält. Damit würde ich mir persönlich einen absoluten Traum erfüllen. Wer hat da nicht als kleiner Junge von geträumt mal bei einem Motorrad Rennen mit zu fahren? Ich bin mir sicher dass wenn du bei so einer Veranstaltung vorbei kommen würdest, du es sicher nicht bereuen würdest - im Gegenteil! Und ich bin evtl nächstes Jahr dann auch öfters da, mal schauen 😉
Toller Film, Josef! Vielen Dank! Du hast damit viele Neueinsteiger inspiriert! Würde uns jedenfalls sehr freuen viele von Euch bei unseren Krowdraces zu sehen!
Hey Josef geiles Video. Hab´s gleich weitergesagt das es online ist. Sehr schön unser "irres" Hobby erzählt. Komm wieder, vielleicht leih ich Dir dann meine Karre😜. Gruß A.
Axel mein lieber, ich danke dir! Für's mitmachen, erklären und für's so sympathisch sein! Es war mit eine große Freude mit euch allen den Tag zu verbringen und ich würde evtl. wirklich auf dein Angebot zurück kommen :)
