実力はバケモノなのはわかってるから末恐ろしいわw

虎の子供は虎だった

一日中シンナー吸ってハイテンション〜♪じゃないのよwwwwww

720マジヤバい👍👍👍

ワイの行った教習所の教習車は マツダのカペラやルーチェだったわｗ

DNAが凄く出てるしお手本が最強ドライバーだからね！

赤の時の最後の「バカだコイツ！w」ってとこおもろいw

時ちゃんはやっぱりソアラに乗ってる時が1番輝いてるわ

シフト周りは自作だろうが、発想が凄い。

9/ 28(土)　EBIS DRIFT 生配信で視聴しました。１位おめでとうございます。ルール詳しくないですが皆さんドリフト攻め、素晴らしかったです。

2Jは可変バルタイついてるし 3リッターなのが大きいですね

川崎さん見るからに陽キャタイプの人なのに、上から目線な感じもなく話しててインタビューが上手い。

ヒカキン「オートマで何を四天王！？」

下に絨毯の切れ端と、プラカバー位は使用して、欲しいとこですね〜😂

I remember this, Tokita's jump is funny xD

ソアラのぴょんぴょんも良いけど、その前のスパーーンって振るのがかっこいい

ほんと最高です！！しかもみんなRB25なのがめっちゃアツいです

日産ディーゼルもスプライン径一緒なんだ

そういえば、横井選手の720がかっこよかったなぁ

ソアラやばいWW

5:33 このS15は前期型

シルビア14前期今見ても全然カッコ良いですね✨　テールは後期テールですけどw

赤が一番カッコいい（※個人の感想です

「かっこいい奴が一番イケてる」 これはどの時代のドリフトでもいえる。

あべちゃん金沢にいました？

また間瀬でしてくれんかねぇ〜

盲点だったけど安い造りのドリフトを楽しむができる車だなと 設計が古いから古い部品も使いまわせるの良いわ 教習所でお世話になった車だし、初心（ガチ）に戻って乗ってみたくなったわ

平岡さんの高校時代でIBなら競技人口もかなり多いので、かなり速かったんだと思います。 モトクロスはドリフト走行が当たり前なので、そこでスライドコントロールを鍛えられたんでしょうね。

フェンダーミラーもそうですけど ドアバイザーがデカイ

もうそろそろ、岐阜と愛知のJUMPとpandaが観たいです。

T50Japanのワタルくんだ

インタビュアーの方、知識豊富だし話上手いしすごいなあ

10:35

自分で試行錯誤して走らせるのって楽しいだろうなぁ

動画を見て興味が湧いたので、ビードプロを買って挑戦してみました。 多田選手のように数秒とはいかず少々苦労しましたが、ビードプロと普通のタイヤレバーでビードを落として、無事にタイヤを外せました。 若い頃にオフロードバイクのパンク修理などで二輪のタイヤの手組はよくやってましたが、四輪のタイヤも手組可能だとは意外でした。

自分はs14ですが、z32エアフロ、パワーFCで10年以上、オイルクーラーレス、ピットワークのオイルエレメントが僕の車と当てはまって笑ってしまいましたwww

まさかの堀野選手がスポッター？

こう言うテレビちっちゃい頃見てた記憶ある、今はコンプラが何とかあるかもしれないけどもう１回こう言う色んなジャンルの〇〇何選とかやって欲しい

昔の暴走族って感じ好きです、こだわりの15インチ、L型直系のRBエンジン、今でこそ、ドリフトの大会は、1J2Jが主流なのかも知れませんが、旧車のオールド日産は、L型だから、RBも名機ですね🎉

龍君 最高 龍君 次のエビス がんばって 優勝目指しくださいよぉ😊

いいパパだね🥰🥰

jz系の方が全長短いからな

直6の音！！！

4速から1速に入れたとはw

この苦労を見てると４輪にモーターがついてるEVってすごい快適（ミッションもエンジンもない）なんだろうなって

なんでrb少なくなったの