Ciao Ragazzi... Spero che questa serie vi stia piacendo! 😉 Vi chiedo solo un piccolo aiutino nel supportare tutto il mio impegno in questo progetto magari semplicemente condividendo il video e lasciando qualche like o commento... ❤ Grazie a tutti quelli che mi aiuteranno! 🥰
Bravo , Stai seguendo la stessa mia filosofia! Anch' io avendo fatto due restauri di Ciao da due esemplari, ne ho ricavato uno che posseggo tuttora e l' altro l' avevo venduto a un mio parente di Portoscuso . Sul Ciao , che stai facendo da cross, non guardare tanto la perfezione, anche se ha una botta , fa parte della storia del mezzo magari quando lo vernici fai un colore nero opaco , oppure un verde Kawasaki , diversamente sul Ciao originale cerca di guardare tutti i dettagli ,il colore suo originale dovrebbe essere un BLU MAX MAYER 1.298220 PIAGGIO Tieni anche se puoi i suoi cerchi originali a raggi . Ciao!
Ciao, ti ringrazio per i suggerimenti!😉 Posso dirti che gli ho già verniciati... e alla fine... anche se come hai detto te dovrei esser stato meno pignolo perchè comunque ogni suo difetto fa parte della sua storia... aimè non lo sono stato... ovvio qualche difetto visto il suo stato iniziale lo ha ancora... ma sono davvero soddisfatto del risultato che ne è venuto fuori su entrambi da verniciati 😉
Bravo! , anch' io l' anno scorso avevo comprato 2 Ciao, di cui uno con documenti di 2 ne ho fatto 1con un restauro conservativo e durante la pandemia avevo restaurato un Ciao PX del 1979, che avevo venduto in Sardegna ,al mio Paese quello che posseggo tuttora col restauro conservativo , ho speso 600 euro, il Ciao PX del '79 con la riverniciatura fatta presso una carrozzeria industriale avevo speso 1300 euro, che sono riuscito a recuperare. Da un anno sto restaurando una 50 Special 3 marce che terro per me . Bun lavoro e divertiti!
Ti Ringrazio! 😉 Sono anch'io della Sardegna! 😃 Ti credo... purtroppo partono veramente tantissimi soldi per questi mezzi qui! Però sono passioni bellissime!😎 Piacerebbe anche a me prendere uno special più avanti ma sono sempre più introvabili e sempre più cari! Soprattutto qui in Sardegna! 😔
@@Tino.C23_Official Dovresti venire qui al Nord Italia a qualche mostra scambio , fra Lombardia Veneto e Emilia Romagna! , Magari trovi un affare! Ciao
Ciao Ragazzi! Questo è un proggetto a cui sto lavorando da circa un anno! Ho 2 episodi pronti alla pubblicazione! E un altro... l'ultimo di questa serie se tutto va bene da terminare! Se vi fa piacere vi chiedo un piccolo supporto per questo progetto che sto affrontando magari condividendo il video con i vostri amici, lasciando un like ed iscrivendovi al canale!😉 Grazie di ❤ a chiunque voglia supportarmi! ✌️
Complimenti non vedo l'ora di vedere i successivi episodi Io ho un piaggio si e volevo restaurarlo pure ,ora che ho visto questo video della nuova serie ,mi hai spronato per riprendere quel povero si che ho abbandonato in campagna e restaurarlo. Spero di vedere presto i prossimi episodi ,perche ha da un bel po' che non vedevo più nuovi video . PS l'alfetta 147 come sta? Ci saranno nuovi video riguardanti nuove modifiche ?
Ciao @vizotuning1267 ti ringrazio! 😉 È un peccato tenerli abbandonati questi mezzi! Stanno sparendo! Sono pezzi di storia Italiana e non ne vedremo più produrre mezzi simili ormai! Comunque l alfetta sta bene!😂 Si! certo, farò altri video anche su quella! 😎 Ho pure parecchi proggetti in mente molto interessanti... Ora però volevo prima terminare questo dei 2 ciao che mi sta mettendo a dura prova... più che altro perché con l'attuale lavoro che sto svolgendo il tempo è praticamente nulla... ecco il perchè dei pochi video... 🥺
@@Tino.C23_Official heee sii hai proprio ragione è un peccato abbandonarli Comunque mi piacerebbe tanto vedere un bel video /vlog dove parli "della tua vita" in particolare del lavoro che fai e di come ti sei appassionato alle macchine e ai motori Tanto per conoscere meglio il Tino che fa questi bei video che mi piace guardare e magari dare qualche consiglio o magari riceverlo da parte tua tramite i video Complimenti di nuovo 💪continua così
@@vizotuning1267 Mi hai dato un bel suggerimento per un contenuto! Ti ringrazio! 😉 Anche se la mia vita non è nulla di entusiasmante... Faccio 8 ore di lavoro ogni giorno come tecnico meccatronico in un concessionario per 5 giorni alle settimana... e poi dopo il lavoro, la notte... e a fine settimana cerco di dedicarmi a creare contenuti per RU-vid... diciamo che è molto pesante e non ho più una vita praticamente... ma non voglio mollare il fatto di creare contenuti... ho tantissimi progetti ancora... Fare video così come è una cosa che mi porto dietro sin da piccolo... ma ultimamente è veramente difficile! 😔 Ti ringrazio comunque per l'interesse! ❤ Proverò a tirare fuori un contenuto anche su questo argomento... sempre se il tempo me lo permeterà...😅
Ciao grazie per l'ottimo video! Volevo chiedere in merito alle guarnizioni, in che direzione deve andare la parte che sul video chiami "concava" al minuto 2:40? Per intenderci, va dalla parte dei bulloni o dalla parte dell'EGR? Grazie!
Ottimo, esattamente quello che cercavo! Devo riverniciare gli interni della mia Chevrolet aveo per renderli più sportivi, l'idea è full black con dettaglietti rossi.. verrà uno spettacolo
Cosa da fare a fine mese,detto dal. mio meccanico FRAP fanno cagare, monta TRW avendo 250 cv Bel tutorial comunque i bulloni vanno serrati a newton metri
Ciao tino sono Oscar Giannini da foggia volevo chiederti ma quel tipo di autoradio a delle regolazioni per regolare Twitter medi e sub grazie attendo tue notizie?
Confermo che chi acquistava una versione con lo spoiler di fabbrica, ad esempio gta, black line o pack sport aveva il lunotto con due fori per le viti. Ecco il perché dei fori sullo spoiler originale. Questo dettaglio lo contraddistingue dai tantissimi non originali sul mercato.
Ottimo tutorial, comprati alcuni giorni fa, su Amazon, insieme allo splitting Autoelegance, per il paraurti posteriore darò tutto in mano al carrozziere perché devo montare anche davanti, le viti originali degli splitter tengono bene? in alternativa ho preso delle viti autoperforanti ovviamente il carrozziere dovrà mettere al interno del paraurti un profilo in metallo, l estetica finale è spettacolare, con il nio scarico artigianale, doppio da 100 sarà ancora meglio 😂
io ho avuto la 147 1.6 ed in contemporanea il mercedes sportcoupe' e sinceramente scendere dallo sportcoupe e salire su questa era come scendere da una macchina seria e ben costruita e salire su una scatoletta di tonno avvolta da plasticacce in puro stile italian automotive . Rumori ovunque , scomoda da guidare ( paragonata allo sportcoupe) poco affidabile , gli unici punti forti che ho riscontrato sono stati i consumi ridotti ed un motore proporzionato alla cilindrata piu' brillante , il resto per quanto mi riguarda auto tedesche a vita . Magari sarebbe stata anche una macchina decente se non avessi avuto il termine di paragone !!!
Ciao Tino...x gentilezza mi daresti indicazioni dove far passare il cavo di alimentazione per l'amplificatore? Più che altro il punto dove farlo entrare...Grazie mille...e scusa il disturbo.😊
