Moin Marvin. Astreine Arbeit, sehr fachmännisch. Habe mir ebenfalls 2015 einen T2 aus Griechenland gekauft, welcher aber durch Hauskauf momentan ein wenig hinten ansteht. Er wartet jetzt auf seinen Lack. Es ist echt schön zu sehen wie Dein Projekt wächst und du deinem ziel immer näher kommst. Zum Glück hast du Vorlauf. Somit kann ich mir bei meinem Projekt ein paar Tricks anschauen😉 Mach weiter so, bist abonniert. Gruß Tobi
Nice work my friend i installed this gear lever such a great upgrade...ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wXwmTCuBep8.htmlsi=I5Q2OoAQLXRR3H0k
Absolute Top-Restauration vom Profi. Respekt! 🤩🤩 Es macht richtig Laune, dir beim Zusammensetzen deines T2 zuzuschauen. Ich bin auch gerade dran einen 1978 Westfalia in Marinogelb. Kannst/darfst du mir sagen, wo du Teile wie Fensterdichtungen, Achsmanschetten und Wärmetauscher bezogen hast bzw. welche Hersteller dahinterstehen? Da gibt es ja die unterschiedlichsten Qualitäten.
Danke danke :D Die Dichtungen und Wärmetauscher hab ich größtenteils von Heckcraftmotors bekommen. Die Achsmanschetten habe ich von Meyle gesucht und bei irgendeinem Teilehändler gekauft, der sie verfügbar hatte. :) Von welcher Firma die Wärmetauscher sind, kann ich nicht sagen, da steht kein Hersteller drauf. Aber ich habe zwei Stück (2017 bei CSP gekauft) zurück geschickt weil sie so krumm waren, dass sie nichtmal an die Köpfe gepasst haben. Viele Grüße Marvin
Tolles Projekt! Respekt! Für mich Angsthasen wäre so ne Kiste aber nichts - da sind dann die Füße und Knie die Knautschzone. Dafür würde mir der Mut fehlen… Dennoch ein wunderschönes Fahrzeug
Hi Marvin, mir gefällt deine Lösung mit den Lautsprechern sehr. Kannst du mir da genauere Infos geben wie du sie gebaut, befestigt hast etc. Schönes Projekt!
Moin, ja das war garnicht so kompliziert. Wenn Du magst kannst Du mich auf Instagram unter @marvinravenstone anschreiben, dann kann ich dir Bilder schicken. LG Marvin
Hi Ralph, vielen Dank für das Lob! Deinen Kanal schaue ich mir auch zu gerne an! Ich mag deinen Videostil und finde es mega deine Entwicklung zu sehen. Sowohl handwerklich, als auch Videotechnisch! Ich trau mich ja nicht vor der Kamera zu sprechen 😆 VG Marvin
Hi Marvin, das freut mich. Ja, das ist der große Vorteil an diesem anfangs aussichtslosen Projekt, man muss zwangsläufig dazu lernen und wir immer geübter. 🙂 Hast Du einen neuen Kabelbaum für Deinen Bus gekauft oder selbst gemacht?
Hi Ralph, den Hauptkabelbaum, also den Teil im Schlauch von hinten nach vorne von Stecker zu Stecker habe ich nach Muster von meinem alten nachfertigen lassen. Die anderen kleineren Kabelbäumchen, bzw. Büsche habe ich selbst hergestellt. Viele Grüße Marvin
Ich bin gerade dabei, den kompletten Kabelbaum neu zu machen. Jetzt, wo ich Deine Front von Innen sehe, muss ich das auch so sauber und ordentlich machen. Dein Bus sieht wirklich aus, wie ein Neuwagen. LG Ralph
Mega cool 😁 habe auch einen und bin gerade am sanieren, allerdings ein T2a Bj 1969. Woher habt ihr den Sicherungskasten? Hatte euch auch auf Instagram gesucht aber leider nicht gefunden 😉🤷🏻♂️ lg Christian
Moin, danke für die Blumen! Der Sicherungskasten ist wie fast alles an der Innenausstattung original und nur geputzt, bzw. aufbereitet :) Mein instagram: @marvinravenstone :)
Oh ja! Es war die beste Entscheidung. Erst wollte ich einen orangenen, aber die haben mich zu sehr an die Stadtwerke erinnert 😄. Und im nächsten Video sieht man dann zum Lack noch die passenden Sitzbezüge in grün gelb kariert 👌🏼
Moin. Lange war nix. Jetzt gehts aber mit riesen Schritten weiter. Geile Lackierung. Bei Euch siehts ja aus wie bei VW am Band damals😁. Sehr schön, der Bus🤪 Gruss Oli
Tolles Projekt, ich hatte selbst einen T2B 1979 Westfalia Berlin von 1990-1993, in der Zeit gab es einen Austauschrumpfmotor/ mit dem Kaputten noch 4TKM gefahren, keine Kompression Zylinder 3) der dann später der Mitnehmerstift für das Lüfterrad ärger gemacht hat und wir haben ca 9-11 Bleche eingeschraubt. Oft frag ich mich ob der Wagen noch lebt. Ich freu mich auf weitere Videos und wünsche weiterhin gutes gelingen!
Hallo, ich grüße Sie aus Ecuador, ich habe einen vw-Bus t2a, hergestellt 1971, ich möchte ihn restaurieren, wo kann ich die Körperteile kaufen, die Sie vw-Bus gewechselt haben?
Hey Marvin, Wenn man sich eine T2 Karosserie in ähnlichen Zustand besorgen würde, kannst Du mir sagen, was das ungefähr kosten würde den Bus wieder fahrtüchtig zu machen? So gründlich wie ihr das gemacht habt? (Ohne Innenausstattung) War das deine Werkstatt ? Kann man sich da einmieten? Danke und viele Grüße Anatol
Hey Anatol, tja das ist ein sehr trauriges Kapitel ;). Ich habe jeden Cent dokumentiert und habe in die Karosse 4169€ gesteckt, Elektrik mit neuem Kabelbaum 595€, Dichtungen 1509€, Motor 6684€, Fahrwerk: 1803€, Lack 9964€ und Verbrauchsmaterial 1155€. Die Innenausstattung war noch mit das Günstigste mit 2739€. Darin ist nicht der Kaufpreis des Busses enthalten und auch nicht meine tausenden Arbeitsstunden :). Hoffentlich schreckt dich das nicht ab, ich kann dir sagen, die letzten 20% wenn man es top haben möchte kosten richtig Geld. Grüße Marvin
Hi Marvin, super Arbeit. Ich baue auch gerade meinen T2 auf und war bereits bei der total zerfressenen B-Säule frustriert. Der Grundzustand Deines Busses, relativiert das Ganze wieder. :-)
Hallo Marvin, Du hast hinten rechts die Ecke und den Radkasten ebenflächig und ohne Absatz eingeschweißt. Das habe ich auch so vor, jedoch hat mir ein Karosseriebauer gesagt, dass man an so großen Flächen besser mit überlappenden Blechen (nach Absetzen des vorhandenen Blechs) arbeitet, weil sich sonst das Blech durch die punktuelle Hitze verziehen würde. Wie siehst Du das?
Ich weiß genau wie es dir geht! Diesen Kommentar hab ich auch oft geschrieben und noch öfter gedacht 🙈 Augen zu und durch. Irgendwann ist er fertig. Ich bin jetzt schon 4 Jahre dran 🙈🙈🙈
Nabend, eine sehr bewundernswerte Arbeit! Wird es mit diesem Projekt in absehbarer Zeit weitergehen? Oder fehlt die Zeit/Lust oder das Geld? MfG Dominik
Moin, das Projekt ist in vollem Gang. Nach 1,5 Jahren warten auf den Lackierer habe ich den Bus vor 6 Wochen zurück bekommen. Jetzt wird er gerade zusammen gebaut und dann kommt das nächste Video. Morgen ist übrigens die Hochzeit ;). Grüße Marvin
sehr Interessant das alles. Was mir fehlt, sind Beschreibungen der eingesetzten Mittel. bei 9:37 z.b. was ist das was ihr da in den Schweller sprüht? Rostentferner auf Chemischer Basis, oder habt ihr da nur sauber gemacht? Ich habe an meinem Oldie auch gerade den Schweller offen und in einer fiesen kleinen Ecke, (unter Bauschaum!) habe ich noch Oberflächenrost. Chemisch rangehen? und mit was?
Sehr schone und wertvolle arbeit. Geh weiter und fahr bis das ende der Welt mit dein kompaan. Mein T2 schaffte 417.000 und wurde dan verkauft, nachfolger is eine T3/CU aus 1980 und die steht jetzt auf 403.000 km... Solange es benzin und oel gibt und ich lebe... kommen wir voran. Grusse aus NL.
Echt radikal gut. Hab bei meinem Bus soviel Blech wie möglich dringelassen. Eure Videos haben mich motiviert an meinem 20-Jahresprojekt weiter zu machen
@@marvinrabenstein8335 gerne, muss man auch mal loben, wenn nicht nur ein Blech drübergepappt wird...davon gibts leider genug :/ Und danke für die Antwort! Lg Felix
wie du das seiten blech eingesetzt hast waren da drei so teile die das irgend wie geklemmt haben und so einen spaltgeneriert haben was ist das und wo gibts sowas :) sehr coole restauration neben bei habe letzte woche selbst mienen bu8s fertig gestellt (T3 DOKA ehmalige bundeswehr wieder in original bundeswehr zustand versetzt ein Traum sag ich dir)
Moin,die Dinger heißen Schweiß Grips :) Gibt´s im Korrosionsschutz - Depot. Du musst aber vorsichtig sein. Wenn Du daneben schweißt, zieht der Schweißpunkt den Spalt zusammen und wenn Du zu nah an die Halter ran kommst, klemmen sie im Spalt fest oder drücken eine Beule in die Fläche. ;)Grüße
