*Λίγα λόγια για το Service-24* Η εταιρεία μας Service-24 υιοθέτησε πρόσφατα αυτό το όνομα, αλλά η πορεία της ξεκινάει στην Αθήνα, εξυπηρετώντας επισκευές και συντηρήσεις.
Τα σύγχρονα συνεργεία που διαθέτουμε είναι σε θέση να προσφέρουν την ιδανική λύση, λόγω της εξαιρετικής μας οργάνωσης αλλά και της αποτελεσματικότητας των τεχνικών μας, μειώνοντας τη σπατάλη χρόνου.
*Τι κάνουμε;* Έχουμε φτάσει να εξυπηρετούμε μηνιαίως περισσότερες από 600 εργασίες σε όλη την Αττική που αφορούν:
Ανάθεμα μάστορα αν ξέρεις πως γίνεται η πλήρωση του κλειστού κυκλώματος, ούτε το συλλέκτη σκεπάζεις, ούτε το αντιπηκτικό αραιώνεις!!!!!! Γι αυτό αξίζεις μόνο 39€😢😢😢😢😢 Κλαίω τους πελάτες σου!!!
Μάστορα των 39€!!!!! ένα μποιλερ δεν τρυπάει απ' την επικάθηση αλάτων, μη λες βλακείες!!!!! Άλλοι είναι οι λόγοι που τρυπάει και πρέπει να γίνονται ΚΑΙ αλλά πράγματα πέραν της τυπικής συντήρησης.
Τι ξεβιδώστε στο πλαι; Δηλαδή μπορώ να του ρίξω νερό; κ σε όλες τις πλευρές; πχ από πάνω με μπουκάλι; γιατί δν έχω λάστιχο κ βρύση στο μπαλκόνι . Σε πόση ώρα μπορώ να το βάλω στο ρεύμα;
Όχι. Μόνο με μανόμετρο γίνετε γιατί υπάρχουν κανόνες, το θερμομετρο το βάζεις για να δεις απλά πόσο φτάνει, για παράδειγμα ένα μηχάνημα τις πλάκας μπορεί να φτάνει 12C και στα 45C όταν φτάσει έξω να σου δείξει 20C.Τα μανόμετρα δείχνουν και άλλα πράγματα όπως βουλωμένη σωλήνα,βλάβη στον συμπιεστή κτλ.
Ένταξη για 15€ να καθαρίσει τις μπίχλες καλά είναι. Τώρα αν φέρει κάποιος βαθύ καθαρισμό με ελεφαντάκι και πιέσεις κλπ πάει παραπάνω . Αλλά τα συνεργεία έχω δει που έφερα έναν κάνουν πασαλιματα δεν κάνουν καλή δουλειά. Λερώνουν τοίχους δεν προσέχουν. Καλό είναι να μάθεις και να το κανείς μόνος σου αυτό, εγώ έμαθα πηρα τα κατάλληλα πράγματα και το κανω ανά 8 μήνες. Τώρα αν θες επισκευή πάρε έναν ψυκτικό.
το μηχανημα δεν χρειαζεται ΠΟΤΕ συμπληρωμα!!! εαν εχει απωλεια φρεον πρεπει να βρεις τη διαρροη να την επιδιορθωσεις να κανεις κενο και να βαλεις την σωστη ποσοτητα ακριβως....ολα τα αλλα ειναι ελληνικη πατεντα
Πρώτον με ΦΠΑ είναι 18,60€ και αφού δεν το αναφέρετε από εκεί καταλαβαίνεις τι ακολουθεί. Δεύτερον όχι μόνο ολοκληρωμένη συντήρηση δεν είναι αυτή που κάνετε αλλά ούτε καν η στοιχειώδες. Τρίτων αφού λέτε ότι κάνετε καθαρισμό εξωτερικής μονάδας, δεν είναι ανάγκη να είμαστε από πάνω να ελέγχουμε, τουλάχιστον κάντε το γιατί αν σας στείλω φωτογραφίες από την εξωτερική μονάδα είναι ακριβώς το ίδιο βρώμικη με πρίν. Τα πιο άχρηστα λεφτά που έχω πληρώσει ποτέ.
Μπραβο κύριοι! Ο Θεός να σας κρατα γερους να βοηθάτε κοσμο και να συντηρείται τις οικογένειες σας αλλα και να φροντίζετε να εχει αφθονο ζεστο νερο ο κόσμος.
Θέλω να μου κάνεις έλεγχο φρέον σε mitsubishi heavy r410a inverter σε θέρμανση κ ωμική μέτρηση 3 αισθητήρων θερμοκρασίας με πλήρη έντυπη καταγραφή διακύμανσης κ έλεγχο απόδοσης απόψυξης... Θα δώσω 100 ευρώ..κ δώρο τα γνήσια φάρμακα καθαρισμού από εμένα.. όποιος είναι μάγκας ας έρθει..
Εκανα ενα μειγμα για το κλειστο κυκλωμα,με....απιονισμενο νερο 5λ,νερου βρυσης 3λ κ αντιψυκτικο 3λ. εκανα καλα με την προσθεση του απιονισμενου νερου ?
Καλημερα σας ,ειχε διαρροη νερου το καζανι του ηλιακου στο κατω μερος επειδη τρυπησε στο σημειο που υπηρχε συνδεση με τη σωληνωση του νερου.Επιδιορθωνεται επι τοπου με καποια συγκολληση ?????
αν μπορείς να μας πεις τί περιλαμβάνει η συντήρηση με τα 39 ευρώ. γίνεται αντικατάσταση σε όλα τα αναλώσιμα? δηλαδή βαλβίδες ασφαλείας,φλατζα, αντιψυκτικό, θερμοστάτη κτλπ. ή οτιδήποτε αλλαχτεί χρεώνεται έξτρα? ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Στην μεγάλη ταχύτητα ανακυκλοφορουμε γρηγορότερα τις μάζες αέρα ενός χώρου ενώ στην χαμηλότερη χρειάζεται περισσότερο χρόνο. Άρα μπορεί στην χαμηλή ταχύτητα να έχουμε αίσθηση ποίο ψυχρού αέρα αλλά αργούμε να γυρίσουμε όλο τον όγκο αέρα - κυβικά χώρου, ενώ στην υψηλή ταχύτητα το καταφέρνουμε αυτό ποίο ομαλά αλλά ποίο σωστά και οικονομικά γιατί ο αισθητήρας θερμοκρασίας - θερμοστάτης θα διαβάσει αργότερα ποιο σωστή θερμοκρασία όγκου αέρα και όχι λανθάνουσα λόγω επιστρεφόμενου ψεύδος ψυχρού αέρα. Και φυσικά σημαντικό ρόλο παίζει η θερμοκρασία χώρου πριν την έναρξη λειτουργίας, η επιλογή θερμοκρασίας, αλλά και η κατασκευή του χώρου, έτσι λοιπόν επιλέγουμε χαμηλότερη θερμοκρασία για την πρώτη ώρα και αργότερα επιλέγουμε θερμοκρασία συντήρησης και ταχύτητα ανεμιστήρα στο auto και εκείνο επιλέγει πόσο δυνατά θα δουλεύει.
