Hola bro, No especificaron realmente… pero creo que debe estar trabajando almenos durante 6 meses en la empresa. Aunque eso fue ya hace varios años… no se como esté la movida ahorita 😅
Esta moto en Honduras esta más económica que la duke 250 y casi al mismo precio que gixxer 250 Exactamente cuesta 4,000 mil dolares La duke 250, 4,500 dolares Y la gixxer vale 3,950 dolares Mil veces es la mejor opción del segmento aquí , por el precio y lo que ofrece. Saludos
Uf Parce felicitaciones 🎉 🔥 espero la disfrutes mucho… yo estoy usando gasolina corriente, y al taller que la estoy llevando últimamente es a uno de la 80 al frente del centro comercial titán plaza
Mi hermano, que tal una segunda parte probando el Engrasaste, los shampoos y demas productos GLI para la moto y cascos. Estaba pensando en un vídeo justo de este tipo y como anillo al dedo. Vengo del video de la honda cb300f🤤🏍. Por favor úsalos y saca una segunda parte de que tal la calidad 🙏. Gracias por el contenido.
Gracias por el Vídeo pipe, buen contenido y muchas emociones transmitidas en el mismo. Has ganado un nuevo suscriptor, ánimo con el contenido y darle con toda y cada vez con mas datos.
tuve hasta hace 1 mes una cb 190. ninguna queja. que moto tan chevere, es super chevere manejarla, no molesta para nada, en fin solo tengo elogios para dicha moto PERO yo no se porque honda se empeña en sacar motos tan lentisimas. esta 300 es una 250 zzzzzz
honda es calidad, quien entienda eso, entiende lo que paga, lo que tiene, no esos comentarios estupidos ha esta corre mas y resulta que la tenes en el mecanico cada 2 por 3 jaja
Deberían crear una R20 y mt20, una gixxer 200, una z200, una honda 200 más rápida jajajaj y pa ese soat si mínimo de una gixxer 250 en adelante, aunque por ahí he leído que a una mt03 por ejemplo en Bogotá por la altura se le podía meter mitad de corriente y mitad de extra
Es que las motos 180 a 200 c.c tienen una velocidad final muy similar incluso en algunos casos por encima de las motos 250 a 300 cc, por ese lado no vale la pena el cambio, en lo que si se nota la diferencia es en el torque, normalmente una moto 250 a 300 cc tiene mucho más torque que una moto 180 a 200 c, y también que tienden a ser motores más suaves con menores vibraciones, entonces si la gente busca velocidad final no vale la pena, pero si la gente busca más torque, más suavidad, y un poco más de tecnología si vale la pena subir de cilindrada a este tipo de segmento.
Uy bro 😅 no sabría qué decirte… la acelere max hasta 100 km pero hasta ahí todo Melo… igual hay que tener en cuenta que es mono cilíndrica y va a tender a vibrar.
@@jhonsanchez1019Es cierto la Gixxer no vibra ni en altas RPM , la Honda si tiende a vibrar cuando está muy arriba en RPM, pero algo que no se habla mucho es que la caja de cambios de la CB 300f es mucho más suave que el de la Gixxer , unas por otras, para mí están muy parejas, pero me quedo con la Honda.
El que sabe siempre elije el mayor torque sobre la velocidad final. En este caso la Honda CB300F es mejor que la gixxer 250, es mucho más cómoda, es mas completa, y la seguridad es un plus siempre. Además el uso de gasolina corriente en la honda es otro punto a favor de la CB 300F, punto que la gixxer no iguala(requiere gasolina extra) hoy con esos precios de la gasolina. El soat vale igual para una 300 y una 250CC.
Hola que tal, que rico rodas sin tanta prisa para disfrutar el paisaje. Consulta sobre su moto, cuantos kilómetros tiene, que tal le a salido, que tan facil es conseguir repuestos, que tan bueno es el servicio post-venta? Disculpe tantas preguntas es que quiero adquirir esa moto 😁
Hola gracias por el apoyo 🙌🏼, mi moto ya tiene 17mil km hasta el momento me ha pedido pastillas delanteras, batería y aceite, ah bueno le cambié la llanta trasera pero no por desgaste. Hasta el momento no he pedido repuestos más allá de esos no te podría mencionar si es fácil o difícil, el servicio post venta es igual que en todo lado jaja muy regular.
Yo estoy enamorado de la Honda CB 300f, lastima que el soat esté tan costoso para ese segmento, sin embargo aún así me la compraría solo por sentir ese torque en bajas, y otra cosa muy interesante es la relación de compresión de esa moto, te recibe gasolina corriente perfectamente.
Uy bro que chévere, la verdad es que esa moto también me gustó mucho esa respuesta en bajas, y si lo del soat afecta siempre 😅… gracias por el apoyo 🙌🏼
Excelentes maquinas y excelente review. Adelante con el canal!! Ya tema mas concerniente al video, es una muy buena moto, pero mucha gente lo pensará dos veces antes de comprarla por el SOAT tan elevado para esas motos, quizá hay quien la quiera comprar pero francamente por el valor del soat yo solo compraría alguna de 400cc para arriba.
mala en que sentido mecánicamente aun no esta probada ya que es una moto muy nueva en el mercado ahora bien sus datos tecnicos pueda que no sea la mas rapido pero si de las que mas torque tiene, ademas que esta moto no viene enfocada para competir con otras 300 del mercado
@@ks_cisneros6072 para el es mala pq es de los que se compraría una pulsar ns 200 o una dominar 400 y echarle corriente y ponerle guayas de bicicleta, ahh pero andar a 150km/h eso si que no falte jaja
Las dos motos se sienten muy bien hechas, se sienten finas, pero la honda me gustó mucho más, la respuesta de motor es otro nivel, sobrado en fuerza le gana a la Yamaha, ( claramente la Yamaha es mucho más barata ) pero yo me iría por la honda, me gustó mucho.
Hola saludos desde Lima Peru, aqui esta moto esta casi al mismo precio de la duke 250 y la gixxer 250 y no se por cual irme cual me recomwndarian adquirir para subir de cc saludos.
