Подскажите, смазал планетарку nexus 8 sg-8c20, собрал, и немного туго крутится колесо, по сравнению с передним, и стали слишком резкие тормоза, в чем может быть проблема? И еще вопрос, досталась планетарка точно такая же, но там пружины корзины переключения передач, которые еще взводить нужно, перегнуты, их можно где-то купить ?
@@bicycleworkshop1779 прошел день появились новые вопросы, извините за наглость) допускается ли люфт в пепедней втулке DH-3N30, с ексцентриком, если подотпущу конуса так чтобы был легкий ход колеса, появляется люфт, если подожму чтобы убрать люфт, тугой ход , как быть подскажите пожалуйста
Добрый день. Расскажите пожалуйста о спец ключе из трубки для отделения блока пружин. Какой диаметр трубки и размеры вырезов. Спасибо. Купил б/у велосипед, нужно как-то обслужить планетарку. Велосипед 2017 года. Пробег большой. Педали вхолостую сами по себе крутятся (то ли там смазка сухая, то ли конус перетянут). Вот хочу обслужить). Спасибо.
Можливо підкажете що можна зробити в моїй ситуації. Клік бокс не фіксується на колесі, відчуття, що болтик не попадає у розєм і клік бокс злітає. Це можна виправити?
Думал так сделать. Но после того как я посадил её изолентой, я отключил насос. Она сдулась и выскочила из замка. Я налил герметик и с изолентой накачал. Покрышка защёлкнулась.
на бескамерке true UST, или легкой типа LUST (maxxis) или просто юстрэди я катаю больше 10 лет, но это МТБ и покры шириной 2.2 - 2.5 дюйма и давления не более 1.8 атм (не помню сколько psi). И то раньше были непригодные профили обода для бескамерки, те что без горизонтальных полок или без хампов (защелок на полках). А вот моду на безкамерку на шоссейных колёсах порицаю, блажь это и гемморой в пути если что. Герметик не закроет дыру при давлениях типичных для шоссейных клинчеров.
когда заходишь посмотреть ролик с названием "техобслуживание планетарки sg17c18" - тебе скорее всего глубоко плевать и на пегасус и на то, что у него пересохли провода и что у него там за обод и всю прочую офтопную хренату.
Похожая история была и у меня. В плане похожая на безденежье. В 2009 я работал в Москве на стройке. Утром нужно ехать на работу, денег нет, осталась одна поездка на метро только до работы. Жил на Печатниках, работали где-то в центре, врать не буду не помню точный адрес. Выходили по-моему на станции метро Пушкинская. Приехав на работу проходили через арку во дворы. Там было небольшое строение типа какой-то подстанции. Нажимали на звонок, открывал дверь военный охранник. Это был объект связи МЧС. Короче опускались на лифте на глубину 9 этажей. Так вот сама суть этой истории. Денег нет, аванс не дали, полная ж.....а. Что делать не-знаю. И как говорится в экстремальных случаях или в безвыходном положении начинает мозг обдумывать все варианты выживания. Местные бригады электриков в этот момент вырезали медные кабеля, диаметром 5-7см в свинцовой оплётке. Кто знает -медь в цене. Я подошёл, поговорил, объяснил ситуацию. Они сказали что все кабеля уедут на свалку, и им будет даже за щастье если мы разберём их и сдадим, чтоб им меньше тягать на верх. Вопрос почему они сами не здали, ответ простой. Местные получали в разы больше нас. Короче взяли болгарки и нарезали кусками такими чтоб влазили в рюкзаки. Наша база находилась в районе станции Нагатинская. Я знал что где-то рядом была металоприёмка. Так вот представьте такую картину. Нас трое, у каждого в рюкзаке около 10 кг медных кабелей. Через пол Москвы на метро до базы. Сдали, бабла куча. Неделю так выносили. Охрана нас не трогала. Но самое главное ни разу менты не остановили. Реально повезло. Короче вот так было. Зато есть что вспомнить. ®
Попалась втулка пентаспорт , но поломанным шифтером(кликбокс целый).. Если искать, какие подойдут, что у них с взаимозаменяемостью? Кликбокс под два штока с красной втулочкой. Спасибо.
интересно, какой ресурс головки, у нас только крупные веломастерские могут позволить себе Hozan, а остальные просто заказывают подходящие спицы в интернет магазинах. Сапим и ДТ купить стало труднее, но баттированные Пилар, CN Spoke и Вилсмит доступны всегда, только вот размеры под 26 колеса возить уже перестали. Цена баттированных где-то от 0.7 до 1 евро за спицу в пересчете на рубли, а небаттированные дешевле раза в три.
Насчёт ресурса не скажу, точнее не могу вспомнить. Лет пять назад я интересовался таким станком. Много информации было в нэте, про ресурс, про то как обращаться. Сейчас даже не вспомню где это найти. В любом случае для меня выгодно иметь этот станок. Время очень экономит.
@@bicycleworkshop1779 а я после вашего видео купил себе Dawes jack складной. Приносит массу удовольствия, несмотря на то , что есть гибрид на 27,5 колесах. Очень интересные ощущения от езды, очень юркий, быстро скорость набирает , вообще куча положительных эмоций. Уже год катаюсь и продавать не тянет.
Не знаю насколько это важно но обратите внимание, что в спецификации на втулку и на видео, перед тем как вынуть из корпуса, загнутый конец пружины был слева от разрыва. После того как вынули пружину из корпуса, её развернули наоборот и так потом и вставили обратно.
Я в данный момент не помню что да как. Возможно что-то не так собрали или износ на деталях, или собачки шелестят. Я не могу дать точный ответ, я не вижу и не слышу вашу втулку.
здравствуйте, раньше на нексус8 щёлкали и прокруивались с 1 по 5 скорость, теперь все скорости даже от усилия руки срываются и щёлкают, велосипед новый, пробег тысяч5, заметил люфт переключателя скоростей, буду устранять и думаю положить планетарку в трансмисионку, чтобы лишняя смазка обмякла и вышла
