@@luisguevara6089 bro y si ese oyó por donde fuga el anticongelante lo tapó por que creo que mi sello mecánico está malo, y no tengo manera de conseguir el repuesto
Hola buenas tardes consulta amigo , tengo el problema que menciono al inicio de la fuga de aceite en la parte de abajo de las barras donde se une la barra con el que sujeta el caliper , la cosa es que lo aprete y aprete su prisionero pero al usarse la suspensión se humedece con aceite de nuevo que puede ser? Algun sello?
Hola amigo una consulta tengo un pajero mini 2003 el mismo motor pero pasa que en las mañana no quiere acelerar pero poco a poco empieza acelerar cuando esta caliente , pero cuando estoy en marcha acelero todo y no quiere avanzar maximo 35 kilómetros llega que puede ser amigo disculpa las molestias gracias
Amigo en la mía quedó peor en mi 180s lo q tenía la mía era las rpm bajas 2 rayas y se apaga, que sería lo q paso mano q tal q la hubiese cagd si no servía para la 180s ahora que hago amigo solo le hice el reseteo, pero también veo q UD la acelera cuando la prende
Hola amigo me puede ayudar si es cierto q el caliper tenga un juego de lado a lado, y con 11mil km se comio el disco dejadole pestaña al borde del disco alta en el orillo del disco, aquí en el almacén donde la compre siempre tienen una respuesta a favor me dijeron q el juego es normal y el desgaste excesivo de disco q es por arena por el terreno, y pues s q no y x lógica
Mi hermano yo tengo la 180s y párese ser iguales, pana la.mia siento que está dura la suspensión a compracin a muchas q he tenido y pues lo más proble q se pasaron d aceite en el ensamble. Ud q m aconseja
Lo que dice de los 3 mm es que hasta esa medida se recomienda que llegue el desgaste del disco hasta está medida llega el grueso .no que sea el grueso del disco
Bro saludos tengo un problema e revisado el ramal de la TNT mia por q no le encienden los faroles delanteros ni las vías y los enplames de los alambres están bien y no le encuentro la falla
Brow mi benelli tnt 25, tiene un problema, q cuando llueve empieza atrancarse como q fuera carburada, no se porq pero la moto empieza a fallar cuando llueve la verdad no se q se moja q hace q la moto se atranque
Ketal amigo oye tengo una tnt 2024 mi problema es la direccional pongo la de lado derecho y y la kiero kitar y se keda pegada la muevo al lado izquierdo y se ponen las intermitentes espero puedas ayudarme
Hola amigo primers para darle gracias por sus videos son muy completos me an servido mucho gracias ,por otro lado para preguntarte el misubichi pajero mini motor 660 cc que repuestos de otros carros Japanese son compatibles vivo en usa y es difisil conseguir repuestos para este tips de camperos de ante mano muchas gracias !!
Tengo una pregunta maestro, a mi benelli tnt15 se le arruinó la biela y no se consigue, me podrías decir q biela de otra moto le puede quedar? Estuve viendo la de la gn125 y es parecida pero no me quiero arriesgar
Hola tengo un problema con mi moto una vez me movieron el tornillo que va en la mariposa desde ahí mi trk 251 no aGuanta la baja y a veces se apaga nadie me da solución usted me podría ayudar por favor soy de Ecuador
Que tal amigo, tengo una tnt 25N 2024, pero siento que el freno trasero se activa muy al fondo del pedal, me gustaría que se activara más arriba, se puede ajustar en este modelo 2024? Saludos
Buenas te quería preguntar como sacaste la bomba, porque lo intento y no lo puedo sacar. Quería saber si usaste un extractor o algo por el estilo. Gracias
Si aun sigue quedando frenado que problema seria? O sera la bomba del freno porque le hice mantenimiento y cambie liquido de frenos pero sigue frenado.
Para introducir el retén se recomienda colocar un pedazo de bolsa de plástico bañado con algo de aceite para que la boquilla del tubo no dañe o rasguñe el interior del retén y entre sin forzarlo y la cantidad de aceite para la horquilla derecha es de 480 ml. y horquilla izquierda 490 ml. ambas completamente secas antes de
La verdad no bro pero tengo mis sospechas que es el mismo ya que comparten la base del 300 sería de buscar el número de parte en benelli y verificar si es la misma se podría poner la parte de Kawasaki Suerte ✌️
Buenas, mi amigo estaba haciendo lo mismo y safe todo el eje y se me juntaron los separadores o espaciadores del aro podria decirme de que lado va cada uno. Gracias
Hola amigo sabes tengo una benelli 300 estoy usando bardahl tipo A bueno le pongo lo lleno al radiador se va al visor se llena y no regresa eso es normal o q puede estar pasando espero respuesta muchas gracias
Hola segun entiendo el líquido se va al deposito de blanco qué tiene a un costado del lado del amortiguador Ahí tiene que estar entre el máximo y mínimo ya qué cuando el sistema necesita crea un vacío y succiona de ahí y cuando el sistema tiene demasiado lo deposita ahí
