Wirklich interessanter Wagen, man darf gespannt sein ;-) Kurze Frage: Weiß jemand was das für zwei Düsen sind rechts und links neben dem Lenkrad... die silbernen Teile mit den roten Schlaufen? sieht man sehr gut bei Minute 3:00
Das sind die Öffnungen um die Sicherheitsnetze/Crashnetze einzustecken. Auf der rechten Seite ist es noch eingesteckt. Die werden beim Fahrerwechsel von der Crew aus- und wieder eingesteckt.
Wenn ich das mit dem ersten Prototypen vergleiche wo beim 24h Rennen mitgefahren ist, dann ist das ein absolutes Brett 😍 James Glickenhaus ist einfach ein geiler Typ und ich drücke dem Team alle Daumen!!! Race on🍀🏁
Ist jetzt nix für den Baumarkt Samstag morgens, sieht aber im Stand schon schnell aus. Hoffentlich funktioniert er gut mit Regenreifen. Der Schlüssel wird wohl sein, sich aus allem rauszuhalten und einfach gut durchzukommen!
Eines der Schönsten und interessantersten Autos im Feld. Man müsste ja meinen mit dem Konzept hat der SCG einen Vorteil gegenüber den GT3s, von den Ergebnissen her war es bis jetzt leider immer etwas enttäuschend. Der SCG 003 war damals eher auf Augenhöhe mit den GT3 Autos. Ob das mit BOP zutun hat oder man einfach gegen die großen GT3 Teams mit so einer Eigenentwicklung einfach nicht mehr ankommt? VG fürs 24er!!
Danke Lance. Coole Vorstellung. Wir wünschen dir sauviel Spaß, auch wenn's nach anstrengendem Regenrennen ausschaut. Wir sehen uns :-) Gruß ans Team und Jim
Die verstellbare Pedalerie und das so zu verstellende / dichter an mich ziehenden Lenkrad, brauche ich für mein Fahrzeug. Ich sitze leider immer kompromissbereit im privaten und geschäftlichen Fahrzeug, da ich doch über normal groß gewachsen bin.
guter Start, sauber die Lücken genutzt und im Kurvenausgang vorbei... Soundpegel ist auch sehr angenehm. Mittelmotor auch sehr schönes Konzept zu fahren. Übersetzung stimmt gut den Berg hoch, kannst in die gänge bleiben auch Hohe Acht die Passage. Ploppt halt wie ein Kart runter Pflanzgarten. liegt eigentlich gut schmierig auf beiden Achsen. Ganz Smooths aber hart abgeriegelt auf der Geraden! OP 51. Auflage Gewonnen!. Aber war auch ein Spitzen Team was Dahinter steht, sinn und verstand... ::: Nordschleifen Runden sind Lang ^^ Habe euch alle lieb =P
Boa noite !!!!!! Absolutamente fantástico. É impossível assistir só uma vez. Realmente de arrepiar..... Muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Abraço do Brasil.
Great drive! I see the Ferrari has the better braking distance, but that one in the Yokohama S was particularly nice:) There was a lot of psychological pressure on the driver of the Aston ahead of you when you're on his tail for 50 km:)
the Ferrari lacks, sometimes it also depends on the driver himself, but the Ferrari is a weapon, if the driver learns to use it, it would be difficult not to win on several circuits
@@rynofroneman6574 a fierce competitor will use whatever he has and is legal to win. No matter how it makes him look. This is not a family board game, in serious sports the cometition is close and fierce.