Бесподобно Ты - лучший Тачка - мечта По поводу эканья и лишних звуков в кадре (отхаркиваний и сморканий носом), я думаю, сам при монтаже понял, что есть куда расти. Несколько видео и будет вообще идеально. Но руки и сердце у тебя - золотые 🔥🔥🔥
Руки золотые 😊😊 Машину отлично сделал)) А чтобы речь была без постоянного "ээээ" пиши текст заранее, читай за кадром с листа, потренируйся. Наложи фоном музыку ненавязчивую) Снимай на фоне красивых мест общие планы. Тогда и обзор будет как машина, которую ты сделал с такой любовью😊😊. Удачи и мира😊😊
Александр, здравствуйте, у меня пассат б3 88 года 1.8 GT, двигатель вроде похож но уменя первая трубка (до дросселя) идет на регулятор давления топлива и на воздушный фильтр, а вторая (за дросселем) идет на воздушный клапан) это правильно?
И подскажите пожалуйста в чем причина - машина сначала заводится, обороты повышенные, как прогревочные обороты падают двигатель работает около минуты потом глохнет, выключаю/включаю зажигание, опять работает около минуты потом глохнет. Если ехать то спустя минут пять таких манипуляций как бы пробивает и работает нормально.
@@mapc1ah1h16 Да, спасибо, дело было в датчике (синеньком) на охлаждающую жидкость, он не родной - не хотел коннектится с мозгами. Пока его отключил, машина работает ровно но на холодную подержать педаль газа немного приходится ну и немного тупенькая стала. Буду пробовать менять датчик.
У меня пассат уже 25 лет, делал в прошлом году капремонт кузова. Выглядит, как конфетка, по ходовой всё в идеале. Я такой же ,, ненормальный,, в плане ухода за машиной. Автору- респект и привет из Питера.
Принимаешь ли заказы на реставрацию ,восстановление авто .У меня В-3 универсал ABS 1.8 mono ?Цена реставрации именно твоего авто ,с учетом если бы ты брал деньги за свою работу автослесаря?
Здравствуйте. Занимаюсь, но кроме малярки. По цене нужно индивидуально, так как не понятен объем работ. Недавно делал авто подписчику, сначала рассчитывали на одну сумму, а вышло немного больше.