«URAL MOTORSPORT» - the sports division of the URAL automobile plant, which includes teams for participation in rally-raid and truck-trial competitions.
Крч от Урала тоже только название за то зде мы на сво мучаемся с новыми уралами метал гомно 💩 все лопается клепки отлетают только мотор ярославский хорош все остальное туфта
Завод Урал сделал большой шаг начав учавствовать в Ралли-рейдах. Машина очень красивая, а как она будет ездить зависит только от вас. Юра переспектианый гонщик! Экипаж молодцы. Первый старт, не комом. Желаю только победы!
С Золота Кагана от вас весточек не было, но мы ждëм подробные видео с Шëлкового пути 2024. Не надо ничего обрабатывать, просто выкладывай видео для фанатов: как работают механики, разные моменты экипажа и т.д. В общем запасайтесь Го-Прохами и прочими видеорегистраторами, а мы будем болеть за вас и ждать новости! И не обращайте внимания на те комменты, в которых говорят что от Урала только шильдик и т.д. Эти люди ничего не понимают в гонках, и тем более ничего не понимают в том, как стартует и развивается любая Команда. Удачи вам во всех ралли-рейдах!
Давайте ребята! Освещаете свою Команду также как и КамАЗ и МАЗ. Нам не нужны профессиональные кадры, можете хоть на телефон снимать. Фатаны это оценят гораздо больше чем модные общие кадры.
Принимайте в ряды болельщиков! Пилот отныне мой кумир!) Как у него горят глаза когда он "в руле"...!!!))) Не прекращайте освещать жизнь команды - у вас это здорово получается!
Вот это энергетика у всех ралли-рейдов. Просто мурашки по коже. Люблю ралли за это. Нравится все в таких передачах. И даже техничка. Сам люблю ночью свою машину подготавливать к поездкам маленьким и к большим. Смотрю такие видео, и они меня дополнительно мотивируют. Атмосфера про то сверх кайфовая. Уралу успехов. Три богатыря, КАМАЗ, МАЗ и УРАЛ.
Ещё можно как то с натяжкой понять, что мосты и коробки у нас делать не научились, по этому берём вражеское. Но почему мотор Ивеко? Ведь есть ЯМЗ-652, неужели его невозможно раскачать до нужных параметров? Или он настолько ненадёжный, что с ним лучше не связываться?
Ребятушки, всё хорошо, НО бля, опять же: мосты - Раба, двигло - Ивеко, коробас - Элисон, даже кабина от Ивеко. Ну чё за хуйня!!!??? Где российские компоненты? Ясен хер,что всю эту солянку правильно скомпоновать надо тоже уметь, НО что не говори, а комплектующие должны быть ТОЖЕ СВОИ! Вот тогда можно будет говорить о СВОЁМ авто, а пока вы обогощаете западных производителей и делаете им рекламу
Стыдно должно быть за УРАЛ!!! Кабина импорт, двигатель импорт, мосты импорт, коробка импорт, электроника импорт. Свое -то там из техники хоть что то есть? Пора бы уже производить свое
а в камазе чтоли подругому? Мосты начинаем делать, движки у нас только ярославль и делает, и то часть потом как брак обратно уезжает. Коробки не держат момент, вот и получается что едем на импорте. Все будет, дайте время!
Дак ралли это не про приехать быстро первым, это доехать до финиша с минимальными потерями. А помощь соперникам сформировавшаяся традиция. Тот же дакар - вот встал ты посреди пустыне все такие умные мимо тебя проехали и идешь пешком до следующего сезона глядишь подберут (так похоже бидуины и появились). Короче ралли это не формула и не тайматак, тут всё-таки мужики ездят, а мужикам за место на тумбе бороться не интересно, а вот дернуть из грязи другую многотонную дуру прикольно.
Очень зрелищное мероприятие получилось! И спасибо за динамичный ролик, мощный 8-колесный УРАЛ на голом льду Амура это феерично даже для нас! Надеемся, вы довольны шипами противоскольжения и теми возможностями, которые они дают зимой!
