Интересно когда закончится дрочиво на совок?🤔

Бобер, выдыхай! Фиат 124 в Италии уже в 70 году не выпускался от слова совсем

Была нива у отца. Ненавижу. Отца люблю.

Фиат 124 и ваз 2101 похожи только внешне. При всём том, что всё это сделали итальянцы лицензию на нововведения и изменения в конструкцию получил ссср и больше никто. Поэтому он имел право торговать маркой в свою пользу но не имел права передавать документацию в течении 20ти лет

Да, Советский Союз продавал за границу машины, а наши капиталисты только природными ресурсами торгуют.

От копейки до семерки все это одна база и вот когда попадалась шестера с двиглом одинацать и мостом копейки она была тупая вроде машина в люксе а не бежит вот такие приколы лепили вазовцы так что нужно уточнять чем укомплетована данная модель..

Почему разные

Я виж ти - и тук Торредо-то говори в клипа :-). Да кажа, че в последните видеа не споменаваш за съюзниците

Че то автор как то не очень верно все описывает,...у меня копейка 76 года ,мотор 21011..., но много противоречий с его описанием, притянуто все откудато из вокруг да около и приблизительно

На 2101 мотор 1.2 а на 21011 уже 1.3. стеклоомыватель стал электрическим

А в гараже у покрйного соседа до сих пор стоит ваз 21011 с пробегом в 54.000 км, выезжал только летом и то не всегда! Удочку закидываю, жена его пока не продаёт! И тк же знаю стоит ваз 2102 тоже с небольшим пробегом!

Момент не в ньютонах а в ньютонах на метр измеряется.

Парни это всё гробы какая разница

Кривой стартер -вещь! Один раз ,,двойку" из лужи им вытащил))))

"...Запретили трогать кузовные панели..." Чуть со стула не упал от смеха). В нулевые ездил на копейке . После 80 км ч обороты уже около 5-6000 на четвертой передаче .Потом поставил КПП от нивы и мост от двушки вроде поехала . Потом ездил на VW JETTA mk 1(1979 г кстати) - вообще земля и небо . На пятой 120 км ч и обороты 3000 . По комфорту на дальняк вообще не устаешь . Вот и восхищайтесь ) ведром.

Първата снимка е от София България. Улицата пред Духовната Семинария.

Автор прав: эти изменение не стоили ни хрена, а тарантас подорожал на хоршеньку сумму изза другого поворотничка, резиночки, другой решеточки ...

Это рестайлинг копейки, ещё 21- 013

Спасибо, подрочил 😁

Честно не знаю какие отличия копейки с семёркой кроме бутафории, зато прекрасно помню как гнал из Германии реэкспортную одиннадцатую и не заметил как нарвался на ментов с радаром, так вот они меня на семёрке не смогли достать, мой спидометр просто лежал , сам не знаю с какой скоростью уходил

Машина находиться. В Андроповском районе ? село Солуно-Дмитриевском ?

Говно, как правило, имеет несколько сортов (С)

говно.что 01,что 011

Вподобайка каналу. Вітання із Козацького Запоріжжя ! Героям Слава ! путін ХУЙЛО багато разів !!! 💛💙🇺🇦

Первая была итальянкой , другая уже усовершенствованием и переделкой на свой лад Дальше пошло больше 🤣 Хотя сам проездил с 1987 года на Ниве - до 120 тыс км кроме расходников ничего не делал. С первого года был установлен «итальянский газ» и заправлялся по 5-6 копеек литр 😜 Но потом купил 14-и летнюю беху ( 525 ) с Бельгии и эра «тазиков» закончилась 😝

Вот что называется "я в сортах говна разбираюсь".

Копейка жёлтый апельсин была самая красивая машина .11 без клыков смотрелась как ободрыш .

😆 "причесали" в другую сторону - на те новую модель! 😡идиоты!

Не все различия назвал демон 😂

С итальянским 124 Жигули не очень конкурировали. У итальянцев была комплектация жирнее, дисковые тормоза на всех колёсах, отделка сидений не стремным винилом, и прочие ништяки.

Это самый лучший автомобиль в Европе на тот день

Пілеп

Когда появилась ваз 21011,чистая 01 была снята с производства,выпускалась 21013,а корму в сюжете вообще показали 2103,дизлайк за слабое знание темы

Фиат 124 был продан польше,где он продолжал выпускаться

У нас была 11 модель НО когда появился Форд Гранада я радовался американские детали сборка немецкая .

Очень опасный, рацон, наркоманы, афроамериканцы, полный, криминал

Первое время их четверками называли, пока пятый с фургоном не сделали и не назвали четверкой

Как можно было из Фиата сделать такие дрова?!.

разница в том что одна - жигули, а другая нет 😁

ахинею несешь афтар, это та же машинка а те отличия которые перечисляешь другой ее не делают!

На 01 двигатель 62 л. с.

Та копейка и одинадцатая - небо и земля!!!! одни поворотники чего стоят!!!!

совковое гв-но спишшеное у Италии из 70х.

Клоуны. У ауди а4 было 16 двигателей и 12 модификаций кузова в разных исполнениях и разными обвесами. Но все они одна и та же модель - ауди а4. А тут бамперы без клыков, всё, новая модель 😂😂😂

Даже тогда сами ни чё придумать не могли,жигуль это заслуга итальянцев,ну а теперь Москвичи китайцы делают!😅😅😅

Вот так они следовали новые модели и сейчас также упрощения затрат на производство но модель новая значит цена дороже обидно за Россию

Эх!!! Была 200111, красненькая, с пятерешными бамперами!

011, движок 1300. У меня было 05, с 01 двигателем, я ее тоже разгонял до 145 км/ ч.

Была 2101 отличная машинка, купил бы опять не задумываясь

Водительское кресло разваливалось в первый год, после этого водитель сидел как на куче коробок, подтаявший пломбир так и норовил выскользнуть в район брюк и это были Те Самые незабываемые ощущения!