@@ktmhaka hi, they are from a small company in Sweden called Tidö. www.tidoengineering.se/products/framljus/yamaha/framlampa-yamaha-2020 They are not street legal or anything. Pure offroad lights.
@@PierreLindquist Absolut får man ju säga då! Har inte testat min i mörkret än, det blir mer sånt till hösten/vintern. Blir det Ränneslätt nästa eller?
@@PierreLindquist ajdå. Ev min kompis med som inte kom ett varv ens. Blev 4varv på 3h35min. Mycket nöjd bara komma imål. Värst va den hala sadeln. Klart ett kraftprov.
Snyggt kört! Var riktigt jobbigt i leran... Men tyckte varv 2 och 3 gick mycket bättre när man vågade få upp blicken lite! Själv har jag lite mer att lära men för första gången att komma 3 varv med bara mindre incidenter känns bra =)
Visst va det kul i leran å de djupa spåren 😅. Hur fan lyckades du komma på samma plats som startnummer?? Dax å köpa en triss. Snyggt kört btw!! Jag stod i samma rad men nästan längst ut åt andra hållet (nr 162) Jag är också feg i leran, men mer så när det är spårigt. Och det är ju så trist, för det är fart som gör att det är lätt i just spår.
@@everythingtenere tack, men jag är långt ifrån nöjd. Jag är så sjukt feg i leran. Det blir att leta regn o lera att träna i nu 😅 Ja, det är tur man lyckas med något iaf, jag var första anmälda i hela tävlingen och prickade mitt startnummer som placering 🤣
Kom och åk på Gnesta! 😊 Vi har dragit om banan på lite ställen och vi försöker göra banan bättre hela tiden med det lilla var har att tillgå! Vore kul om du kom och filmade då jag själv är för lat för att ta med mig Gopron 😁
Hej, jag funderar på att köpa en 390 eller wr250f. Vilken föredrar du? Och hur skulle du beskriva de olika hojarna. Kör enduro, motionär med en del tävlingar.
Hej! Jag är patriotisk Yamaha, men annars hade valet mellan de två varit enkelt, 390in är riktigt bra. Den bygger på en 350 med big bore med lägre komp, riktigt mjuk från botten men med en hel del kraft när man behöver det. WR250 får du köra på ett helt annat sätt, måste vara mer aktiv, mer på varv. Jag bytte i år till nya Yamaha WR450F och ångrar mig inte en sekund, den har allt jag försökte få ur min wr250 (via bigbore, mappning etc). Det ska vara nya modellen för 2024 dock, den innan var inte riktigt lika trevlig. Mina senare filmer är med 450in, t ex ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-d8e43Moz3LQ.html
Thanks mate! Yeah, I had on the stock map as well as the "slider" -maps. But way less now after doing my own maps. Retarding ignition on low rpm seem to have helped a lot.
If it doesn't help, check you TPS sensor. It moved slightly (less than 0.5mm) on mine and I had a bunch of issues with flame outs. If you want to know exact you can ask a yamaha dealer to connect their computer but I just moved it to where the line was aligning better and it solved the issues.
I recently bought a 2023 wr450f we put it together but it doesnt want to start it swings but I dont hear the fuel pump does anyone know what I can do to start it
I guess it could be many things, but I actually had an issue with the connector to the fuel pump on my 2023 WR250F when it was almost brand new. I removed the tank, unplugged the connector and with a small screw driver I bent each contact carefully. After that I never had that issue again driving the bike for 60 more hours.
Provat köra med Feta Däck?! borde bära mer på vissa strällen.. men visst mera vikkt på Cykeln... men d har ju sina + å - så.... men d kan vra nått å titta på!?
Ja jäklar jag har alltid varit sugen på att köra uringe men det är fasen tveksamt nu när jag ser hur den ser ut efter lite vatten och körning... =) Hade varit mysigare o höra yzan på banan med öppna spjäll det krävs en del gas på tung sand ! =)
Haha, ja det var kaos. Men jag gillade det! Hade några varv som var ganska bra (relativt) men inte allt på film. Torkar det upp så blir det nog grymt kul.
Kört Uringe i liknande förhållanden och det är fan det svåraste jag gjort på två hjul, lång ifrån något proffs men har väl provat ett 30-tal mx banor runt om i landet. Skulle va kul o se typ Herlings dra några varv där 😁
It's for the yzf, many have them but I believe this was rtech. The headlight is oem for a wr450f 2021 Aussie edition, which was black. It's the same. No way to fit the tail light but I don't need it.
hur upplevde du denna 300 4taktare är det den ultimata 4taktaren eller är det 350n som är den ultimata motorstorleken för 4 takts enduro? tex ktm exc 350? jag har bara ägt och kört en yz450 och en rm 250 så jag har inte erfaarenhet av så många märken och modeller har bara hört olika åsikter
hej intressant video. det ser ut som att hojjen går bra och har ett bra vridmoment. hur upplever du den i skogen? kan du köra den som en 2 taktare eller får du motorstopp då? en såkallad flameout på engelska som 4 taktare är kända för då man kör extreme enduro. måste du slira mycket på kopplingen vid smygkörning. jag är annars mycket intresserad av en wr 250 då en 450 är för tung för min smak och känns lite overkill.
Hej, jag har haft 2st WR250F, en 2016 och en 2023. Jag hade big bore på båda men saknade ändå botten. Jag upplevde att man fick kämpa mer på 250. Jag är galet nöjd med 450in, den nya modellen 2024 blev väldigt mycket bättre. Jag testkörde några gånger tidigare modell och den tyckte jag inte var lika bra. Detta är väldigt personligt men för mig så har denna allt jag saknade i 250in, jag har hört folk som gått upp till 450 men sedan gått tillbaka till 250 pga för mycket hoj. Jag fick lite flameouts i början men det gick att mappa bort bra. Hade dessutom ännu mer på 250in, men där löste en öppnare ljuddämpare och bigbore problemen.
I detta fallet handlar avsaknaden av flow nog snarare om föraren 😅 Jag har nå skit I kroppen som gör att jag har noll energi för tillfället så kämpar mig igenom passen och försöker få nya hojen så bra jag kan. Förhoppningsvis kommer energin tillbaka snart och jag kan försöka öka farten. Haninge tycker jag har varit bra senaste året, mycket preppat spår men just nu har vi lagt en annan slinga för att inte riva upp hela spåret med dubb nu när det blivit milt
@@PierreLindquist Det är förkylnings tider nu känns det som. Men kanske dax för mej å komma ut dit , låter som banan tas om hand👍 , det var var typ 2 år sen jag var där. WR verkar vara fin hoj... Har en YZ450 å den är grym på crossbanan. Fjädringen är bästa jag haft I skogen kör jag Beta 200
