Ах какие раздолбаи экипаж. Стесняюсь спросить а зачем на аэродроме диспетчер? Почему он не настоял на заходе по схеме? И как он принимал если у него локатор не работал и не видел их не высоту ни скорость не курс???
Учебные полёты на учебных бортах с курсантами ЛУ ГА совмещая их с коммерческим, в 90х. на постсоветском пространстве, выполняли .... 💯 % Будучи курсантом СЛУ ГА, выполнил один рейс с пассажирами на борту ! L-410uvp по маршруту Сасово - Рязань - Быково - Рязань - Сасово Экипаж: П.инстр и два курсанта. Один курсант до Москвы, второй до Сасово. Такой вот учебный полёт по маршруту, с последующей записью в лётной книжке. Ещё прилетал в Сасово учебный борт АН-28 с Актюбинского ЛУ ГА,,, в него, через рампу загрузили несколько брёвен, Брёвна в салоне сам лично видел т.к. всегда, когда прилетали с других ЛУ ГА , приходили на стоянку, посмотреть дргуие типы ВС, полазить в кабине, пообщаться с курсантами ...с Барнаула прилетали на ЯК-40, с актюбы на АН-28
Не понятно почему ближний на 100м вместо 60м при посадке с реверсом на короткую полосу покрытую слякотью вышли на гидроглиссирование и чтобы чтобы не выкатиться пришлось давать взлетный левую ногу и полностью левый левый тормоз
Заитересовался авиацией, рассказ поучительный и понятный но с одного раза не доходит надо посмотреть еще не один раз, так же буду читать и смотреть Оканя Дениса Сергеевича.
Вечная память , но не экипажу , решившему , что деньги важнее человеческих жизней .Извините , я не злой человек , но просмотрев все до конца , понимаю, что ПРЯМАЯ ВИНА ЭКИПАЖА , а ТЕМ БОЛЕЕ ЗНАЯ,ЧТО ИДУТ НА ПРЕСТУПЛЕНИЕ,НЕ ВЫПОЛНИВ ИНСТРУКЦИИ .....
С этим специалистом я бы не то что бы не полетел, я бы на одном аэродроме с ним бы встречаться не хотел бы. Урод и спец тот ещё. Ни хрена не знает, Объяснить толком ничего не может. Путается постоянно. Самолёт при посадке на симуляторе угробил. А ещё пытается что то кому то свой опыт передавать. Вон из авиации.
