Ich habe mal was von 120 Nm gelesen. Hab meine auch so angezogen, geöffnet habe ich nach Drehmomentschlüssel mit um die 150Nm klang für mich also schlüssig.
moin ich habe mal eine frage ich habe einen Hako record und möchte eine neue zündung einbauen und jetzt aber das problem das er garnichts m,ehr sagt kanns ´t du mir da vileicht helfen?
Hallo Enrico, ich habe gerade mit meinem Sohn nach Irus gesucht und glaube ich bin der dritte Besitzer von Deinem! Steht auf der linken Seite des Anhängers "Karl Grumer Appenweier" (mein Opa) und "Mezger Urloffen" (Händler)? Fehlt an der Heckklappe oben in der Mitte ein Stück vom Holz in der Breite einer Staplergabel? Wäre schön von Dir zu hören. Viele Grüße Stefan
Hallo. Ich habe leider nur noch den Anhänger da der Motor des Irus nicht mehr zu retten war. Aber ich kann nacher mal am Hänger schauen was auf dem Schild steht. Gruß Enrico
@@enricok.1768 Ich habe den Irus vor über 20 Jahren aus Platzmangel verkauft. Als ich Kind war hat mein Vater noch damit gearbeitet. Schade, dass er nicht mehr komplett ist. Viele Grüße Stefan
Hallo, muss mich nochmal bei Dir melden. Wir haben höchstwahrscheinlich beide den gleichen Motor. Es gibt, so habe ich feststellen müssen, einige verschiedene Ausführung der Motorbestückung. Als Benziner und Diesel, verschiedene Hersteller. Deiner ist, wie auch meiner der anscheinend seltenen Art mit einem Anlasserhebel an der Seite. Bei meinem habe ich je 3 Vorwärts- und Rückwärtsgänge. Habe auch die Originalpapiere dabei, von daher weiß ich bestimmt dass es ein U1200 ist. Den Traktor ansich kenne ich schon seit 1974, er gehörte dem Vater eines guten Freundes, von dem ich ihn abgekauft habe. Als Jugendliche haben wir öfter die ein oder andere Maitour mit dem Vehikel erlebt. Deshalb bin ich unheimlich froh dass er jetzt in meinem Besitz ist. Wäre schön wenn wir uns ab und zu austauschen könnten. Lebe im Saarland.
Habe mir letzte Woche auch einen geholt, allerdings den U1200. Ebenfalls Bj. 1959. Allerdings läuft er. Bin mal gespannt was bei der Restauration auf mich zukommt. Alles Gute für Dich und immer eine gute Fahrt mit tollen Erlebnissen.
Ich bin auch gerade dabei es auszubauen wie haben sie des Getriebe raus bekommen ich kann es nicht weit drehen ohne das es ansteht sprich es geht nicht raus
Wir haben bei der agria denn Zylinder hornen lassen und einen neuen Kolben verbaut. Wur wollten un starten und er ging an aber sofort wieder aus und das bei jedem start versuch. Danach gaben wir eine Einspritzdüse gekauft und es noch einmal probiert aber er geht immer aus. Kannst du uns weiter helfen.
Ich habe seit kurzem einen Irus mit MWM AKD 9 E Motor, ich denke es handelt sich dabei um einen U900, wie hier. Haben Sie zufällig irgendwelche Unterlagen dazu vorliegen? Ich bin auf der Suche nach Tipps und Informationen. Grüße
Wenn Sie mir die per Mail oder auf irgendeine Weise zukommen lassen könnten, wäre mir viel geholfen und ich würde mich langsam ans Projekt ran trauen......ist die Übermittlung für sie in Ordnung? Liegt diese denn Digital überhaupt vor oder inwiefern ist dies möglich?
Danke! Ja der John Deere ist bis auf den Sitz noch Recht gut. Leider tropft der Motor an der Kurbelwellenabdichtung. Läuft aber gut. Steht aber jetzt schon wieder zwei Jahre.
@@v-g-z3689 nein bin nur noch nicht dazu gekommen leider. Er steht zwar trocken aber er muss jetzt doch mal wieder bewegt werden. Die Teile von dem neueren stehenden Motor und einem neueren Tecumseh liegend würde ich verschenken. Den LAV 35 hab ich noch keinen Preis im Kopf
@@enricok.1768 Ich müsste mal, vlt durch ein unkommentiertes Video mit gutem Licht, sehen, was das für Teile sind, ob ich die überhaupt brauchen könnte...
Der Hebel/ Knopf wie man's nennen mag setzt die Einspritzpumpe auf Maximalfördermenge und verändert leicht den Einspritzzeitpunkt um 1. den Start zu erleichtern und 2. einen Rückschlag der Kurbel zu verhindern.
@@enricok.1768 Ah ja jetz Blick ich durch kannst du mir weiterhelfen? Habe mir heute auch nen Agria 1800 gekauft wir müssen jetz allerdings erst noch ein paar Kleinigkeiten dran machen damit der fahrbereit ist kannst du mir irgendwie mal eben die Schalthebel erklären was da was ist? Ich hab nämlich das Gefühl dass da erst noch was eingestellt werden muss
@@enricok.1768 einspritzzeitpunkt kann der nicht versetzten :) nur die einspritzmenge wird auf maximal gesetzt. Einspritzzeitpunkt ist Fix, und nicht änderbar :)
Die Schrauben außen wo die Pumpe am Motor gehalten wird müssen ab und die innen wo die Pumpe am Schwungrad fest ist. Wenn die weg sind dann geht die Pumpe runter
Hi Ich hab auch eine agria 1800d Aber meine springt im kalten Zustand so einigermaßen an Aber im warmen Zustand wie sie nicht mehr anspringen Hättest du eine Idee was das sein kann Und ein Gruß von der einachser Wirtschaft 😊
Servus wollte mal fragen wenn du Hakorette Ersatzteile brauchst kannst dich gerne bei mir melden habe Haufen Ersatzteile noch da Motoren und andere Ersatzteile
Hallo. Die Agria hab ich nur wegen dem Motor geholt als Teileträger für meine Hakorette. Fahr HML hab ich auch 3 Stück. Einer mit Eisenrädern, ein Normaler und einer mit der original Anhängekupplung.
