Uma dica é notar o prumo dos amortecedores traseiros, se no pé dos amortecedores um estiver entrando e o outro lado saindo é provável que a balança esteja desalinhada, isso levando em consideração que o chassis está alinhado.
Não precisa tanto trabalho nem gambiarra é só manda usinar e aumentar a cava do anel de borracha e colocar dois um do lado do outro dessa forma o anel de borracha saio do calo que criou na carcaça.👍👍
Amigo, apu torneiro e tenho uma 98, usinei o pino e coloquei uma gaxeta hidráulica, ficou filé e não vaza, e ja acaba um pouco com problema de vibração
Tenho uma today 87 vou fazer isso ae pra parar de vazar alguem fez e tem alguma 99 parou de vazar cara e um genio ja fui em varios mecânicos e nao adiantou kkkk
Gênio 👏 👏 👏 👏 👏 Até hoje foi a melhor ideia que eu já vi. Assim o oringue só gasta no tempo natural de desgaste dele e não pela movimentação do "abençoado" do pino. Sem contar que evita desgaste na carcaça do motor. Merece uma medalha meu amigo!!😂
Amigo fiz isso na minha 99 pois já tinha feito tudo que me indicaram , já fiz em mais de 10 motos e todas acabaram o vazamento, uma dica quando for fechar a tampa desgaste um pouco o lado de dentro de onde fica pegando a solda que e feita no pino
@@LS_MTS sim mano coloquei uma da factor 2009 na minha 2005 ficou topzera meu padrasto pegou uma factor de negocio aí eu troquei a balança pela minha kkk bom demais
@@LS_MTS se liga na roda também maninho se não está empenada a minha tá bastante tem hora que ce jura que a balança tá torta aí as vezes tá bem certinha
