Jeszcze nie, bardzo roznie jest aktualnie mam silnik po 50mth od nowosci z takiej yamahy 21r i skrzynia jest do roboty a widzialem takie yzf z przebiegiem 300mth gdzie skrzynia nie sprawiala problemów
Założenie pierścieni same w sobie nie jest trudne więc uznałem to za nie istotne, Najważniejsze w tym przypadku aby ustawić pierścienie na krzyż aby nie było po prostu przedmuchu ;)
Standardowo jak w kazdym takim sprzecie czyli napinacz, wałki, mostki, ślizgi itd nie ma w tym silniku jakiegos defektu fabrycznego wszystko jest dobrze rozwiazane no moze oprócz mostku pod kołem zebatym od wału.
@@tylubraapmx6416 mały dremel tarcza i jazda oczywiście wszystko wczesniej trzeba zabezpieczyć bardzo starannie, mozna jeszcze rozpołowić silnik albo kupić łańcuszek ze skuwką