Esto es un colegio de ingenieros?, perdón pero el nivel de argumentación es pésimo...empieza en 16:58, ante la objeción de que "el 80% de la energía proviene de fósiles" simplemente se despacha con un grafiquito en donde mágicamente todo se arregla para el 2050 "según IRENA", el señor muy ligeramente llega a la conclusión "Ven?, la transición es factible"...es un chiste?, de dónde sacan esos números?, ni siquiera se molesta en justificar ese volantazo histórico del consumo! En el siguiente cuadro otra vez cual Nostradamus se pronostica entre el 2020 y el 2024 una caída del 30% en el consumo de fósiles!, "según Jacobson de Standford"...va tener que revisar esos cálculos porque el consumo de fósiles sigue rampante a niveles pre-covid. 19:09 "las renovables ya no son caras" si está todo brutalmente subsidiando...desde la fabricación en China hasta la compra en Europa absolutamente toda la cadena, el estado rescatando empresas en quiebra...a mi no me queda nada claro que sea un pingue negocio todo lo contrario, el como banquero debería saberlo. 20:41 "El silicio es el segundo material mas abundante de la corteza terrestre por eso los paneles se seguirán abaratando" ya con esa frase alcanza para sacarle el titulo de ingeniero, el silicio utilizado en los paneles no es arena que se junta en la playa...ese silicio (que obtuviste de un emprendimiento minero que no usa tractores eléctricos...porque no existen!) se derrite en un horno a 1414ºC (algo que no haces con energía eólica!!) al final del procedimiento (método de Czchoralsky) se obtiene una pureza del 99.99% que es indispensable para el uso en paneles...a ver si queda claro: no se fabrican paneles solares usando la energía de paneles solares porque no es rentable, ése EROEI es negativo! La total ausencia de rigurosidad y profesionalismo es decepcionante...está claro que hace décadas no se dedica a la ingeniería.
La Comisión Europea (CE) considera a la energía nuclear como una fuente de energía verde, equiparable a la eólica o solar. Por qué en España los políticos sin bachiller saben más que los ingenieros, son autoridades técnicas? Para seguir manteniendo chiringuitos que ofrecen pingües beneficios a particulares afines mientras imponen sobre impuestos al resto para mantener su cortijo. Hace falta sentido común, cada experto a su tema, y quien quiera irse para casa a reflexionar que pida la baja y no moleste. Cada vez que habla un político de tecnología se muere un oso panda.
"Bienvenidos, especialmente a los que estáis en la Escuela de Madrid". ¿Y esa preferencia por una Escuela de las muchas que hay en España? ¿Cartagena, por ejemplo, se merece menos bienvenida?
El metanol es mejor como combustible marino, se produce facil y baratamente con hidrogeno verde, el metyanol verde es un combustible liquido a temperatura (a diferencia del hidrogeno) y con menor toxicidad que el amoniaco , el metanol verde se puede usar en motores termicos y calderas casi sin modificar, solo sustituyendo las partes de plastico por aluminio. El metanol es el combustible liquido CON MAS ALTO CONTENIDO EN HIDROGENO y ademas solo tiene un atomo de oxigeno, que mejora la combustion y un solo atomo de carbono, por lo que si es producido con hidrogeno verde y co2 atmosferico, su uso es neutro en emisiones.
Me ha encantado este video. Los ing navales son los que se encargan de diseñar, planificar y construir buques, embarcaciones, artefactos flotantes teniendo en cuenta la dimension de la profundadidad del mar (o eso creo) para que este objecto pueda hacer sus actividades sin complicaciones. Quiero compartirle el siguiente video que tambien me ha encantado ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pLHYyw_0U5M.html
Buenos días. Soy de Panamá y quería saber si la fisica es lo más esencial para esta carrera. Es que no soy muy bueno en física pero si en trigonometría, cálculo y matemáticas.
Si necesitas más información o tienes curiosidad te dejo un enlace donde podrás conocer mejor el camino para llegar a ser Ingeniero Naval y Oceánico: somosingenyo.com/estudiar-ingenieria-naval-y-oceanica/ Si tienes cualquier duda, ponte en contacto con nosotros y te las resolveremos encantados. Un saludo.
@Valdiviah47 Hola! En caso de querer ser capitán de la marina mercante ¿recomiendas más estudiar ing. naval en la UACh o ing. en marina mercante de la UNAB?
@@kelyinsolis4957 bueno es cierto esta algo elevado el precio pero creo que la beca te pueden ayudar pero primero debes estar matriculada mientras tanto no.
Si necesitas más información o tienes curiosidad te dejo un enlace donde podrás conocer mejor el camino para llegar a ser Ingeniero Naval y Oceánico: somosingenyo.com/estudiar-ingenieria-naval-y-oceanica/ Si tienes cualquier duda, ponte en contacto con nosotros y te las resolveremos encantados. Un saludo.
Una consulta,¿ qué melodía corresponde a la sección de Puccini?, es hermosa. No se mucho de musica clásica pero esa pieza me tiene enganchado. Saludos!
En España la Ingeniería Naval y Oceánica es el título profesional que se le otorga a aquella persona que ha estudiado el grado y máster, mientras que Arquitectura Naval es uno de los grados que puedes estudiar dentro del plan de estudios. O lo que es lo mismo, aquí la Arquitectura Naval es la parte de la Ingeniería Naval y Oceánica que se dedica al estudio y proyecto del buque atendiendo a sus propiedades hidrodinámicas y estructurales (resumiendo mucho). Alguien que solo ha estudiado Arquitectura Naval podrá optar exclusivamente al título de Ingeniero Técnico Naval. Esto, dependiendo del país, puede llevar a confusión ya que en otros sitios se utiliza una nomenclatura para referirse a lo otro o incluso usándose ambas indistíntamente para referirse a lo mismo. Te dejo un enlace donde podrás revisar la información relativa al estudio de la Ingeniería Naval y Oceánica en España: somosingenyo.com/estudiar-ingenieria-naval-y-oceanica/ Un saludo,
En España, al menos, son disciplinas completamente diferentes. Eso sí, parte de los conocimientos comparten un origen común y en los planes de estudios hay unas ciertas asignaturas comunes (como pasa entre todas las ingenierías). Pero la Ingeniería Naval y Oceánica no solo se centra en los sistemas que componen el barco (tales como motores, generación eléctrica, tuberías...), también se ha de estudiar asignaturas específicas para su aplicación en buques y artefactos oceánicos como puede ser flotabilidad, estabilidad, hidrodinámica y mecánica de fluidos. De hecho la formación de grado suele separar en dos ramas la Ingeniería Naval: teniendo Arquitectura Naval como la parte que se encarga de los aspectos de diseño del casco y de su rendimiento hidrodinámico y estructural; e Ingeniería Marítima como la parte encargada de los sistemas del buque (pudiendo ser esta última la más parecida a la Ingeniería Mecánica). Pero, de cara a la habilitación como Ingeniero Naval y Oceánico, a la hora de hacer el máster se ha de completar la formación con los conocimientos de aquella rama que no se cursó en el grado. Espero haberte aclarado un poco el asunto porque, como puedes ver, puede llegar a ser un poco confuso con tanta terminología. Un saludo.
Si necesitas más información o tienes curiosidad te dejo un enlace donde podrás conocer mejor el camino para llegar a ser Ingeniero Naval y Oceánico: somosingenyo.com/estudiar-ingenieria-naval-y-oceanica/ Si tienes cualquier duda, ponte en contacto con nosotros y te las resolveremos encantados. Un saludo.
El Tecnológico de Mazatlán es más completo y te dan una mayor atención que en la Universidad Veracruzana o en el Tecnológico de Boca del Río, te lo dice un estudiante de este último
Aprovecha añade a tu cesta!!. no pierdas esta oportunidad con una oferta de mas del 90%, con lo que podras aprender muchas cosas nuevas y mas. si necesitas mas informacion estoy para ayudarles. somos profesionales con años de experiencia en la ingenieria naval. Buen viento Buena mar. www.udemy.com/curso-basico-de-arquitectura-naval/?couponCode=ARQUITECTURANAV1
Giovanni Mongella por favor información mi hijo quiere estudiar ingenieria naval es un excelente alumno pero como puedo acceder a una beca no se mucho de estas cosas pero me parece q en España hay posibilidades q estudié está carrera le gusta soy de Perú gracias espero respuestas
Te dejo un pequeño artículo donde se explica cómo ser Ingeniero Naval y Oceánico en España somosingenyo.com/estudiar-ingenieria-naval-y-oceanica/ En cuanto a becas eso dependerá de la universidad y del Estado pero sí puedo decirte que todas las universidades que se mencionan en el artículo son públicas y, por tanto, subvencionadas. Un saludo.