Tengo una personalidad bastante inquieta y he probado algunas mejoras gracias a muchos tutoriales de RU-vid y me anime a poder ayudar a otros en esta búsqueda del conocimiento y ahora me toca entregar todo lo que voy aprendiendo...
Bueno lo único malo el producto que le coloco, muy mala calidad, Lo ideal es un Preston, mantiene sus propiedades en el tiempo no oxidado el motor interiormente.
Amigo..antiguamente recuerdo q se sacaba el radiador y se mandaba a embarillar,,,eso aún se hace o basta con lo q enseñas tu ?...bueno tu vídeo gracias.
hola, tengo una actyon 2010, tiene perdida de agua por al parecer una manguera que esta por detras del motor , sobre la caja, tienes algun diagrama de lasmangueras de calefaccion para intentar sacarla y revisar y/o cambiar, reparar, dato aparte tiene como un suple plastico al centro
Gracias por el video, consulta en la parte que indicas que pusiste una empacadora y que limpias tes con aguarraz para quitar lo carbonizado, hay que ponerle un empaque nuevo a esa área?
Hola excelente video gracias por compartir, una pregunta cual es la medida la calibración de la bujía para esta camioneta ? le pusiste de iridium lk16tt? Saludos
Tengo un chevrolet alto.. tiene agua , me dicen que si le cambio a refrigerante va mover todo los residuos producto del agua y esto causara serios daños en el motor . Esto es verda?
Si señor es verdad, por ello cuando vaya a hacer el cambio lo más recomendable es hacer un mantenimiento profundo al radiador, cambiar termostato e incluso mangueras.
Amigo tu pickup al salir sale con bastante velocidad o sale my lento? El mio sale demasiado lento. Después de los 1600 revoluciones ya activa el turbo y sale volando pero antes de pasar de las 1500 es muy lenta. Así son o es la mía?
Adelante tiene los números que corresponde a cada cable de bujia y mirando de frente por el costado izquierdo van el 1 3 5 y costado derecho 2 4 6 luego los ubicas con los números que te indica el conector
