Frage, bin neu auf DCS und habe habe mein Joystick belegt, jedoch kann ich meine Waffen trotz Belegung auf dem Joystick nicht abfeuern. Wenn ich mit der Standard Belegung auf der Tastatur die Waffe abfeuern will geht dies problemlos. irgend eine Idee was das Problem ist?
Schade dass mir dieses und das Cold-Start-Video erst jetzt (Mitte 2023) vorgeschlagen wird - dir wäre ein anderer Algorithmus sicher gegönnt gewesen… schade dass es scheinbar keine weiteren DCS-Videos gibt - eine Tutorial-Reihe zu F/A-18c (gibt es zuhauf, egal) oder zur frischen F-15E hätte ich gerne verfolgt.
SupervideoFrage: ich hab die Hornet jetzt grad 2Tage, alles klappt bis auf den Start. Sobald ich den Schubhebel nach vor bewege ertönt ein Warnton und die Master Cautionlampe brennt, nun hab ich das Gefühl, dass es an der Parkbremse liegt, denn die kann ich nach dem ersten mal lösen nicht mehr rausziehen und die Maschine lässt sich auch nicht stoppen bevor sie gelöst wurde vor dem Start zum rollen, was nun? Weisst Du Rat?
Moin, ich sehe immer nur den Pfeil und wenn ich mich im Flugzeug umschauen möchte muss ich das mit Tasten machen ich würde es aber gerne mit der Maus machen kann. Mir da jmd helfen
Hallo hätte eine Frage. Was ist eigentlich der Unterschied zwischen eine teuere F18 was glaube ich fast 80 Euro in Steam kostet und ein Flugzeug was viel billiger ist zu Beispiel in Caff Flaming drei oder was billiger in Steam ist. Gibt ja noch Flugzeuge die beteutent preiswerter sind. Habe was gehört mit high und Low Flugzeuge. Weiß aber nicht den Unterschied von den Flugzeugen. Danke für euere Antwort. Habe früher mal Falcon 4.0 gespielt mit 600 Seiten Hanbuch damals. Viele Jahre her.
Vielleicht bin ich jetzt etwas spät dran aber, der Unterschied zwischen den FC3 Flugzeugen und den "richtigen" Modules ist im wesentlichen der, dass die Cockpits in den FC3 Maschinen nicht bedienbar sind. Sprich, Schalter, Knöpfe und Hebel sind nicht clicken. Natürlich kann man das Radar bedienen, sofern es eines hat, und Waffensysteme etc. Dies geschieht einfach über Tastenkombination oder selbst gesetzte Key-Binds. Ganz einfach ausgedrückt, es sind keine Study-Level Simulationen des jeweiligen Typs.
17:28 stimmt so nicht, man muss mit diesen zwei kreuzen noch irgendwas machen, steht ja auch dort geschrieben. Mir ist auch noch nicht klar, wann man IFA und wann NAV benutzt - und was ist mit Sitz scharf stellen ?;)
Moin Sven, Sehr schönes Video, angenehme Stimme der man auch bis zum Schluss zuhören kann. Die ergänzenden Bemerkungen sind auch super. Und das Intro ist sehr gut gelungen. Daumen hoch ;-)
buggyspecter25. es geht nicht ums landen, sondern um den weg nach dem aufsetzen. da ist es durchaus üblich und ratsam negativ zu wölben für die bessere querruderwirkung.