Traurig! Bayern war früher Zündappland aber es sprechen ja auch nur noch 25% bayerisch, der Zuzug aus dem Norden Deutschlands ist zu extrem. Echt nur noch traurig!
Zündapp Mofas, die legendären deutschen Motorfahrräder, sind ein Symbol für Mobilität und Freiheit. Sie wurden von der Zündapp Werke GmbH hergestellt, einem Unternehmen, das für seine robusten und zuverlässigen Zweiräder bekannt war. Diese Mofas, oft liebevoll als "Mopeds" bezeichnet, waren besonders in den 1950er bis 1980er Jahren beliebt und sind heute begehrte Sammlerstücke. Mit Modellen wie der Zündapp Bergsteiger und der Zündapp Combinette, die für ihre Langlebigkeit und einfache Wartung bekannt sind, haben sie sich einen festen Platz in der Geschichte der motorisierten Zweiräder gesichert. In Deutschland und darüber hinaus erfreuen sich Zündapp Mofas einer treuen Fangemeinde, die sich dem Erhalt und der Restaurierung dieser klassischen Fahrzeuge widmet.
Vespas kommen aus dem Süden, Zündapps gibt's nicht mehr viel, hat nichts mit Norden zu tun,unsre bayrische Sprache wird mit der Kindheit zerstört, in der Krippe im Kindergarten wird nicht mehr bayrische Sprache geredet.
Vor 50 Jahren, also in den 1970er Jahren, gab es einige legendäre Mofa-Hersteller, die bis heute unvergessen sind. Hier sind einige von ihnen: Puch: Puch ist eine renommierte Firma, die bereits 1889 als Velo-Werkstatt in Österreich gegründet wurde. Später produzierten sie Velos, Motorräder und Automobile. Das erste Urtöffli der Marke war das Motorfahrrad Styriette, das ab 1938 in Herren- und Damen-Versionen hergestellt wurde. Legendär ist auch das Puch-MS50-Töffli, das von 1954 bis 1982 gebaut wurde. Besonders bekannt ist jedoch die Puch-Maxi-Perle, die erstmals 1969 vorgestellt wurde und bis heute viele Verehrer und Verehrerinnen hat. Der Puch Maxi wurde in ganz Europa und besonders in der Schweiz beliebt. Bis 1990 wurden rund 1,8 Millionen Exemplare dieser Legende in verschiedenen Varianten produziert. Piaggio Ciao: Piaggio ist ein italienischer Hersteller, der mit dem Modell “Ciao” ein echtes Kult-Mofa geschaffen hat. Es war nicht nur in Italien beliebt, sondern auch in anderen Ländern. Das Piaggio Ciao wurde in den 1970er Jahren produziert und hat viele Fans gefunden. Kreidler, Hercules und Zündapp: Diese deutschen Hersteller waren ebenfalls in den 1970er Jahren sehr erfolgreich in der 50-Kubik-Klasse. Kreidler, Hercules und Zündapp produzierten robuste und zuverlässige Mofas, die bei vielen Jugendlichen beliebt waren. NSU Quickly: Die NSU Quickly war ein weiteres beliebtes Mofa aus den 1970er Jahren. Sie wurde bereits 1953 eingeführt und war bekannt für ihre einfache Handhabung und Zuverlässigkeit. Cimatti: Cimatti ist ein italienisches Unternehmen, das ursprünglich Fahrräder produzierte und später Zweitakt-Mofas und -Mopeds hinzufügte. Die Marke existierte von 1937 bis 1984. Diese Mofa-Hersteller haben die Straßen vor 50 Jahren geprägt und ihre Modelle sind bis heute bei Sammlern und Liebhabern beliebt.
Hallo tomschid3346 Ich freue mich sehr, dass Ihnen mein Vespa Video gefallen hat. Es ist schön zu hören, dass Sie meine Arbeit schätzen. Hoffe, Sie werden auch meine zukünftigen, und wenn noch nicht gesehen, auch die älteren Videos genießen. Ich versuche immer den besten Standort zu finden, um Live Videos zu drehen, ohne viel zu schneiden, damit das Live Erlebnis voll zur Geltung kommt.
Na Hilfe, wo bin ich denn hier gelandet?! 😨 Das ist ja gar kein Heavy Metal! \m/ Naja, wenigstens ist diese kleine Sängerin sehr hübsch! 😍🥰😘 METAL FOR EVER! 🤘🏻😎. 🍻🥃🥃
Hallo Jörg, tolles Video von dir. Wir haben dich gleich einmal abonniert! :-)) Daumen HOCH und weiter so! PS: Bei uns gibt es auch diverse Modellflug-Videos zu sehen. Schau am besten einfach einmal vorbei. Würde uns sehr freuen! ;-) Liebe Grüße aus Landsberg.
Vielen Dank, das freut mich wenn mal jemand Kommentare abgibt, tut mir leid wenn die Videos so spät kommen, das war aber leider nicht anders möglich, habe erst seit einigen Monaten schnelles Internet.
Danke Frau Bling, hat mich auch eine Woche schlaflose Nächte gekostet, die Dreharbeiten haben Nachts bis ca. 3 Uhr gedauert, das war es aber wert, man hat ja selten die Möglichkeit bei Dreharbeiten zuzuschauen. LG
