Да я ж откуда знаю) Смотреть нужно. Вероятно, не работает какой-то из приводов заслонок. Лезьте под бардачок, крутите климат и смотрите, что может быть не так. Что не двигается, а должно
@@user-bm6qq6xo9p У меня тоже не сработало на Хорнете 2005. Там синий разъём а не красный. Ключ с чипом конечно же. Подключал только плюс, минус там уже есть между аккумулятором и блоком(звонится мультиметром).
@@user-ok2gl8rn8d Без разницы какого цвета разъем. Главное разъем датчика положения коленвала. 1. Подключал точно к проводам, которые идут на ЭБУ? А не на датчик. 2.Минус там нужен. В мануале написано. Наверное не просто так. 3. Есть типы чипов. Может не подходит конкретный тип чипа. 4. Можешь просто пойти в хорошую мастерскую, тебе чип твой вычитают, отдублируют и вставят в лезвие-дубликат и будет работать.
@@user-bm6qq6xo9p подключал конечно к эбу. Провод датчика с синим разъёмом, тот что идёт из под правой крышки двигателя отключил и убрал в сторону, а в место него вставил плюс на плюсовую клемму. Минус не подключал, так как он звонится напрямую с аккумуляторным минусом. Чип подходит так как ключ рабочий и заводит мотоцикл. Я подключил второй эбу с разбитого мотоцикла, чтобы прописать в него мои рабочие ключи. В разъём в фаре подключил катушку Hiss, она вдалеке от замка, а штатную отключил. Поставил родной ключ(тот, который от второго эбу) в неё, чтобы эбу его видел и сделал всё так как описано в ролике. Только индикатор мигал не четыре раза а вроде как три.
@@user-ok2gl8rn8d так алё. Оно так не работает. То есть, ты думаешь, что ты такой пришёл к мотоциклу с лезвием и каким-то чипом, прописал и поехал? ) Ключ уже должен быть вшит в эбу. Только тогда эбу позволит добавить другие ключи. Если у тебя нет хотят 1го ключа , вшитого в твой ЭБУ - ты этим способом не добавишь.
Подскажите пожалуйста, если убрать сервопривод и поставить заслонку на горячую, печка будет дуть горячими, или система как-то запоминает в каком положении было включено когда был рабочий сервопривод
Там потенциометр. Оно запоминает положение. Верней каждый раз при включении зажигания выставляет относительно программы, а после выключения зажигания складывает в исходное положение. Если убрать - наверное будет всегда одинаково. если климат в ошибку не выпадет
Валерий, спасибо. Все разжевал на 100% Но !!! Почему обламываются болты крепления натяжного ролика ? Не из-за разности металла, а потому что они торчат с обратной стороны ушей примерно на 10 мм и заржавели и окислились. И, естественно, при откручивании они сначала идут нормально, но потом когда ржавая часть ввинчивается в ухо с обратной стороны, то они клинят. Нужно как-то с обратной стороны предварительно подлезть, концы болтов с резьбой зачистить, отвэдэшить и смазать.
В том, что 1 - нарушил адекватный скоростной режим в такую погоду. 2 - неправильно оценил дорожную обстановку в условиях недостаточной видимости 3 - несоблюдение безопасной дистанции 4 - неуважение к другим участникам дорожного движения. Этого достаточно?
Дилетантский подход к работе, отсутствие денег на хороший инструмент или сервис, никаких перспектив в жизни кроме этого зачуханного гаража. Вот о чем это видео...
You can make a couple improvements of your screen to have input. Part number is FVZ201ERF2. It was modified. Now it has 2 video inputs. For DVD player of smth. And rear camera, which activates when you go back
@ Валера Шерстюк can I ask you for help, unfortunately i do not understand how to prepare that cable. What exactly do i need? I would appreciate if you can help me. Thanks.
Hi. You just need 2 wires of different colors(~ 1m each). 2 resistors - 100 ohm 1 watt - you don't need them, if you will be attentive and will not mix + and - wires. (install them in each wire ) 2 alligators to connect to you battery 2 pin-connectors to connect to your bike or buy MTW-2S 2-Way Kit - www.corsa-technic.com/category.php?category_id=53
@@criptonitus967 на сколько я знаю - только замена блока управления. Есть в Польше где-то, на e-bay я находил, там восстанавливают как-то блок и делают ключ по лечинке замка. Но им нужно свой блок отправить. Они сделают и вернут назад с ключами. + в том, что замки родные. Либо купить блок + лечинки с ключами. Есть и такие комплеты
Зачем вообще трогать раков?! Все лето понырял в Энергодаре и на пруду охладителе и на Конке, РАКОВ НЕТ!!! И ТРОГАТЬ ИХ НЕ НАДО, ОНИ ДОЛЖНЫ РАЗМНОЖИТЬСЯ!!
Та у меня проводка заколхожена бывшим хозяином. В том месте где у вас, точно нету. Я видел у меня какой-то провод выходит прмяо с блока мотора справа. Может это он?
гм :) ты если б внимательно слушал - там и о них упоминается. не залезть туда ими. при чём тут полублогер? я показываю своё решение некой проблемы, хочешь - слушай, не хочешь - проходите дальше. а бомбонуло то чё? :)
у меня мазда 6 загремела цепь в общем пришлось разбирать ,так вот этот ролик я откручивал ключом для тормозных трубок, затянул ключ на головке болта а потрм трубой открутил
@@dimmka82 какого года мазда? на 2.0 моторе 2003 - 2007годов, там до лонжерона около 2х см. расстояние. а головка болта чуть утоплена в ролик, если он оригинальный и родной. поэтому не вариант. Я пробвовал, у меня он обходился.
@@user-bm6qq6xo9p www.ebay.com/itm/Nike-Air-Jordan-Mens-Sneakers-Chris-Paul-CP3-VIII-AE-Size-9-725173-107/113355009743?hash=item1a647c2ecf:g:ADwAAOSwr4Zb4maO:rk:13:pf:0&LH_ItemCondition=3000#shpCntId#shId превет скока будет доставка к нам
