Bonjour à tous et bienvenue sur notre chaine toujours en mouvement !
Toujours pleins de projets et assoiffés d'aventures et d'expériences, voilà ce qu'on vous partage ici depuis 2018 ! voici quelques exemples : - vie en camping car - autoconstruction - habitat autonome - van aménagé - voyage en caravane - motivation et organisation et bien d'autres choses ...
Nous n'avons aucune limite, pour nous, tout est possible !
Suivez vos rêves, ils connaissent le chemin ;) Stéphane et Christelle
@@FamilyRossVlog J'ai l'intention - pas tout de suite - de partir en road trip avec mon chien (55 Kg) en vélo électrique, side-car et remorque. Pour prolonger l'autonomie de mon velo pensez-vous que ça fonctionnera ?
Perso j'ai également raccourci le câble batterie (installation sur T6) , rien de bien compliqué mais il faut être équipé d'une pince à sertir les cosses de16mm2.
bonsoir, j'ai cette alarme depuis 4 semaines et j'en suis pas tout a fait satisfait. La detection via infrason semble plutot bien marcher mais lors de mes tests d'intrusion ( je fais declencher l'alarme) je suis notifié aléatoirement sur mon tel . j'ai configuré la notification de l'app + via le mail . apres plusieurs jours de tests les notifications suite à une intrusion fonctionnent que de temps en temps . Avez vous eu ce problème ?
Je possède une batterie River Pro depuis quelques années qui alimente un accordéon Midi et 2 enceintes . Je circule en vélo avec une petite chariotte ou je fais des animations à domicile dans les campings . C'est absolument génial . J'ai pensé également m'en servir pour mon Vélobécane électrique que je viens d'acquérir et m'en servir lors de déplacements qui me servirais pour la musique et le transport avec la même batterie . A essayer , mais je suis sûr que çà peut fonctionner !! Tu as eu une excellente idée de faire des essais qui sont positifs . Bravo pour cette démo qui va faire des petits . Amicalement ; JO 👍🙋♂
Bonjour J ai une voiture 7 broches et une caravane 7 broches je n ai pas de plus permanent sur la voiture puis je mettre un adaptateur pour mettre le courant pour le frigo dans la caravane merci beaucoup pour votre réponse à l avance.
Salut Stéphane et la famille J ai refait des tests avec le chargeur d alternateur et au bout d une semaine pas de problème de démarrage du porteur , entre la delta 2 la river 2 mes 2 batteries de mes panneaux solaire Sunology 2 x 0.640 effectif et le frigo a compression allumer j ai plus de 25 heures d autonomie sachant qu il se coupera de temps en temps le tout sans compter les 2 jours des 2 batteries cellule+le panneau solaire et si besoin encore mes 200 w de panneaux solaires portable, en gros je suis bien J ai aussi fait un test avec recharge a 200 w et la clim du porteur a fond les ventilateurs sur les Fiat se déclenche très tôt et souvent on vois où on entend que ça tire quand même dessus le tout au ralenti ,mais bon la clim ne sera jamais a fond car le mal de gorge pas utile du tout en vacances et hier bonne chaleur ça n aide pas non plus Le seul soucis rencontré déconnexion du chargeur a savoir que le fourgon est sous abri juste ouvert en facade Je te ferai un retour dans 5 semaines et les vacances c'est dans 2 semaines et hâte d y être A+ et bonnes vacances
Bonjour, Pour ma part, j'ai investi dans le même genre de système pour bloquer l'attelage et un bloqueur de roue de chaque côté, le tout de la marque FullStop Security.
bonjour , tout les tutos montrent le branchement sur la batterie porteur , pourquoi ne pas brancher le chargeur alternateur sur la batterie cellule qui est pour moi plus important , vu que le chargeur peut renvoyer du courant et par la même occasion recharger une batterie ecoflow par le biais du panneau solaire installé sur les cc .. enfin ca reste mon idée 👍👍😉😉. mais tuto intéressant . bon week end
Bonjour, le but premier de ce chargeur Ecoflow c'est de faire une recharge en roulant , et donc d'utiliser l'énergie produite par l'alternateur. Après en effet pourquoi pas tester un montage différents sur batterie cellule. Dans le cas d'une grosse production solaire pourquoi pas , pour des petites installations il y a un risque de puiser trop dans les réserves.bonne soirée Stef
Bonjour, top ta vidéo ! j'aurais 2 questions si tu veux bien .. je dois m'équiper alors j'hésite avec le choix de marque de batterie, Ecoflow, on entend toujours des pb de sav, par rapport à d'autres marques, ma 1ere question est sur ce fameux chargeur, avec les alternateurs euro6 qui ne fonctionnent qu'à la décélération , ça charge bien ? ça ne risque pas d'endommager l'alternateur ? du coup la voiture ne consomme pas plus ? Merci d'avance ...
Salut Philippe sur mon fiat 2024 ça marche très bien avec les nouveaux alternateur. Niveau conso même si on le mesurait ce serait kasi invisible. Stef Stef
Oui je me suis branché sur les bats cellule d ou peut etre que je puisse charger a 13 v et 2 ou 300 w meme au ralenti 2 x 95 Ah pour les batteries Quand je coupe le moteur ca recharge encore l ecoflow mais en décroissant jusqu a etre vraiment a 13 v et apres plus de charge de l ecoflow il faut attendre environ 5 petites minutes pour cela , d ou peut etre l intérêt de le mettre sur les batteries cellule la ou est mon interrogation si je fais une charge inversé va t il recharge la batterie moteur sachant que j ai un booster DCDC fera t il l inverse ca je ne sais pas si tu a la reponse je suis preneur
Je pense que ce n'est pas une bonne idée de le brancher sur les batteries cellules 🧐 je me trompe peut être mais d'après moi ça allonge de chemin, et dispatch la charge. En gros ton alternateur recharge ta batterie moteur , puis cellule , puis ensuite la cellule recharge l'ecoflow.. Du coup le chargeur Dcdc charge ta batterie cellule qui elle renvoi sur ton Ecoflow ça je vois pas forcément de problème. A suivre et observer mais je n'ai pas de certitude sur ton branchement 😅 tiens moi au courant
Je refais un teste ce weekend après que le DC ne recharge pas la batterie moteur pas très grave j ai un booster de charge au cas où je te tiendrai au courant pas de problème
Salut Stéphane Je viens de voir ta video ou tu la mis moi je ne peux pas y a la corbeille du chien pepsi😺 et il porte bien son nom,et oui c est moi qui est raccourci le cable de moitié mais je n' aurai pas eux cette pince à sertir je ne sais pas comment j aurai fait je peux te garantir que les cosses ne sont pas prête de prendre leurs indépendances tout a était fait dans les règles comme l origine d ecoflow Pour moi le chargeur est dans un placard qui n est pas pratique du tout car portes a ouverture ext donc quand la soute est pleine impossible d ouvrir remede une des 2 portes est sous le sommier du lit et le chargeur sur une etagere et mes batteries cellule juste en dessous dans le placard de la soute Apres je suis de tout coeur avec toi pour que ecoflow nous fasses un panel de longueur de cable Moi je vais le tester en condition réel dans 2 semaines et demi pour les vacances avec une tension de 13 volts et 300 w maxi avec 2 h 40 de trajet pour la premiere étape,je te ferai un retour expérience dessus apres les vacances elle sera quasi pleine Pour tes abonnés ils peuvent y aller sans probleme juste voir ou mettre l appareil vis a vis de la longueur de cable J ai juste question pour toi sachant qu il est branché sur mes batteries cellule et que j ai un booster DCDC va t il me recharger aussi la batterie moteur ? Bien a vous
J'ai passé le mot a Ecoflow pour qu'ils ajoutent des variantes de câbles justement donc de grandes chances qu'ils le fassent. Tu as branché le chargeur ecoflow sur tes batteries cellule ??? 🧐😳 Concernant le réglage je suis obligé de me mettre en 12v car a 13v je suis souvent en dessous du coup ça ne charge pas. Par contre quand je m'arrête j'éteins le chargeur pour pas qu'il pompe sur ma batterie. Stef
Bonjour,j'ai fait l'installation du chargeur alternateur. Il est reconnu par l'application par contre quand je clic dessus j'ai un écran noir et le voyant reste rouge. Serais-tu pourquoi ? Merci pour ton aide.
Bonjour,en fait le problème est à moitié résolu. J'ai un message d'erreur " sous-tension de la batterie de démarrage du véhicule" ça veut dire quoi exactement et que dois-je faire exactement ? J'ai changé la tension dans les paramètres, j'ai essayé de 11 à 14v mais rien n'y fait. Je ne comprends pas. Merci pour ton aide.😊
Ce n'est rien de grave ça me l'a fait aussi. En fait cela veut dire que la tension de ta batterie moteur est inférieure à ton réglage, c'est une sécurité. C'est étonnant qu'en changeant ton réglage que ça ne marche pas. Éteint , rallume et refait ton réglage. Puis test aussi en roulant. D'ailleurs tu peux changer ton réglage même quand tu roules. Stef
Cool. Merci pour cette vidéo Stef 👍. Ça va m'aider pour l'installation. Es-tu certain que le chargeur ne chauffe pas trop ? Petite question hors vidéo, j'ai le même Adria, existe-il des panneaux solaires spécialement conçu pour le toit relevable ? Un plaisir de visionner tes vidéos. 🙏👍
Re Samuel, moi j'ai un 150w plat dessus , celui d'origine. Un panneau solaire extra plat fait le job et il y a bien de la place ! Je te conseil de le faire poser chez de "vrais professionnels". Souvent c'est pré câblé en plus sur l'Adria donc pas long de main d'oeuvre. Stef
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Bonjour Génial 👍 J’ai une ecoflow river Combien de % de l’ecoflow je vais utiliser pour une charge complète de mon vélo à l’arrêt ? Merci d’avance En attendant ta réponse je vais découvrir plus amplement ta chaîne 👍
Salut et bienvenue ! La river c'est 288wh de mémoire et une batterie vélo de 10ah c'est 360wh donc c'est trop faible pour faire une recharge complète. J'ai une playlist Ecoflow aussi sur la chaîne si tu veux faire le tour du sujet 😊👍🏻a+ Stef
Merci L’inconvénient de transporter l’écoflow c’est de ne pas pouvoir stationner le vélo Du coup pour moi la meilleure solution va rester le camping un jour sur 2 ou l’investissement dans une grosse eco flow avec le kit alternateur A suivre Merci en tout cas
Bonjour J'ai adoré ta vidéo... très riche en informations Je kiffe grave ton installation Bravo ,je démarre en tant que camping cariste merci pour se flot d'information.. Cordialement Laurent.
Merci pour l'astuce. Sur quel site avez-vous trouvé votre soplair , car j'ai le même fourgon ADRIA mais je ne le trouve pas avec les mesures parfaitement adaptées ?
Salut la famille J ai reçu et déjà installé le chargeur d alternateur dans le fourgon et le câble qui va du chargeur a la delta fait environ 1 mètre pour l autre je l'ai réduit de la moitié car il est installé dans un placard ouvert sur une étagère et en dessous les 2 batteries Le produit est génial mais je pense qu il ne faut quand même pas trop jouer avec la puissance en watt pour la durée de l alternateur 2 ou 300 watt cela dois être approprié A bientot
Salut et merci pour ton retour d'expérience ! Tu as osé diminuer le fil ? Pas moi lol 🤣 idem réglé a 300w pour l'instant. Tu as mis quoi en réglage tension de batterie ?
Salut j ai mis pas en dessous de 13 v car 12 v si c est pour " vider les 2 batteries " en arrivant sur un spot aucun intérêt et 14 v pas fait d essai en roulant mais au ralenti pas, voir très peu de charge Pour le câble même pas peur car réduit de moitié si c est pour que le câble enrouler fasse bobinage pas terrible,je l ai fait comme l origine car étamé du câble de 25 mm2 pas facile heureusement au boulot on a une grosse pince a sertir avec double sertissage par cosse et refait à l identique le fil noir plus long que le rouge et tout avec double couches de gaine thermo Ce produit est top, la ils ont fait très fort bravo ecoflow j attend ta vidéo A bientôt
Bonjour.Sinon un dé en peluche sous le rétroviseur intérieur ainsi qu'une moquette autour du volant style eighties peuvent aussi apporter une touche d'originalité! Bonne fin de semaine à toute la famille.
