Добро пожаловать на наш канал, посвященный миру автосервисного оборудования! Мы - ваш надежный партнер в сфере техники для автосервиса. Здесь вы найдете обзоры, демонстрации и советы по использованию самых современных и эффективных инструментов для обслуживания автомобилей. Подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе последних тенденций и новинок в автомобильной индустрии!
Добрый день, благодарим вас за интерес к нашему автосканеру FCAR F7S-G. Этот многофункциональный диагностический инструмент предназначен для профессионального использования и поддерживает широкий спектр марок автомобилей, включая легковые и коммерческие транспортные средства. Цена автосканера FCAR F7S составляет 1.500.000 тенге. Если у вас возникнут дополнительные вопросы или вам потребуется более подробная информация, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы будем рады помочь! С уважением, Тимур Г. Ф. Hartmann Kazakhstan +7(700)121-05-31
Добрый день, благодарим вас за интерес к нашему автосканеру FCAR F7S-G. Этот многофункциональный диагностический инструмент предназначен для профессионального использования и поддерживает широкий спектр марок автомобилей, включая легковые и коммерческие транспортные средства. Цена автосканера FCAR F7S составляет 1.500.000 тенге. Если у вас возникнут дополнительные вопросы или вам потребуется более подробная информация, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы будем рады помочь! С уважением, Тимур Г. Ф. Hartmann Kazakhstan +7(700)121-05-31
Қытайдың sinotruk ін көрмейді . Дөңгелек ауыстырғаннан кейін спидометрге калибровка жасалмайды . Қытайдың КАТ дешен селхоз траторы бар оны да дұрыс оқымайды . Қытайдың ховер деген машинасының ошибкасын оқи алмады оны сканматик жақсы оқыды Бұл сканер тек Грузовой вольвоны жақсы қарайды .грузовой Мерседес ті жақсы қарайды . Дафты мүлдем оқымайды . Өз ақшасына өте қымбат деп ойлаймын . Таза қытай сканері бірақ қытай техникаларын дұрыс оқымайды
Есть в хозяйстве лаунчпад 7, и аутел 919 с ЕВ пакетом. Аутел по скорости работы, вычитки ошибок и лайвдаты, уделывает любой другой существующий сканер. Лаунч ему и в подметки не годится. Все же лаунч это очень древняя и архаичная софтина, хоть ее и натягивают на новую аппаратную платформу, но толку от этого мало. По чтению кодов ошибок оба одинаковые. По чтению лайвдаты уже есть нюансы. Где-то преимущество за лаунчем, где-то за аутелом. Но в целом не было ситуации когда кто-то из них не справился с лайвдатой. По спец функциям тут еще больше различий. В большинстве случаев нужно смириться что спец функции не будут корректно работать. С прошивками ситуация еще хуже. Ни один из сканеров на ваг не может предоставить SFD доступ, снять защиту компонентов. Может только предоставить наугад коды доступа для базовых настроек. Аутел ваги не шьет, только может предложить кодировку что лежит у них на сервере. В тоже время лаунч может прошивать ваги, но не все, подтягивая прошивку с сервера. Мерсы аутел шьет, а лаунч нет. Тут полный бардак. Но лаунч на вагах через раз при прошивке укладывает блоки. Старше 2015 года авто лучше лаунчем не шить, есть риск уложить блок. ЕВ пакет аутела читает батарейку теслы, но не может выполнить элементарных операций по сбросу ошибок в ВВБ. Все равно нужен тулбокс. Короче все эти мультимарочники весьма сомнительная инвестиция, если у вас ограниченный бюджет. Лучше купить подписку на диагзон. А остальное, что требует прошивок, и правильных адаптаций, проводить дилерским ПО, которое можно взять на неназываемых площадках. Можно взять для этого голову VXDIAG VCX. Вообще скоро все будет полностью через онлайн, и мультимарочники окончательно канут в небытие. Потому что не потянут предоставление токенов за деньги, а станут просто лишними посредниками между фирменным онлайн софтом и СТО. Будет как у Теслы, с ее третьим тулбоксом. Который все го лишь страница в браузере. Нет инета, и вы даже не подключитесь к авто.
Данный сканер возможно хорошо работает на китайском языке, но работать с китайским языком невозможно... Совет всем, работайте с английскими обновлениями, они всегда свежее чем Российские, да и перевод на Русский желает лучшего. Есть у него особенность, вроде за блок зацепился, параметры в дате просто пустые и думаешь, ошибок пишет нет, температурный порамеьр пишет ок, а по факту он просто не зацепился, а только сделал вид, в нормальных сканерах если нет связи, то ее нет, а тут тыкаешь по всем версиям блоков и гадаешь, тот или не тот, например блок коробки astronic, заходишь в производителя zf, там находишь astronic, цепояется, но нет никаких данных, но почему не пишет, что нет связи? Листаешь дальше, там еще есть astronic к которому цепляется так же, но есть все данные, короче сырой не логичный сканер. Если кто на камазе захочет робот этим сканером посмотреть, то это можно сделать только с английскими обновлениями и перекинув к-линию робота с 11 пина обд на 7
Здравствуйте! Автосканер "Вася Диагност" предлагает профессиональный уровень диагностики для автомобилей группы VAG (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda), поддерживая соединения через K-line, L-line и CAN интерфейсы. Этот многофункциональный инструмент является незаменимым помощником в обслуживании и ремонте, позволяя точно и быстро диагностировать различные системы автомобиля. Приобретите его сегодня за 44,990 тенге и убедитесь в его эффективности на практике.
Купил такой на новый год себе надежд было много на него особенно по спецтехнике! Ожиданий не оправдал т.к. он не видит авто с 2018 года по настоящее время! Европейцы то ладно но своих родных китайцев (FAW J6P самосвалов много очень таких от 20г и по н.в. Он не видит JCB 3CX19г коматсу вб 20и 21г и т.д) на что основной упор сканера он не видит это конечно расстройство а если еще и цену вспомнить … сейчас много чего строится в стране свежей лизинговой да и не только техники китайского производства просто навалом в стране а ты со сканером за 300к₽ не можешь даже давление топлева посмотреть это расстраивает ребята! Может и поправят с обновление будем ждать. С легковыми то работает на ура и автоваз весь российский автопром кстати не хуже сканматика видит . Европейцы попадали с 10 по 15 год тягачи увидел всех разница в потоках данных где то больше где то меньше. Но в моём городе стройка 🏗️ много свежего китая (думал ну щас поработаем б… )и он к сожалению бессилен. Промышленные дизели не пробывал такого в нашей округе нет!
Добрый вечер ! Спасибо за конструктивную критику, разработчики в курсе данной проблемы и решают ее, дело в языковых пакетах, на китайском языке все работает отлично ! В ближайшее время должно выйти обновление программного обеспечения и эти недочеты будут устранены !
Уже хочу такой. но блин, стоят сканеры дорого. А срок окупаемости долгий. И сканер не всегда нужен в автоэлектрике. Хотя когда он нужен то без него никак...
Этот сканер предназначен для предприятий , организаций , транспортных компаний. Нет смысла его покупать лично для себя, так как не будете пользоваться его полным функционалом .
Добрый вечер ! Понимаем вас ! В скором времени будет обзор на бюджетные автосканеры, которые больше подойдут под личное пользование ! Следите за нашим каналом, спасибо 😉👍🏽
Обзор надо показывать на на нейсправном грузовике или спецтехнике . Какой смысл показывать функционал сканера на исправном легковой автомобиле ? Так же не сказали про стоимость обновления .
Спасибо за ваш отзыв. Выезды будут и диагностика на грузовиках и спец. техники. По стоимости можете обращаться по номерам телефонам указанные у нас в профиле.
Отличный обзор, спасибо! Отлично рассказали об основных функциях и преимуществах автосканера Fcar F7SG, что очень помогло понять его возможности. Особенно понравилось, как вы демонстрировали процесс диагностики на разных автомобилях - это показывает, насколько универсален и мощен этот инструмент.
Здравствуйте! Автосканер "Вася Диагност" предлагает профессиональный уровень диагностики для автомобилей группы VAG (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda), поддерживая соединения через K-line, L-line и CAN интерфейсы. Этот многофункциональный инструмент является незаменимым помощником в обслуживании и ремонте, позволяя точно и быстро диагностировать различные системы автомобиля. Приобретите его сегодня за 44,990 тенге и убедитесь в его эффективности на практике.
