@@alineteixeira2200 n intende o seu comentário, n vai funcionar após o reparo ou antes de fazer o reparo? pq já tem pouco mais de 2 anos de serviço realizado e o veículo segue funcionando perfeitamente n so ele mais vários outros que passaram pele mesmo reparo.
Legal seu video, mas quanto ao esquema no seu computador da Dicatec nao esta errado. La mostra a pinagem no controle do painel. Quando voce olha o connector nao e o mesmo. Para ficar mais facil na proxima vez escreve atraz do controle do painel onde e o numero 1 e o ultimo numero dependendo do connector conecta o conector e marca no conector os mesmo numeros assim quando voce tirar o conector vai saber ao certo onde e o pinos 1 e os outro. so uma dica. abraco
Parabéns pelo serviço caprichado e rico em detalhes, só gostaria de observar que o sensor de temperatura da injeção não ficou montado errado quando se foi colocar o cabeçote para o lugar, ou seja interruptor de óleo invertido com o da temperatura ,?
Amigo, depois de fazer o motor desse carro, estou com problema de uma luz de injeção eletrônica que fica acusando sensor de fase… Me informaram ate que e motor as camisas nao aceitam retifica, por isso o problema, porem ví que vc tb cortou as camisa p 0,50… Tens algum norte a respeito desse defeito??
@@wesley3479 entendi meu amigo, e no seu caso foi colocado uma junta da mesma medida da original, ou uma com uma espessura maior p compensar a altura retirada do bloco e cabeçote??
Tenho um fiesta 2012 , já troquei todo sistema de ar ( novo); não presta, ar não gela suficiente! Agora fica armando e desarmando o ar! Qual seria o problema ?
Precisa passar o aparelho pra apagar a falha? Tenho uma strada e de vez em quando tenho ido a concessionária pra fazer esse serviço pois a luz acende às vezes, já é a terceira vez
Rapaz através de seu vídeo acabei de solucionar um problema Aki na minha oficina dois dias já de diagnóstico no meu apresentava código reservado b0108 como airbag lateral motorista e era apenas o conector abaixo banco motorista solto
